Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[LechZ]

Cóż to za wagon za Pt31?

 

[koland]

Nie wiem co to dokładnie za typ pruskiego wagonu ale na pewno dawno temu jeździły takie w okolicach Szczecina

 

[krzysieksn61]

Ty42-131, Tarnowskie Góry, 08.10.1975 r.
Źr. eBay | Brak informacji o autorze
Swoją drogą, ciekawa jak dla mnie, platforma na haku.

Zobacz załącznik 676613

W dodatku ta platforma posiada łożyska ślizgowe czyli jest wiekowa. Sam jestem ciekawy co to za seria i w ogóle wszystkie szczegóły na ich temat.

 

[szymongodlewski]

Koledzy, szukam zdjęć parowozu TKt48 z lat 60-tych.
Gdyby ktoś był chętny, aby się podzielić to będę wdzięczny.

 

[PingwinRico]

Służę

TKt48 z reflektorami starego typu.
Bez konkretnej daty.

TKt48-14, Warszawa, 1968
Źr. eBay

TKt48-19, Kraków, 1968
Źr. eBay

 

[szymongodlewski]

Dzięki!
Naprawdę tekatki miały lemiesze już w latach 60-tych?
A może podpis zdjęcia nie jest prawdziwy?

 

[PingwinRico]

Naprawdę tekatki miały lemiesze już w latach 60-tych?
A może podpis zdjęcia nie jest prawdziwy?

W '71 różne numery TKt48 już posiadały. Więc może?
Jedna z nich.

TKt48-13, Sucha Beskidzka, 1971
Źr. eBay

 

[szymongodlewski]

Super, dzieki!
Gdyby jeszcze ktoś miał jakieś fotki tekateknz lat 60-tych to uprzejmie poproszę

 

[PingwinRico]

A jeszcze dwie mam.

TKt48-31 z reflektorami starego typu.
Bez konkretnej daty.
Źr. eBay

TKt48-109, Zakopane, lipiec 1970
Źr. eBay

 

[szymongodlewski]

Przeglądając informacje o TKt48 natrafiłem na dwie fotografie tych lokomotyw prowadzących pociągi pośpieszne "Bieszczady" i ekspresowe "Tatry" na odcinku Chabówka-Nowy Sącz:
https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/14428/Ekspres-Tatry-na-linii-transwersalnej.html
https://eraparowozow.org.pl/portret-parowozu-serii-tkt48/
Czy trafił ktoś może jeszcze na inne fotografie TKt48 lub Ty2 z pociągami pospiesznymi/ekspresowymi?

 

[Pawelec PKP]

TKt48-90 Jarocin 30.06.1990
Zmęczona Życiem Tekatka To se ne wrati...
Żródło: https://www.flickr.com

 

[Stanisław1972]

Pt31 w trakcie II w. św. w rękach niemieckich. Autorzy zdjęć nieznani.

Na zdjęciu pierwszym Pt31-30, na zdjęciu drugim Pt31 oznaczona prawdopodobnie 19.123 (jeżeli dobrze odczytuję, ale może to być też np. 19.125 ???)

Jeżeli zdjęcia gościły już na Forum, proszę usunąć wpis...

 

[robertkroma]

Jak autor nie znany. To dolne jest autorstwa Hermanna Maeya, zrobione 1 lipca 1941 roku. Taki jest opis na odwrocie. I rzekomo wykonane w Poznaniu. Choć raz trafiłem na opis Berlin Grunewald. A jeżeli w Poznaniu to trudno powiedzieć gdzie. Najprawdopodobniej Luboń Towarowy.

 

[Stanisław1972]

Jak autor nie znany

Niestety mi nie znany (do dziś oczywiście ), jak i jednemu z użytkowników Axis History Forum https://forum.axishistory.com/ który kiedyś zamieścił to zdjęcie na w/w forum z opisem unknown author. Nie zamierzałem umniejszyć honoru Panu Hermannowi Maey... za co serdecznie przepraszam.

Axis History Forum to jedno z najstarszych forum, które odwiedzam od bez mała 17 lat (z racji moich zainteresowań historią wojen i militariami). Mam też tysiące fotografii ściągniętych z tego forum, które zapisałem na swoim komputerze z powodu tego co przedstawiają, a co zostawiam np. do dalszej analizy bądź po prostu dla tego, że przedstawiają to czym się interesuję... Powyższe zdjęcia Pt31, to jedne z tych zdjęć, które kiedyś ściągnąłem, a które ostatnio przeglądałem.... i uznałem, że warto może zamieścić je na Forum Kolejowym. Staram się zawsze zapisać autora zdjęcia, w powyższych przypadkach autor nie był jednak podany. Dzięki Twojemu wpisowi dowiedziałem się co nieco to tym zdjęciu, za co serdecznie dziękuję.

