Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SM31 (typ 411D)

[michu88]

Panowie, czy pomyślałby ktoś z Was, że kiedyś powie: "Ale piękna trumna"

Dobrze, że nie wygodna

 

[Alana]

żarty o zbieraniu na trumne juz po moich znajomych byly wiec ;-)

 

[Jacek765]

Pod tym względem mogę o sobie powiedzieć że kwał życia spędziłem w trumnie

 

[SU45-034]

Pod tym względem mogę o sobie powiedzieć że kwał życia spędziłem w trumnie

Albo jak żywy trup w szafie

 

[Engineer]

Oho, Chyba zbliża sie wielkimi krokami halloween, z tego co widzę.

Pod tym względem mogę o sobie powiedzieć że kwał życia spędziłem w trumnie

Tylko co to za trumna, w której wygodnie nie można poleżeć.
Ale co trzeba przyznać niewątpliwie to to, że po kilku nockach pod rząd, człowiek wyglądem faktycznie zbliża się do zoombie...

 

[michu88]

Oho, Chyba zbliża sie wielkimi krokami halloween, z tego co widzę.
Tylko co to za trumna, w której wygodnie nie można poleżeć.
Ale co trzeba przyznać niewątpliwie to to, że po kilku nockach pod rząd, człowiek wyglądem faktycznie zbliża się do zoombie...

Iz tego wynika, że wyglądam jak zoombie, bo spędziłem kilka nocek z rzędu w trumnie

 

[Engineer]

Iz tego wynika, że wyglądam jak zoombie, bo spędziłem kilka nocek z rzędu w trumnie

W dodatku z otwartym wiekiem

 

[mikl]

Czy ktoś miły może uchylić rąbka tajemnicy i podzielić się informacją czy w planach jest "trumna" z przydziałem wrocławskim? Badz dolnośląskim

 

[Wojciech49]

Z dolnośląskim przydziałem innym niż wrocławski to na pewno nie, ponieważ był tylko przydział MD Wrocław Gądów i Brochów.

 

[mikl]

Czy to oznacza ze jej praca była ograniczona do wrocławskiego węzła kolejowego. Czy może sie pojawiają np w Kłodzku?

 

[Piechu]

Za czasów "MD" gdy trumny stacjonowały we Wrocławiu, nigdy w Kłodzku się nie pojawiały. Bynajmniej ja nie trafiłem na żadną o tym wzmiankę. Obsługiwały rejon wrocławski. W tym okresie odnalazłem zaledwie dwa pociągi na SM31 w kierunku Rawicza oraz do Malczyc. Pod koniec eksploatacji we wrocławskim węźle, trumny można było spotkać w Kamieńcu Ząbkowickim, gdzie zjeżdżały na tankowanie oraz na pociągach do Sobótki. Był też taki okres że trumny, ale śląskie, obsługiwały pociągi towarowe na Magistrali Podsudeckiej. Obecnie w Kłodzku i jego okolicach można spotkać "szafę", tyle że prywatnego przewoźnika.

 

[mikl]

Dziękuję. Mam nadzieję ze wyjdzie taka wroclawksa która będzie można podczepić pod 418V badz 411V

 

[Ufo]

Za czasów "MD" gdy trumny stacjonowały we Wrocławiu, nigdy w Kłodzku się nie pojawiały. Bynajmniej ja nie trafiłem na żadną o tym wzmiankę. Obsługiwały rejon wrocławski. W tym okresie odnalazłem zaledwie dwa pociągi na SM31 w kierunku Rawicza oraz do Malczyc. Pod koniec eksploatacji we wrocławskim węźle, trumny można było spotkać w Kamieńcu Ząbkowickim, gdzie zjeżdżały na tankowanie oraz na pociągach do Sobótki. Był też taki okres że trumny, ale śląskie, obsługiwały pociągi towarowe na Magistrali Podsudeckiej. Obecnie w Kłodzku i jego okolicach można spotkać "szafę", tyle że prywatnego przewoźnika.

Wojtek, bo to zależało od rejonu ciążenia danej stacji. W przypadku Wrocławia było to w granicach: Strzelin, Oława, Jelcz Laskowice (Biskupice?), Oleśnica (po likwidacji tamtejszej MD), Żmigród, Ścinawa, Malczyce, Smolec, Sobótka Zachodnia, Łagiewniki Dz. Niektóre stacje zmieniały się w niektórych okresach - Strzelin był obsługiwany chyba przez Kamieniec kiedyś.

 

[Ufo]

Dziękuję. Mam nadzieję ze wyjdzie taka wroclawksa która będzie można podczepić pod 418V badz 411V

Każda pasuje do tych wagonów. To standardowe typy do sypania tlucznia w całym kraju.

 

[Piechu]

Też na to liczę, szczególnie na numer 155. No ale jak nie wyjdzie, to trzeba zakasać rękawy i zrobić samemu lub do kogoś się uśmiechnąć.

 

[mikl]

Pociągnę temat. A czy cysterny z Zakładów Koksowniczych w Wałbrzychu mogły miec na haku? Czy to już poza ich rejonem działania?

 

[Piechu]

Wojtek, bo to zależało od rejonu ciążenia danej stacji. W przypadku Wrocławia było to w granicach: Strzelin, Oława, Jelcz Laskowice (Biskupice?), Oleśnica (po likwidacji tamtejszej MD), Żmigród, Ścinawa, Malczyce, Smolec, Sobótka Zachodnia, Łagiewniki Dz. Niektóre stacje zmieniały się w niektórych okresach - Strzelin był obsługiwany chyba przez Kamieniec kiedyś.

Do informacji jakich ja dotarłem, to na papierze tylko potwierdzone są Malczyce i Żmigród do których docierały planowe pociągi na SM31. Zdaję sobie sprawę że nie dotarłem do wszystkich dokumentów, bo temat "trumien" jest bardzo ciężki i wręcz nie idzie dotrzeć do nawet większości dokumentów (bynajmniej z punktu osób nie związanych bezpośrednio z koleją). Nie zaprzeczę i zarazem nie potwierdzę, że trumny docierały w miejsca o których piszesz. Mogły być to incydenty, a nie planowa obsługa mimo rejonu ciążenia danej stacji.

 

[Ufo]

Do informacji jakich ja dotarłem, to na papierze tylko potwierdzone są Malczyce i Żmigród do których docierały planowe pociągi na SM31. Zdaję sobie sprawę że nie dotarłem do wszystkich dokumentów, bo temat "trumien" jest bardzo ciężki i wręcz nie idzie dotrzeć do nawet większości dokumentów (bynajmniej z punktu osób nie związanych bezpośrednio z koleją). Nie zaprzeczę i zarazem nie potwierdzę, że trumny docierały w miejsca o których piszesz. Mogły być to incydenty, a nie planowa obsługa mimo rejonu ciążenia danej stacji.

Masz racje, planowa obsługa w ostatnich latach to były Malczyce. Po wycofaniu ST43 doszła Sobótka, zaś Żmigród chyba był tylko w teorii ze względu na wzniesienia Coś kojarzę, że w rozkładach do było rozpisane.

 

[Ufo]

Pociągnę temat. A czy cysterny z Zakładów Koksowniczych w Wałbrzychu mogły miec na haku? Czy to już poza ich rejonem działania?

W rejon Wałbrzycha się nie zapuszczały, ale na Gądowie i Brochowie w trakcie manewrów jak najbardziej.

 

[Arkadio12]

Może w malowaniu Pol-Miedz-Trans się ukarze ze 4 sztuki były w taborze . Pewnie stacja Lubin