Fotografie Polskie lokomotywy przemysłowe i manewrowe

[Czapajew]

TEM2-233 ze składem Szmaciaków wraca z dawnej huty Zygmunt w kierunku Chebzia, przejeżdżając przez świętochłowicką dzielnicę Lipiny. ( Świętochłowice- 23.09.2016r)

 

[Speedway]

Inowrocław Rąbinek 10.09.2016r

 

[ziellin]

401Da-257 Majkoltransu w Goświnowicach 09.2016

 

[Adam Okuń]

SM31-091 w peronach byłej stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Za chwilę ruszy z ładunkiem do Huty Katowice. 2016-10-18

 

[Ariel Ciechańsk]

Czemu byłej?

 

[Jacek765]

TEM2-233 ze składem Szmaciaków wraca z dawnej huty Zygmunt w kierunku Chebzia, przejeżdżając przez świętochłowicką dzielnicę Lipiny. ( Świętochłowice- 23.09.2016r)

Zobacz załącznik 419229

Kiedys tędy regularnie jeździłem lokomotywami SM31. W oddali za ostatnim wagonem znajduje sie następny przejazd , na którym kierowcy nie mają absolutnie zwyczaju się zatrzymywać. Kiedyś jeden nawet otarł sie o zderzak i pojechał dalej nawet nie zatrzymując się by sprawdzić co się stało.

 

[Adam Okuń]

Była dla ruchu pasażerskiego. Piękny dworzec tam stał i spory ruch na Kielce, Katowice.

 

[Czapajew]

Kiedys tędy regularnie jeździłem lokomotywami SM31. W oddali za ostatnim wagonem znajduje sie następny przejazd , na którym kierowcy nie mają absolutnie zwyczaju się zatrzymywać. Kiedyś jeden nawet otarł sie o zderzak i pojechał dalej nawet nie zatrzymując się by sprawdzić co się stało.

Nic dodać, nic ująć. Tak tam niestety jest. Zauważyłem właśnie, że co przejeżdża tam jakiś skład, to zawsze hamuje do tak na oko 10km/h, żeby w razie czego wyhamować, choć i tak jeżdżą tam dosyć wolno, bo na całym odcinku z Chebzia do tej huty jest z 20km/h. Z jednej strony nie ma się też co dziwić kierowcom, w ciągu dnia przejedzie tam jeden/ dwa składy w obydwu kierunkach, więc są przyzwyczajeni do tego, że " akurat nic nie pojedzie" i mają w czterech literach znak stopu Przy samej bramie wjazdowej na bocznicę huty też jest przejazd i sytuacja podobna, choć tam jest o tyle dobrze, że jak coś tam wjeżdża czy wyjeżdża, to na przejazd wychodzi pracownik i kieruje ruchem

 

[Speedway]

"Adolfik" w roli lokomotywy manewrowej. Warszawa Grochów sierpień 2016r

 

[map69]

401Da-384 NKN Usługi Kolejowe, Słupsk 19.08.2015

 

[map69]

SM04-179 Słupsk 19.08.2015.

 

[map69]

401Da-338 Słupsk 19.08.2015.

 

[Groch]

SM02-11 Wagonownia stacji PKP Świdnica Przedmieście, ul. Jodłowa 33 - lata 60-te. Fot. Władysław Orłowski, źródło: http://www.mojemiasto.swidnica.pl/?p=2735

 

[ziomek 456]

Czy nie jest to czasem pierwsze znalezione zdjęcie, dokumentujące Ls40 oznaczoną jako SM02 w służbie PKP?

 

[Ufo]

Czy nie jest to czasem pierwsze znalezione zdjęcie, dokumentujące Ls40 oznaczoną jako SM02 w służbie PKP?

Możliwe. Jak dla mnie - bomba.
Pytanie: czy zakład naprawiający te pojazdy to Pruszków? Tak by wynikało z opisu "Pr".

 

[Jarząbek]

Pytanie: czy zakład naprawiający te pojazdy to Pruszków? Tak by wynikało z opisu "Pr".

Tak, tam były naprawiane rozmaite lokomotywki spalinowe.

 

[Dobrzyn]

401Da-458 ICOPAL Zduńska Wola, 29.06.2005, fot. D.Dobrzyński:

Zakład posiadał też na stanie SM42-2525 (wtedy jeszce oliwkowa, bez górnego reflektora). Obie lokomotywy były używane rzadko, SM42 na żywo nie widziałem nigdy

LDH45-025 wraz z TGM40-0586, Pleszew, 28.02.2016, fot. D.Dobrzyński:

 

[KoVaL]

Mam pytanie dla znawców co to za lokomotywka po lewej stronie .....
Zdjęcie od Krzysia M.

 

[Jarząbek]

Ls40

 

[michal.guminiak]

Pozwolę sobie dopisać, że Ls40 tzw. drugiego wykonania.