ciekma napisał(a):
czy koniecznie polska lokomotywa musi mieć PKP?
Do obsługi bocznic przemysłowych jak znalazł byłyby lokomotywki z oznaczeniem przemysłowym.
Do obsługi bocznic przemysłowych jak znalazł byłyby lokomotywki z oznaczeniem przemysłowym.
ciekma napisał(a):
Szkoda np. że EFC, zamiast "egzotycznej" SM25, nie robi najbardziej popularnej wśród bocznicowej trzódki - 401Da
Mam też taki pomysł. Skoro Pan Koj sam tu nic nie pisze, to albo nie posiada wiedzy co do tego tematu, albo też nie chce się po prostu udzielać. Skontaktujmy się z nim, spytajmy grzecznie o to, oraz o cenę dokumentacji, zrzućmy się na nią wspólnie a potem konwersja już będzie bezproblemowa. Ja jestem chętny na coś takiego.