Model fabryczny PIKO - modele wagonów krytych typu 401K

[Bolutek]

No wreszcie wagon od Piko w którym "coś się dzieje". Ale żeby uczynić skład jeżdżących ongiś po sieci PKP "wahadeł zbożowych" - trzeba do tego 25 wagonów. I domalowania na drzwiach ukośnego białego pasa.

 

[ALB_ert]

Dobrze widzę, że pudło wagonu i wózki mocowane są za pomocą śrub, a nie na wcisk/zatrzask jak dotychczas?

 

[Gillecriosd]

Szkoda, że drzwi raczej nieruchome będą, inaczej byłyby w częściach zamiennych...

 

[hjugytf]

Martwi mnie tylko cena. Oczywiście kwota dla mnie atrakcyjna, ale obawiam się, że będzie to miało wpływ na jakość wagonu. Czekam z dużą niecierpliwością.

 

[ffox]

Dobrze widzę, że pudło wagonu i wózki mocowane są za pomocą śrub, a nie na wcisk/zatrzask jak dotychczas?

Tak. Wózki do podwodzia, a podwozie do pudła.
I moim zdaniem jest to bardzo dobre rozwiązanie.

 

[Andrzej Harassek]

Martwi mnie tylko cena. Oczywiście kwota dla mnie atrakcyjna, ale obawiam się, że będzie to miało wpływ na jakość wagonu. Czekam z dużą niecierpliwością.

40 euro tak kolegę martwi? W końcu to stosunkowo prosty wagon towarowy, przy cenie Y w granicach 55 euro, czy cysternie (z wieloma drobnymi elementami) ok. 50 euro, cena za Gagsa w granicach 40 wydaje się adekwatna. Widzę, że jak do niczego innego nie da się przyczepić (bo modelu w naturze jeszcze nikt nie widział), to może skrytykujemy cenę - a czy za dużo, czy za mało, to już mniej istotne...

 

[ALB_ert]

Tak. Wózki do podwodzia, a podwozie do pudła.
I moim zdaniem jest to bardzo dobre rozwiązanie.

O, no to elegancko. Kolejny krok w kierunku jeszcze bardziej profesjonalnych modeli (i ułatwień dla użytkownika ).

 

[Bolutek]

Martwi mnie tylko cena. Oczywiście kwota dla mnie atrakcyjna, ale obawiam się, że będzie to miało wpływ na jakość wagonu. Czekam z dużą niecierpliwością.

Jeżeli mogę - jakaś dziwna semantyka w wypowiedzi kolegi. Atrakcyjna cena może zmartwić? Mnie absolutnie nie martwi że Piko ulepsza swoje modele. Zwłaszcza w barwach PKP. A cena - często bywa pochodną jakości.

 

[hjugytf]

40 euro tak kolegę martwi? W końcu to stosunkowo prosty wagon towarowy, przy cenie Y w granicach 55 euro, czy cysternie (z wieloma drobnymi elementami) ok. 50 euro, cena za Gagsa w granicach 40 wydaje się adekwatna. Widzę, że jak do niczego innego nie da się przyczepić (bo modelu w naturze jeszcze nikt nie widział), to może skrytykujemy cenę - a czy za dużo, czy za mało, to już mniej istotne...

Tak jak pisałem. Cena mi pasuje i uważam, że inne ceny modeli wagonów są za duże, ale realnie myśląc wydaje się, że skoro wszystkie modele kosztują więcej bo mają więcej detali to w tym przypadku aby się nie okazało, że to będzie średni model. To jest moje zdanie i nie musicie się z nim zgadzać, bo np.już wiemy, że drzwi nie będą ruchome a ja osobiście wolałbym zapłacić więcej aby jednak model był bardziej dopracowany.

 

[Skiper]

Tak jak pisałem.

