Model fabryczny ROBO - modele wagonów pasażerskich typu 101A/102A
- Inicjator wątku robo
- Data rozpoczęcia
@garou zapowiedziane Bd-x oraz Bdh-x są z epoki IVc. A ten ze Stalowej jest z epoki Va. Wszystko pokręciłeś 
@void-tech ...biorąc to pod uwagę nasuwa się wątpliwość, dlaczego na wagonie z rewizją 1995 jest Bh, a nie seria z literką "-x" (ta Stalowa Wola Rozwadów)? Ale OK, już nie wnikam... zobaczymy co wyjdzie. Masło maślane z tymi informacjami od Robo...
Ostatnio edytowane:
Chciałbym również i ja wyrazić swoje zdanie na temat wagonów 102A, ale nie tylko na temat samych wagonów.
Po pierwsze i najważniejsze to modele te bardzo mi się podobają. Robią naprawdę wrażenie modeli z górnej półki.
Pozytywnie zostałem zaskoczony także jakością malowania. Nie wiem z jakiej przyczyny, ale zauważyłem u różnych producentów, że akurat malowania oliwkowe mają dość często jakieś skazy i wady. Tutaj jest naprawdę prawie idealnie. Czysto, gładko i bez wad. Naprawdę brawo.
Ale żeby nie było za dobrze...jakość malowania ram okiennych woła o pomstę do nieba. Jedynie brak działu kontroli jakości (no bo niewyobrażam sobie, że jest) u tego producenta tłumaczy, że modele zostały w takim stanie w ogóle wypuszczone z fabryki. Miałem do czynienia w sumie z 6 modelami i ciężko było znaleźć w miarę poprawnie w całości wykonany w tym zakresie wagon. Na jednym w ogóle nie zostało pomalowane zewnętrzna rama okna (ze zdjęć jednego z kolegów widać, że to nie jednostkowy przypadek). Poza tym liczne braki farby, wyszczerbienia i zbyt grubo naniesiona farba (srebrna farba zachodzi sporo na pierwszy "ryfel"). Ogólnie w tym zakresie dyskwalifikacja.
Tak, porównując modele ze zdjęciami oryginałów istotnie coś nie gra, wydają się za duże. Ale to już pewna przypadłość firmy, że jakieś geometryczne błędy rzutują na odbiór modelu.
No właśnie. Wieczne błędy...I tu chciałbym też odnieść się do postawy dwóch naszych polskich producentów. Właściciel firmy Robo bardzo chętnie odnosi się do błędów konkurencyjnej firmy. Bardzo szczegółowo opisuje ewentualne niezgodności, a swój produkt stawia za wzór cnót wszelkich. Gdy jednak mamy taką sytuację (nie pierwszą i nie rzadką) to jest nabieranie wody w usta. Żadnego komentarza. Zauważcie, że nawet dzielni i wierni rycerze ROBO, w tym największy i najznamienitszy grosiszcze, milczą...nie ma nikogo. Bo jak jest błąd to cicho sza. Ale jak trzeba kogoś zakrzyczeć to pierwsi (bankowo zaraz się odezwie).
I postawa drugiego - Pana RR. Od razu poinformował o błędzie w opisie przydziału jednej z lokomotyw zanim w ogóle trafiła do sprzedaży (słynne brak litery "T"). Na tym nie poprzestał, obniżył cenę swojego produktu o 100zł bo uznał, że jest niepełnowartościowy. W przypadku modeli z wadami reflektorów cena poszła jeszcze bardziej w dół, bo uznał, że taki produkt jest...tak, tak, niepełnowartościowy.
Tymczasem mamy tutaj przypadek błędu w oznaczeniu (jak w przypadku modelu SM) oraz dyskwalifikujące wady w zakresie malowania modelu (ramy okienne). I co? I cisza. Żadnego komentarza, żadnego obniżenia ceny za model niepełnowartościowy, żadnej reakcji...
Nie raz sam wieszałem psy na Panu RR (czasem w zbyt niewybredny sposób). Ale różnica klasy między oboma Panami w podejściu do klienta jest widoczna jak na dłoni.
