Model fabryczny PIKO - modele elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57
- Inicjator wątku Remaj12
- Data rozpoczęcia
- Status
To prawda, że nie tylko, ale EN57 konstrukcyjnie wprost wywodzi się z EW55, można zaryzykować twierdzenie, że EN57 to niskoperonowa, przeznaczona na dłuższe dystanse i trochę zmodernizowana (mam na myśli początek produkcji), wersja EW55 - więc jednak w tym sensie i chronologicznie EW55 były poprzednikami EN57.
Prototyp... Fajnie by było...
Pomijając wcześniej wspomniany brak uchwytów końcówek na bokach reflektorów, to:
No właśnie, powinno to być zrobione ("odwzorowane"), tak jak napisał Kolega @Remaj12 . Niestety zrobili to inaczej.... To bardzo delikatnie powiedziane.
Gdyby to był prototyp to byla by szansa ze mogli by to jeszcze poprawić, ale jest to mało prawdopodobne, zwłaszcza że pierwsze jednostki mają ukazać się już w grudniu.
Poza tym, jak już koledzy słusznie zauważyli... ubogie wnętrze.
Czy w tej cenie , nie można by liczyć na siedzenia jako osobny element?
A jeśli nie, to ile mógłby być droższy model z wnętrzem na miarę XXI wieku?
Bo to co oferuje Piko w wagonach Y i w jednostce to jakaś prehistoria jest.
Wnetrze na poziomie Tilliga już nie piszę nawet o Roco (np wagony podmiejskie z wejsciami pośrodku CFL) było by mile widziane w bardzo ładnym i z tego co widać dopracowanym technicznie modelu EN57.
Pomijając wcześniej wspomniany brak uchwytów końcówek na bokach reflektorów, to:
(...)
I co z tymi wężami jest grane na krawędzi pudła, nad zgarniaczem
I co z tymi wężami jest grane na krawędzi pudła, nad zgarniaczem
Montowane są do pudła, a nie między pudłem i zgarniaczem jak w oryginale. Myślę, że "z dwojga złego" lepiej byłoby montować je do górnej krawędzi zgarniacza niż do pudła, ale... zrobili to inaczej .
.
Gdyby to był prototyp to byla by szansa ze mogli by to jeszcze poprawić, ale jest to mało prawdopodobne, zwłaszcza że pierwsze jednostki mają ukazać się już w grudniu.
Poza tym, jak już koledzy słusznie zauważyli... ubogie wnętrze.
Czy w tej cenie , nie można by liczyć na siedzenia jako osobny element?
A jeśli nie, to ile mógłby być droższy model z wnętrzem na miarę XXI wieku?
Bo to co oferuje Piko w wagonach Y i w jednostce to jakaś prehistoria jest.
Wnetrze na poziomie Tilliga już nie piszę nawet o Roco (np wagony podmiejskie z wejsciami pośrodku CFL) było by mile widziane w bardzo ładnym i z tego co widać dopracowanym technicznie modelu EN57.
Ostatnio edytowane:
Prototyp... Fajnie by było...
Pomijając wcześniej wspomniany brak uchwytów końcówek na bokach reflektorów, to:
No właśnie, powinno to być zrobione ("odwzorowane"), tak jak napisał Kolega @Remaj12 . Niestety zrobili to inaczej.... To bardzo delikatnie powiedziane.
Gdyby to był prototyp to byla by szansa ze mogli by to jeszcze poprawić, ale jest to mało prawdopodobne, zwłaszcza że pierwsze jednostki mają ukazać się już w grudniu.
Poza tym, jak już koledzy słusznie zauważyli... ubogie wnętrze.
Czy w tej cenie , nie można by liczyć na siedzenia jako osobny element?
A jeśli nie, to ile mógłby być droższy model z wnętrzem na miarę XXI wieku?
Bo to co oferuje Piko w wagonach Y i w jednostce to jakaś prehistoria jest.
Wnetrze na poziomie Tilliga już nie piszę nawet o Roco (np wagony podmiejskie z wejsciami pośrodku CFL) było by mile widziane w bardzo ładnym i z tego co widać dopracowanym technicznie modelu EN57.
Pomijając wcześniej wspomniany brak uchwytów końcówek na bokach reflektorów, to:
No właśnie, powinno to być zrobione ("odwzorowane"), tak jak napisał Kolega @Remaj12 . Niestety zrobili to inaczej.... To bardzo delikatnie powiedziane.
Gdyby to był prototyp to byla by szansa ze mogli by to jeszcze poprawić, ale jest to mało prawdopodobne, zwłaszcza że pierwsze jednostki mają ukazać się już w grudniu.
Poza tym, jak już koledzy słusznie zauważyli... ubogie wnętrze.
Czy w tej cenie , nie można by liczyć na siedzenia jako osobny element?
A jeśli nie, to ile mógłby być droższy model z wnętrzem na miarę XXI wieku?
Bo to co oferuje Piko w wagonach Y i w jednostce to jakaś prehistoria jest.
