Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU46

[Pantograf]

Po komplikacjach nam i ja.

 

[Sachsen]

Na stronie producenta nadal niedostępne, czy to znaczy, że bedą wysłane te modele do tych sklepów, co zamówiły wcześniej, a nie otrzymały zamawianej liczy modeli?

Modele SU46 sa wyprzedane u producenta.
PIKO sprzedało nam wyłącznie egzemplarze, które nie zostały przez inne sklepy odebrane czy zapłacone na czas.

 

[Andrzej Harassek]

Modele SU46 sa wyprzedane u producenta.
PIKO sprzedało nam wyłącznie egzemplarze, które nie zostały przez inne sklepy odebrane czy zapłacone na czas.

Kto to jest "my", kogo kolega Sachsen ma na myśli pisząc, że Piko sprzedało nam zbywające egzemplarze?

 

[Bronco_Billy]

Sklep w Poznaniu

 

[Sachsen]

Sklep w Poznaniu

Tak, dziękuję - to miałem na myśli.

 

[Bernard Sobczyk]

A mi się trafiła maszyna z usterką silnika. full realizm! Skończyło się na wymianie.

 

[robertkroma]

A był to model analogowy czy cyfra?

 

[Bernard Sobczyk]

Analog. Model wzięty z pudełka i w sklepie dokładany dekoder. Dzwięki szły, model stał w miejscu... W drugim modelu i tym samym dekoderze było ok.

 

[ffox]

Być może odlutowany kabelek od silniczka.
Zdarzyło mi się to już 3 razy w EU07.

 

[Bernard Sobczyk]

To prawdopodobny scenariusz, ale tym niech już się piko martwi
PS. Czy ktoś bawił się w instalację sprzęgów a'la Weinert w SU46, tudzież montażu fototrawionych tablic z oznaczeniami?

 

[avecez]

Dziś także w końcu odebrałem swoją "Suczkę" w Gliwicach od Elvisa. Nawiązując do dość obszernej wypowiedzi Andrzeja Harasska mogę dołączyć swoją jak najbardziej pozytywną opinię dotyczącą udźwiękowienia "Suczki". Co prawda nie szczeka ale wydaje bardzo ładne dźwięki. U siebie także zwiększyłem głośność do 179 (ale nie decybeli ;-) ) w CV63, czyli podgłośnienie wszystkich dźwięków. Wartości prędkości, przyspieszenia i hamowania nie zmieniam. Elvis dobrał wg mnie i jak dla mnie perfekcyjnie te wartości. Dzięki temu lokomotywa robi wrażenie bardziej że tak to ujmę "majestatycznej". Nie ma w funkcjach takich bzdetów jak otwieranie okien czy radiotelefon itp, jak to ma miejsce w dźwiękowej wersji PIKO. Oczywiście kabiny maszynisty zapalane osobno zgodnie z kierunkiem jazdy.
Z czystym sumieniem mogę polecić zlecenie udźwiękowienia loka przez @Elvis 'a.
Od lat marzyłem o tej lokomotywie i w końcu mam ;-) . Brakuje mi jeszcze SU31 do tego kompletu marzeń, ale przyszło nam żyć w pięknych czasach dla polskich kolejkowych zbieraczy i hobbystów, więc może ... .

 

[adi]

SM31

 

[krzysieksn61]

Po komplikacjach nam i ja.
Zobacz załącznik 668901

A te paluchy w dół to z jakiego powodu ?

 

[BoGneR]

A te paluchy w dół to z jakiego powodu ?

Ja nie dawałem takich ocen, ale posypały się najpewniej z jednego powodu. Co mnie obchodzi, że ktoś sobie kupił SU i musi się pochwalić jej zdjęciem? Też nabyłem ten model, ale nie informuję o tym użytkowników forum. Nie są to też zdjęcia nowego wypustu, więc co ta informacja wnosi do tematu? Odpowiadam... nic! Może gdyby prezentowała go urocza niewiasta, to może byłoby interesujące...