Czyli co? Kolejny zlepek słów.
Przykład:

już wiemy, że drzwi nie będą ruchome a ja osobiście wolałbym zapłacić więcej aby jednak model był bardziej dopracowany

Jeśli drzwi nie będą ruchome to ma od razu oznaczać, że model jest niedopracowany?
Może być nawet wręcz przeciwnie - bo nie trzeba będzie stosować kompromisów np. przeskalowania elementów gdyby miałyby być one ruchome. I też tych, które są w ich bezpośrednim "sąsiedztwie" (np. słupki).

I kolejny przykład:

skoro wszystkie modele kosztują więcej bo mają więcej detali to w tym przypadku aby się nie okazało, że to będzie średni model

Z Twojej "dedukcji" to można wywnioskować tylko jedno: nie wiesz o czym Ty piszesz. Naprawdę nie trzeba być alfą i omegą, by rozróżnić wagon zbiornikowy od wagonu krytego budowy normalnej - nie tylko wyglądem, ale złożonością konstrukcji lub ilości różnych mniejszych i większych części. I nie mam tu na myśli tylko ich modeli. A jakość - podkreślam: jakość - modeli PIKO jest znana, więc nie rozumiem, skąd nagle takie obawy.....

 

[old_jawa]

O ile dobrze pamiętam to te wagony wydawała już jedna z manufaktur. Nawet z przesuwnymi drzwiami. Tylko cena nie taka jak u PIKO ale wybór jest

 

[hjugytf]

O ile dobrze pamiętam to te wagony wydawała już jedna z manufaktur. Nawet z przesuwnymi drzwiami. Tylko cena nie taka jak u PIKO ale wybór jest

Ale jak dobrze pamiętam te wagony nie były zgodne z orginałem. Fikcja chyba to była jakaś...

 

[ed250]

Ale jak dobrze pamiętam te wagony nie były zgodne z orginałem. Fikcja chyba to była jakaś...

Mylisz się i to grubo
http://www.eaos.pl/tag/401k/

 

[Michał_P]

Miały coś nie teges z mechanizmem sprzęgów.

 

[Spacerowicz]

Były różne edycje i wersje tych wagonów. Moim zdaniem bardzo wysoka jakość wykonania (plus firmowe pudełko FRED). Tu wersja expert:

 

[Dozamet]

Również TMF , wydał wagony 401 K ,w wielu wersjach . Były modele wagonów wydane tylko z blach po około 200 Euro i dużo tańsze z odlewów żywicznych . Różne były opinie o nich .

 

[Michał_P]

Pamiętam jak chciałem kupić taki z blach z napisem "zboże", ale na targach w Poznaniu wziąłem do ręki i czar prysnął. Na tych samych targach pojawiły się też bonanzy tego samego producenta i też się wyleczyłem.
Teraz będzie plastik fantastik, może nie najwyższych lotów, ale tak jak z żarciem z mc donalda, człowiek jest pewien, że się nie zatruje i wiadomo, czego się spodziewać, a nie jak w przydrożnym barze u Wieśka, gdzie domowe flaki, po których spędzimy pół dnia w toalecie.

 

[MISIONT]

Ja kupiłem wagon 401K od TMF i byłem bardzo zawiedziony jakością wykonania. Zlutowałem sobie natomiast Gagsa z blaszek firmy FRED i jestem zachwycony tym wagonem. Składa się go bardzo łatwo, jest bardzo szczegółowy i ma świetne właściwości jezdne.
http://forum.modelarstwo.info/threads/zntk-bytom.29038/post-785494
Na pewno wagon Piko będzie miał bardziej szczegółowe wózki, bo jednak blaszki mają swoje ograniczenia.

 

[Bernard Sobczyk]

A Ja mam dwa modele Gags TMF-u i oba są dobrej jakości... Podobnie jak z Bonanzami... Nie miałem się czego doczepić.

 

[MISIONT]

A Ja mam dwa modele Gags TMF-u i oba są dobrej jakości... Podobnie jak z Bonanzami... Nie miałem się czego doczepić.

Mój wagon od początku był krzywy. Po reklamacji i zwrocie otrzymałem niby naprawiony, ale dalej był krzywy.
Ale nie zaśmiecajmy już wątku o tym samym wagonie jednak z zupełnie innej fabryki.