Po pierwsze i najważniejsze to modele te bardzo mi się podobają. Robią naprawdę wrażenie modeli z górnej półki.
Pozytywnie zostałem zaskoczony także jakością malowania. Nie wiem z jakiej przyczyny, ale zauważyłem u różnych producentów, że akurat malowania oliwkowe mają dość często jakieś skazy i wady. Tutaj jest naprawdę prawie idealnie. Czysto, gładko i bez wad. Naprawdę brawo.
Ale żeby nie było za dobrze...jakość malowania ram okiennych woła o pomstę do nieba. Jedynie brak działu kontroli jakości (no bo niewyobrażam sobie, że jest) u tego producenta tłumaczy, że modele zostały w takim stanie w ogóle wypuszczone z fabryki. Miałem do czynienia w sumie z 6 modelami i ciężko było znaleźć w miarę poprawnie w całości wykonany w tym zakresie wagon. Na jednym w ogóle nie zostało pomalowane zewnętrzna rama okna (ze zdjęć jednego z kolegów widać, że to nie jednostkowy przypadek). Poza tym liczne braki farby, wyszczerbienia i zbyt grubo naniesiona farba (srebrna farba zachodzi sporo na pierwszy "ryfel"). Ogólnie w tym zakresie dyskwalifikacja.
Tak, porównując modele ze zdjęciami oryginałów istotnie coś nie gra, wydają się za duże. Ale to już pewna przypadłość firmy, że jakieś geometryczne błędy rzutują na odbiór modelu.
No właśnie. Wieczne błędy...I tu chciałbym też odnieść się do postawy dwóch naszych polskich producentów. Właściciel firmy Robo bardzo chętnie odnosi się do błędów konkurencyjnej firmy. Bardzo szczegółowo opisuje ewentualne niezgodności, a swój produkt stawia za wzór cnót wszelkich. Gdy jednak mamy taką sytuację (nie pierwszą i nie rzadką) to jest nabieranie wody w usta. Żadnego komentarza. Zauważcie, że nawet dzielni i wierni rycerze ROBO, w tym największy i najznamienitszy grosiszcze, milczą...nie ma nikogo. Bo jak jest błąd to cicho sza. Ale jak trzeba kogoś zakrzyczeć to pierwsi (bankowo zaraz się odezwie).
I postawa drugiego - Pana RR. Od razu poinformował o błędzie w opisie przydziału jednej z lokomotyw zanim w ogóle trafiła do sprzedaży (słynne brak litery "T"). Na tym nie poprzestał, obniżył cenę swojego produktu o 100zł bo uznał, że jest niepełnowartościowy. W przypadku modeli z wadami reflektorów cena poszła jeszcze bardziej w dół, bo uznał, że taki produkt jest...tak, tak, niepełnowartościowy.
Tymczasem mamy tutaj przypadek błędu w oznaczeniu (jak w przypadku modelu SM) oraz dyskwalifikujące wady w zakresie malowania modelu (ramy okienne). I co? I cisza. Żadnego komentarza, żadnego obniżenia ceny za model niepełnowartościowy, żadnej reakcji...
Nie raz sam wieszałem psy na Panu RR (czasem w zbyt niewybredny sposób). Ale różnica klasy między oboma Panami w podejściu do klienta jest widoczna jak na dłoni.
Odleciałeś totalnie.
Wymieniasz chłopa we wpisie i od razu się odnosisz (pewnie się odezwie). To nie ważne co zrobi wyjdzie, że źle.
Parę osób wymienia się opiniami nt. oznaczeń.
Do końca nie idzie się zorientować kto ma racje, a Ty wymagasz by producent, który nie wie nic o tym już przeceniał towar?
Reszty wpisuje nie komentuje bo to są Twoje indywidualne odczucia
Sorry, ale czegoś nie rozumiem...
Jeżeli jest tak jak pisał Kolega
to dlaczego na modelach z zestawu 302010/1, stacja Korsze, jest w oznaczeniu "Bd-x, Bdh-x", skoro wagony są odwzorowane na początek lat 80-tych (1982 r.)