 

[Hydrus]

Ale mnie szczujecie, zaciskam zęby, ale...
Zakładam, że następna Cargo '20, czyli grudzień, potem żółte czoło, potem....
No właśnie.
I tu mam stress.

Czyżby Kolega liczył na coś z połowy lat 80.?

BTW: taka SU46 wyprodukowana w roku 1977., w połowie lat 80. była już po jednej lub dwóch rewizjach, prawda? (Do "Frankfurta" [Warszawa Wsch. <-> Frankfurt am Main] taką potrzebuję.)

 

[1986Andy]

Witam.
Czy wiadomo, kiedy można się spodziewać następnych wypustów SU46 i schematów malowań ze strony Piko?

 

[Pawelec PKP]

Witam.
Czy wiadomo, kiedy można się spodziewać następnych wypustów SU46 i schematów malowań ze strony Piko?

Nowych schematów malowań można się spodziewać w przyszłym roku: 2020 roku
Wiadomo, że SU46 w malowaniu PKP Cargo ma wyjść już w I Kwartale przyszłego roku - dokładnie nie wiem...
Była jakaś dyskusja na forum bądż na grupie kolejowej na Facebooku !!!
Ja osobiście czekam na żółte czoło

 

[garou]

Czyżby Kolega liczył na coś z połowy lat 80.?

BTW: taka SU46 wyprodukowana w roku 1977., w połowie lat 80. była już po jednej lub dwóch rewizjach, prawda? (Do "Frankfurta" [Warszawa Wsch. <-> Frankfurt am Main] taką potrzebuję.)

W połowie lat 80-tych zapewne nie miała jeszcze żółtego czoła, więc jeśli chodzi o malowanie zapewne wyglądała by podobnie jak pierwszy model wypuszczony przez PIKO (chyba że mówimy o jakimś numerze bocznym, który był ozdobiony przez drużynę trakcyjną w tym czasie, a takowe bywały). PIKO jednak raczej nie wypuszcza modeli z takimi ozdobnikami.... Nie jestem więc pewien czy PIKO wyprodukuje drugi egzemplarz w wyglądzie z połowy lat 80-tych, który niewiele by się zapewne różnił wyglądem od tej 039 z epoki IVb. Jeśli już to na pewno wydadzą "żółte czoło" - ale tutaj już musi być wygląd najwcześniej z roku 1988 w górę.

A co do napraw..... masz rację, ale nie włączając to numeru bocznego 053 i 054, ponieważ te dwa zostały wyprodukowane w połowie lat 80-tych (1985) więc były -można powiedzieć- fabryczne w połowie lat 80-tych. W tych dwóch egzemplarzach z zewnątrz rzucają się jednak w oczy inne żaluzje (o układzie pionowym). Dodatkowo (co może być mniej widoczne) zabudowano w nich mniejsze boczne okna kabin maszynisty i mają lekkie zmiany w wózkach. Więc na pewno tych numerów bocznych PIKO nie wypuści, bo ma nieco inną formę (do numeru 052)... Jeśli ma coś jeszcze wyjść z epoki IV to IVc i żółte czoło jak było z "łódzką" ET22.... Tak to widzę.

 

[Podem]

Mam nowy nabytek. SU46 prosto z Drimu:

Zobacz załącznik 664225 Zobacz załącznik 664226 Zobacz załącznik 664227 Zobacz załącznik 664228 Zobacz załącznik 664229 Zobacz załącznik 664230
Po poprawkach Mikota:
Zobacz załącznik 664231 Zobacz załącznik 664232 Zobacz załącznik 664233 Zobacz załącznik 664234 Zobacz załącznik 664235 Zobacz załącznik 664236 Zobacz załącznik 664237

Czym malowales kabinki?

 

[MIKOT 1]

Kabiny w lokomotywie malowałem farbami akrylowymi.