Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii EU06/EU07/EP07/EP08

[KacperMichał]

Czy chcielibyście ją od nas otrzymać? My właśnie wdrażamy w naszym projekcie EU07 modernizację refkletorów do standardu z EP09.

Tak, chcemy!

 

[qwertas]

Ja zauważyłem w PIKO, że jak już odpalą produkcję danego modelu, to już w takiej ustalonej specyfikacji produkują tak do końca. Światła poprawili w kolejnych modelach (począwszy chyba od SP/SU45), ale w tym, jak już takie zrobili na początku i takie puścili do produkcji, to takie zostały...
Zresztą podobnie w SM/SP42... jeśli wychodzą jeszcze dziś jakieś wypusty tej serii (zresztą i każdego innego modelu), to też z tymi samymi reflektorami. No niestety w SM/SP42 i w tych ich EU07/EP08 jak i ET41 są najgorsze /tzn. najbrzydsze/. Na szczęście są trzy opcje: 1) nie kupować tych modeli, 2) kupić i z tym żyć, 3) kupić i szykować dodatkową gotówkę /wkłady reflektorów wymienić na lepsze/

Proces liftingu kiedyś się zacznie. Piko zaczęło robić "porządniejsze" modele stosunkowo niedawno.
W Roco decyduje się na taki krok co kilkanaście lat. Staram się to śledzić
Przykładem przerobionych modeli są BR01 (w zakresie wymiany kół na metalowe i instalacji filgranowych wiązarów - ok 2010 r.), podobnie BR44 i BR50 i BR5 . Wiele modeli ma lifting w zakresie wymiany oświetlenia (na ledowe), instalację kinematyki krótkiego sprzęgu czy zmianę kół na metalowe i o niskch obręczach (E94). Można tu wymienić również detale w postaci elementów trawionych czy wycieraczek montowanych jako oddzielne elementy. Jeden z ostatni liftingów dotyczył np parowozu T3 (ex model Fleischmanna) który uzyskał nową elektronikę i tylne oświetlenie, oraz wypuszczony kilka miesięcy temu, dość mocno zmodernizowany model E44.
Moim zdaniem najwyższa pora na lifting BR93 - TKt2 - koła, wiązary, silnik i elektronika oraz BR57 - Tw1 - koła i wiązary + elektronika.
Piko mogłoby w tej chwili lekko podrasować starsze modele - np ex saksońskie BR94 i BR38. Ale sądzę, że przyjdzie pora że Piko wykona modyfikację również trochę młodszych BR119, SM42 czy EU07/ET41

 

[rprail]

Podejrzewam, że potencjalny zysk z wprowadzonych modyfikacji jest mało opłacalny lub nawet zerowy dla PIKO. Bardziej opłaca się wypuścić całkiem nowy model.
Na pewno zagadką są różnice w cenie pomiędzy przyzwoicie wykonanymi i bardziej zaawansowanymi pod względem detali ET21 a EU07 i SM31 a SM42 - ok.60 zł. wg. ceny w oficjalnym sklepie PIKO.

 

[jack_flash]

Podejrzewam, że potencjalny zysk z wprowadzonych modyfikacji jest mało opłacalny lub nawet zerowy dla PIKO. Bardziej opłaca się wypuścić całkiem nowy model.

Wprost przeciwnie, doskonałym tego przykładem jest Boeing 737 Max.

 

[void-tech]

@rprail SM42 I EU07/EP08 to już tylko odcinanie kuponów. I to się nie zmieni. To ma generować zysk - a nie nowe koszty.
Jak się spłaci SM31 czy ET21- to tu też się nic nie zmieni... Każdy nie mający świadomości finansowej, podstaw ekonomii, systemu podatkowego, mechanizmów giełdowych - będzie "wołał" o zmiany. Te nie nastąpią. Cień szansy na zmiany, dał by PIKO, mały pstryczek w nos w postaci leżaków magazynowych - ale który z kolekcjonerów odpuści kolejną Stonkową przemalowankę...
A wody na młyn lać nie zmierzam, bo trąbki w "siódemce" wołają o pomstę do nieba - a te schowane z SM42 są o "klasę" lepsze.

 

[DieselPower]

Koledzy, jakie macie doświadczenia z dekoderami LENZ PluX22 w modelach "siódemek"? Mam w moich "pikolach" zarówno ESU jak i ZIMO i zastanawiam się czy nie umieścić w kolejnej Lenz-a. Chyba że odradzacie ?