Jeżeli jest tak jak pisał Kolega
to dlaczego na modelach z zestawu 302010/1, stacja Korsze, jest w oznaczeniu "Bd-x, Bdh-x", skoro wagony są odwzorowane na początek lat 80-tych (1982 r.)
Bez urazy dla pana Roberta, każdy się może pomylić, ale w nagrywanych przez siebie materiałach na YT też podawał raczej nie tyle błędne, co niezbyt ścisłe informacje. Np. w materiale na portalu YT pt. "Wagon osobowy 2 klasy typu 111As, z ryflowanym dachem ROBO" w minucie 1:09 mowa jest o zmianie oznaczeń pod koniec lat 80-tych, podczas gdy ta zmiana /zgodnie z tym co pisał kolega @Rysiek/ następowała od 1985 roku, a więc nie pod koniec, tylko w połowie lat 80-tych.
Wiadomo, idealnie nigdy nie ma, a to farba gdzieś odprysnęła, albo coś podobnego, ale szkoda byłoby, gdyby w poczet tych niuansów dojść miały jeszcze błędne oznaczenia.
Ostatnio edytowane:
ROBO 302010/1 - PKP 101A
Klasa wagonu 2
Przydział Korsze
Data rewizji 89.02.16; 89.02.17
Numer boczny 50 51 29-22 104-8 Bh-x; 50 51 29-22 103-0 Bdh-x
Epoka IVc
Cena 650,00/755,00 zł
ROBO 300010/1 - PKP 102Ab
Klasa wagonu 2
Przydział Białogard
Data rewizji 95.06.14; 95.06.14
Numer boczny 50 51 29-19 164-7 Bh; 50 51 29-19 166-2 Bh
Epoka Va
Cena 650,00/755,00 zł
ROBO 352040/1 - PKP 102Ab
Klasa wagonu 2
Przydział Stalowa Wola Rozwadów
Data rewizji 95.07.27
Numer boczny 50 51 29-19 186-0 Bh
Epoka Va
Cena 325,00/375,00 zł
Klasa wagonu 2
Przydział Korsze
Data rewizji 89.02.16; 89.02.17
Numer boczny 50 51 29-22 104-8 Bh-x; 50 51 29-22 103-0 Bdh-x
Epoka IVc
Cena 650,00/755,00 zł
ROBO 300010/1 - PKP 102Ab
Klasa wagonu 2
Przydział Białogard
Data rewizji 95.06.14; 95.06.14
Numer boczny 50 51 29-19 164-7 Bh; 50 51 29-19 166-2 Bh
Epoka Va
Cena 650,00/755,00 zł
ROBO 352040/1 - PKP 102Ab
Klasa wagonu 2
Przydział Stalowa Wola Rozwadów
Data rewizji 95.07.27
Numer boczny 50 51 29-19 186-0 Bh
Epoka Va
Cena 325,00/375,00 zł
Ostatnio edytowane:
odnośnie wagonów użytych w przejeździe 1-2 września 1995 to były to już wtedy wagony "skansenowe", wagon 3A z serią Bhuxzt to oznaczenie historyczne - gdyby był w normalnej eksploatacji miałby serie B. Przy okazji wydać numer xx xx 28-18 xxx-x jest na wagonie 3A, co pisałem wcześniej. Dodatkowo na tych zdjęciach widać ze wagon 102A xxxx29-19 160 -x ma serie B - a powinien mieć serię Bh. Ale te dwa wagony były po rewizjach w jaworzyńskiej wagonówce gdzie tak namalowali jak namalowali. A "-x" to na wagonach handlowych gdzieś wtedy już przestali malować, możliwe ze nawet od początku 1995.
-
2
-
1
- Pokaż wszystkie
Podobne wątki
-
Model fabryczny ROBO MODELE - modele elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 / EN71- Rozpoczęte przez Remaj12
- Odpowiedzi: 1.818
-
-
1
-
ROBO POLSKIE MODELE H0 - modele wagonów platform Switcher KZN Bieżanów- Rozpoczęte przez robo
- Odpowiedzi: 9
-
Model fabryczny ROBO - modele wagonów standardu Y - typu 104A/110A/111A/112A/113A/609A/209C- Rozpoczęte przez Michał_P
- Odpowiedzi: 5.253