Model fabryczny PIKO - modele wagonów typu 120A

[Darek1957]

Jeżeli modele wagonów 120A Piko/SK Model będą wykonane podobnie jak piętrusy PKP, to wróżę im krótki pobyt na naszym rynku modelarskim.

 

[Walter Rusin]

Jeżeli modele wagonów 120A Piko/SK Model będą wykonane podobnie jak piętrusy PKP, to wróżę im krótki pobyt na naszym rynku modelarskim.

??? Doprecyzuj bo można dwojako rozumieć...

 

[Darek1957]

Oczywiście, w sklepach modelarskich. Zostaną wykupione na pniu.

 

[mareknyc]

To raczej długi,jeśli zrobią wiele przydziałów.

 

[WrocT]

Ciekawe kiedy 120 A będzie w wcześniejszych epokach tak by można złożyć skład z ryflakiem ROBO. W książce "Kolej w Szklarskiej Porębie" na stronie 79 jest zdjęcie z takim podpisem " Szklarska Poręba Dolna, lato 1985 roku: pociąg lokalny z parowozem Tkt48 oraz wagony 43A i 120A ". Oczywiście SM42 może zastąpić Tkt48

 

[OLF]

Wspomniane zdjęcie można obejrzeć też tutaj. Akurat SM42 nie pasuje jako zastępstwo do tego zestawienia, realistycznie były to SP45/SU46. Niemniej wydaje się że tylko kwestia czasu, kiedy PIKO/SK Model wprowadzą do sprzedaży modele tych lokomotyw - wtedy będzie można zestawić klasyczne składy lokalne z linii wokół Jeleniej Góry właśnie z wagonami 120A, jak:

(Pociąg lokalny na trasie Jelenia G- Lwówek wjeżdża na most nad Jez. Pilchowickim ok. 1986r. ze zb. R.Łabudy) - Lokomotywownia Jelenia Góra

Pociąg Jelenia Góra - Karpacz z Muzeum Sportu i Turystyki

Łatwiej będzie w latach 90', kiedy do obsługi zatrudniono SP42

 

[Zbigniew Gałczyński]

Miałem okazję będąc dzisiaj w sklepie modelarskim (Poznań) obejrzeć dokładnie wagon 120A.
Tak jak pisali już koledzy wagon prezentuje się świetnie-wróży to kolejny sukces dla firmy Piko.
Ale jak to zawsze bywa nie wszystko jest cacy.... Podłoga wewnątrz wagonu w stosunku do foteli jest za wysoko !
Jeżeli ktoś będzie chciał sobie powklejać pasażerów- niestety bez amputacji dolnych kończyn się nie obejdzie
Nie mniej jednak warto go mieć i ja kupuję go takim jaki jest

 

[hjugytf]

dlaczego nie mogą pasować do Opolskiej jajecznicy? Rev 93 a jajecznica 95. Do nich jak pisaliście wyżej niby osobno jest SP. Te wagony nigdy nie były razem jakoś powiązane?

 

[Walter Rusin]

hjugytf - ja tylko pisałem że wizualnie mnie to nie pasuje. Nie wiem czy taki skład się kiedyś pojawił 120A + Bipa. Mi tylko chodziło o to że oliwkowa lokomotywa, oliwkowa "bonanza" i Bipa "jajecznica" nie wygląda dla mnie zbyt ładnie. Zawsze przecież możesz kupić te wagony, podpiąć sobie skład jaki tylko sobie wymarzysz i jak się nie spodoba to potem stosować zamiennie - jajecznica albo dwie bonanzy.

 

[hjugytf]

rozumiem. Ja się nie znam jeszcze na tyle. Mi chodzi o zebranie czegos realnego jak już nie raz pisałem. Dzięki za odpowiedź

 

[Płotek]

Modele wagonów 120A na fotografiach według mnie prezentują się znakomicie. Firma SK-model kolejny raz wprowadza modele typowych polskich konstrukcji, za co należą jej się podziękowania i słowa uznania Z niecierpliwością czekam na "bonanzy" z najnowszymi oznaczeniami w barwach zielono-kremowych z dużym logo "Przewozy Regionalne" z którejś z tych stacji : Chojnice, Poznań, Gdynia, Szczecin Wzg. Hetmańskie, ewentualnie niebiesko-żółte ( barwy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego ) również ze stacji Chojnice. Bardzo cieszy mnie fakt, że w jesiennych zapowiedziach na ten rok znalazły się wagony z nieco starszymi oznaczeniami PR. Oby tak dalej!

 

[WrocT]

Niestety nie udało mi się znaleźć zdjęć wagonów 120 A w barwie oliwkowej z Nysy. Za to można znaleźć w późniejszym malowaniu:
http://kolejpodsudecka.pl/gfx/galeria/40_3.jpg
http://www.mimuw.edu.pl/~czarnik/photos/m0720/az0e0120.jpg
http://rail.phototrans.eu/15,6792,1.html

 

[karol_mar]

Teraz jeszcze porządny wagon pocztowy i bagażowy polskiej konstrukcji i byłby kolejny hit.

 

[KacperWKK]

A ja mam pytanie do znawców czy takie wagony miały kiedyś przydział Warszawski?

 

[Zaqu]

A ja mam pytanie do znawców czy takie wagony miały kiedyś przydział Warszawski?

Tmf robi warszawskie, wiec pewnie mają do tego dokumentacje.

 

[Krzysztof Koj]

A ja mam pytanie do znawców czy takie wagony miały kiedyś przydział Warszawski?

Tak. Wagony 120A były niegdyś przydzielone zarówno do st. W-wa Grochów, jak i W-wa Szczęśliwice, ale było to daaawno temu...

 

[Zaqu]

Tak. Wagony 120A były niegdyś przydzielone zarówno do st. W-wa Grochów, jak i W-wa Szczęśliwice, ale było to daaawno temu...

A co je ciągało w tamtych czasach?

 

[Filozof]

Na tych zdjęciach dobrze widać wagon 120A z Grochowa (źródło: Filomoteka Narodowa):

 

[maniek2820]

Tak. Wagony 120A były niegdyś przydzielone zarówno do st. W-wa Grochów, jak i W-wa Szczęśliwice, ale było to daaawno temu...

Panie Krzysztofie pamiętam taki wagon z sezonu 95/96 .Razem z SM42 lok Praga obsługiwał pociąg służbowy kursujący w okolicy godzin 8 i 20 .Skład jeździł na trasie Warszawa Wschodnia -post Podskarbińska -Wschodnia Rozrządowa -posterunek Antoninów .Na bank był oliwkowy i miał taki sam układ drzwi jak omawiany w tym wątku .Miałem okazje nim wielokrotnie podróżować...od jesieni 96 został zastąpiony czerwoną 1 .Natomiast sam skład służbowy już od wielu lat nie kursuje

 

[Zaqu]

To ja ponowię pytanie, w jakich relacjach z jakimi lokomotywami można było spotkać te wagony z Warszawy.?