 

[Prażma]

PIKO 96397, 96398 - PKP EU07-359 Zakład Taboru w Szczecinie, ZNTK Nowy Sącz S.A. Napr. głów. 30.04.05
Zobacz załącznik 1128856 Zobacz załącznik 1128857 Zobacz załącznik 1128858 Zobacz załącznik 1128859 Zobacz załącznik 1128860

Model ma się ukazać pod koniec lipca 2025 r.

Koniec sierpnia i jest już zapowiadana EU07-359

 

[czacza]

Dziś dotarła upragniona siódemka, po 13 latach zbierania modeli. model piękny, jednakże coś musiało pujść nie tak....
Zauważyłem,że na etykiecie jest błędne oznaczenie. Moim zdaniem powinno być: PKP, epoka V, tymczasem jest PR, epoka VI, co do okresu z jakiego pochodzi malowanie, ni jak ma się do rzeczywistości. Czy na Waszych modelach też jest ten błąd?

 

[przemas22223]

czacza

Zapewne chodzi o ten skrót PR - Przewozy Regionalne
Początkowo tak miało być że ta Szczecińska maszyna miała należeć do Pr ale tak się nie stało.
Były też plany że miała należeć do PKP IC. Nic z tego nie wyszło.
Po 2008 roku zadecydowano że będzie należeć do PKP Cargo. Była też wydzierżawiona dla Kolei Mazowieckich i taką malowanie też miała i później miała malaturę niebieską po dzień dzisiejszy.
Teraz nie wiem co się dzieje z tym pojazdem.

W latach 2008 - 2012 pracowałem na warsztacie na podwoziu przy tym pojeździe.
Bardzo często jeździła pociągiem dawnym TLK Rybak obecnie IC Rybak relacji Szczecin Główny - Białystok na odcinku Szczecin - Olsztyn.

Pozdrawiam

 

[czacza]

Jej stan odwzorowania w modelu jest z 2005 roku, zatem jest to epoka Vc i należała do PKP Cargo. Uważam, że powinna mieć PKP oznaczenie.

 

[DieselPower]

Czy to ważne co jest na etykiecie? Ważne czy na modelu jest prawidłowo, a zatem PKP Cargo Zakład Taboru w Szczecinie.

 

[czacza]

Dla mnie ważne. Skoro fura jest jak należy to i garaż musi wyglądać!

 

[DieselPower]

Poważnie ?

 

[OLF]

Dla mnie ważne.

Skoro to 'Lomotywa elektryczma universalna', to przywiązywanie zbytniej wagi do etykiety wpędzi Cię w chorobę...

 

[Andrzej Harassek]

'Lomotywa elektryczma universalna'

Lokomotywa - akurat to słowo jest na pudełku napisane poprawnie.

 

[Andrzej B]

Dziś dotarła upragniona siódemka, po 13 latach zbierania modeli. model piękny, jednakże coś musiało pujść nie tak....
Zauważyłem,że na etykiecie jest błędne oznaczenie. Moim zdaniem powinno być: PKP, epoka V, tymczasem jest PR, epoka VI, co do okresu z jakiego pochodzi malowanie, ni jak ma się do rzeczywistości. Czy na Waszych modelach też jest ten błąd?

Zobacz załącznik 1139451

Dla mnie ważne. Skoro fura jest jak należy to i garaż musi wyglądać!

Kolego czacza oby w życiu trapiły Ciebie tylko takie zmartwienia. Możesz reklamować, domagać się usunięcia wady, obniżenia ceny, dostarczenia prawidłowej naklejki, samemu wykonać taką naklejkę... itd. lub ostatecznie zwrócić zakup. Rozwiązań jest cała masa.

Praktycznie każdy model niezależnie od producenta ma większe lub mniejsze wady, niedoskonałości, błędy. Teraz jeszcze dochodzi do tego naklejka. Wszystko schodzi na psy Chyba czas porzucić modelarstwo bo nerwowo człowiek nie wytrzyma i zacząć więcej chodzić na spacery

 

[KacperMichał]

O szok, Piko robi błędy A wyśmiewają się z konkurencji.

 

[DieselPower]

Nie zaczynaj...

 

[qwertas]

O szok, Piko robi błędy A wyśmiewają się z konkurencji.

W odróżnieniu od konkurencji, firma Piko nigdzie się z owej konkurencji nie naśmiewa.

 

[Robert Reschka]

W odróżnieniu od konkurencji, firma Piko nigdzie się z owej konkurencji nie naśmiewa.

Nie to robia dedykowani FikoFani za nich. I za wazelinowanie dostają modele Jak jeden z nich numery seryjne 0001