Wnetrze na poziomie Tilliga już nie piszę nawet o Roco (np wagony podmiejskie z wejsciami pośrodku CFL) było by mile widziane w bardzo ładnym i z tego co widać dopracowanym technicznie modelu EN57.
Przemyskiej, w Rzeszowie wystawy nie było od 2008.
Zdjęcia nic nie urywają, ale może będą dla kogoś pomocne.
Wnętrze jest jednokolorowe, pulpity podświetlane na biało-ciepło.
Pantografy standardowe jak w poprzednich modelach, detale filigranowe.
Sprzęg bardzo podobny do tego w ET41/ICE 3.
Zwróciłem też uwagę na wózki, które są bardzo szczegółowe i wyglądają (w mojej opinii) znacznie lepiej od tych, które zaprezentował Robo.
Zdjęcia nic nie urywają, ale może będą dla kogoś pomocne.
Wnętrze jest jednokolorowe, pulpity podświetlane na biało-ciepło.
Pantografy standardowe jak w poprzednich modelach, detale filigranowe.
Sprzęg bardzo podobny do tego w ET41/ICE 3.
Zwróciłem też uwagę na wózki, które są bardzo szczegółowe i wyglądają (w mojej opinii) znacznie lepiej od tych, które zaprezentował Robo.
Ostatnio edytowane:
-
3
-
1
-
8
- Pokaż wszystkie
Nie tylko tego modelu, którego się czepiasz. Jest więcej takich zdjęć np. Su46, ST44 Cargo.
No ale jak model w rzeszowie był prezentowany to już wszystko rozumiem.
No ale jak model w rzeszowie był prezentowany to już wszystko rozumiem.
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
To akurat jest do przeskoczenia. Wystarczy że zrobisz sobie ma makiecie łuk o promieniu 230cm i EN będzie wyglądał jak w realu.
Bądź powazny w końcu. Jak byś chciał żeby to wyglądało na takich łuczkach? Jak miał by być zrobiony model aby na takich łuczkach tak to jie wyglądało? Nie bądź śmieszny.
Bądź powazny w końcu. Jak byś chciał żeby to wyglądało na takich łuczkach? Jak miał by być zrobiony model aby na takich łuczkach tak to jie wyglądało? Nie bądź śmieszny.
-
1
-
7
- Pokaż wszystkie
Może Kolega sprecyzować, chodzi o podświetlany pulpit maszynisty (nie kabinę)?
Zdjęcia użyteczne, ale tylko obnażają niedoskonałości...Rzuca się w oczy rozwarcie wagonów na łuku. Przecież tam można ze dwa palce włożyć...Czy nie można tego zrobić lepiej? Czy w Robo też tak to wygląda? Kolejna rzecz to żółte ściany...Model z włączonym oświetleniem wnętrza wygląda jakby nie był wykończony.
Zdjęcia użyteczne, ale tylko obnażają niedoskonałości...Rzuca się w oczy rozwarcie wagonów na łuku. Przecież tam można ze dwa palce włożyć...Czy nie można tego zrobić lepiej? Czy w Robo też tak to wygląda? Kolejna rzecz to żółte ściany...Model z włączonym oświetleniem wnętrza wygląda jakby nie był wykończony.
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Chodzi o pulpit, jest tam dosyć intensywnie świecąca dioda. Oświetlenie kabiny wydaje się stonowane, jak w poprzednich produkcjach Piko. A przerwa między członami to raczej coś oczywistego - nie do przeskoczenia na łukach R2, więc w Robo będzie identycznie... Tak samo, jak producent wagonu o długości 303mm nie ma w tym przypadku znaczenia.
Ostatnio edytowane:
Tu nie ma nic śmiesznego. Słabo to wygląda na łukach i tyle.
Zły dzień ma Kolega? Jeśli tak to na szybko retrospekcje zrobić i cofnąć "minusa", bo to niepoważne, by tak robić komuś za wyrażenie opinii.
Zły dzień ma Kolega? Jeśli tak to na szybko retrospekcje zrobić i cofnąć "minusa", bo to niepoważne, by tak robić komuś za wyrażenie opinii.
-
1
-
2
- Pokaż wszystkie
To, że słabo wygląda to oczywista oczywistość. Inną sprawą jest to, że nie jest to rozwiązywalne dla tak ciasnych łuków.
A jak wyglądają inne współczesne wagony osobowe? Też bardzo śmiesznie i nienaturalnie na ciasnych łukach...
A jak wyglądają inne współczesne wagony osobowe? Też bardzo śmiesznie i nienaturalnie na ciasnych łukach...
-
2
-
1
- Pokaż wszystkie
- Status
Podobne wątki
-
Model fabryczny PIKO - modele wagonów samowyładowczych typu Fals
- Rozpoczęte przez am-70
- Odpowiedzi: 8
-
-
Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii TKi3- Rozpoczęte przez PingwinRico
- Odpowiedzi: 96
-
-
Model fabryczny PIKO - modele elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57- Rozpoczęte przez Zespół Forum
- Odpowiedzi: 946