Poniżej kolejne dwa zdjęcia, które kiedyś ściągnąłem, a które być może warto przedstawić w tym temacie. Nie wiem, czy jeszcze figurują na Axis History Forum, bo tam niektóre zdjęcia już się nie wczytują (np. są usuwane przez rezygnujących użytkowników, lub linki do nich, obecnie już nie działają - stąd uważam, że warto niekiedy zapisać interesującą fotografię na własnym komputerze, niż później szukać "wiatru w polu").

Poniższe zdjęcia przedstawiają wykolejone pociągi niemieckie, i tylko tak były opisane. Dostrzegam w nich jednak nasze, przedwojenne parowozy. Na pierwszym jest Ty23, a na drugim bez wątpienia Ty37... Co do drugiego zdjęcia, tego z Ty37, wiem tylko tyle, że jest to na pewno scan z książki Tadeusza Szymańskiego "Z pól bitewnych Lubelszczyzny" (wydawnictwo MON, 1981 r.) ponieważ jestem w posiadaniu tej książki. W książce tej zdjęcie jest opisane "Pociąg niemiecki wykolejony na trasie Rozwadów - Lublin".

Może jednak ktoś wie coś więcej, na temat tych zdjęć... Tak więc to jeden z powodów, dlaczego je zamieszczam... może dowiem się czegoś więcej, może ktoś napisze coś interesującego, co dostrzeże na nich, a czego ja nie jestem w stanie "dostrzec" czy przeanalizować.... z góry dziękuję...

 

[Pawelec PKP]

Pm2 na stacji Toruń lato 1976 rok Moja ulubiona lokomotywa pośpieszna konstrukcji niemieckiej
https://flic.kr/p/DqK6Pn Jednak nikt nie pobiję Najpiękniejszej i najlepszej Polskiej Konstrukcji
Pt47-65 Poznań 23.09.1994 roku
Zródło: https://www.flickr.com

Oelka jadąca tyłem Uchwycona w dobrej chwili też jest piękna
https://flic.kr/p/kMRkid Wszystkie parowozy to są piękne konstrukcje -

 

[kary62]

Witam serdecznie. Czy nie będzie naruszeniem praw autorskich zamieszczenie w tym miejscu sekwencji z filmu "Niepodległość" prezentujących parowozy, a są tam uwidocznione wjazdy parowozów w perony (m.in. BR38), ujęcie z parowozem stojącym w peronach, a także chyba kilka sekwencji z wagonami i ogólnie z koleją. Może Ktoś z Państwa ma te fragmenty. Jakoś nie mogę odnaleźć tego filmu w internecie, a jeśli coś jest to się nie uruchamia, ewentualnie są reklamowe fragmenty.
Druga rzecz to taka, że wczoraj widziałem Pt47 w filmie... "Młody Piłsudski". Jakaś stacja udaje stacje Wilno (w latach młodości Marszałka), a na drugim planie widać Pt47 (rzecz jasna Pt47-65). Czy Państwo też to zauważyliście ?

 

[Stanisław1972]

Jakoś nie mogę odnaleźć tego filmu w internecie, a jeśli coś jest to się nie uruchamia, ewentualnie są reklamowe fragmenty.

Proszę spróbuj obejrzeć na CDA:

https://www.cda.pl/video/41365519f?wersja=720p

...film dostępny w całości, za darmo, w dobrej jakości bez żadnego logowania itp. Przynajmniej tak to działa na moim komputerze

Poniżej ciekawe zdjęcie (ściągnięte kiedyś z sieci) przedwojennego Pn11-2. W czasie II w. św. na kolei III Rzeszy jako 18 051. W 1945 r., jak widać na fotografii zrobionej na stacji Wien-West, przejęty przez Armię Radziecką i nazwany T-18 051 [T od трофейный (trofiejnyj) czyli zdobycz wojenna (trofeum)]. Parowóz powrócił jednak na PKP w dniu 17 listopada 1948 r. i został przenumerowany na Pn11-6. Nie wrócił jednak do służby i został skreślony z inwentarza 25 października 1950 r. (daty za artykułem Pawła Terczyńskiego "Parowozy serii Pn11 i Pn12"; Świat Kolei nr 1/2003). Autorem fotografii jest Otto Zell, dzięki czemu można przypuszczać, że jej właścicielem jest Helmut Griebl (zdjęcia parowozów Pn11 i Pn12 z czsów II w. św., z archiwum H. Griebla, a których autorem jest Zell, są m.in. w w/w artykule w Świecie Kolei, w tym na stacji Vien-West - stąd przypuszczam, że i ta fotografia jest w kolekcji Pana Helmuta Griebla).

Kolejna fotografia Ok22-15 (chyba nieco poprawiona ręcznie) pochodzi z wydanej w 1938 r. książki "Drogi żelazne Rzplitej", autorstwa inż. Juliana Ginsberta.

Ostatnie zdjęcie, ściągnięte kiedyś z sieci, przedstawia Pt31, prawdopodobnie w latach 1970-tych, gdzieś na szlaku kolejowym koło Piły. Autor nieznany - a może ktoś powie coś więcej na temat tego zdjęcia (autora), w tym, która to Pt31 może być (numer bardzo słabo widoczny ale chyba jednocyfrowy).

 

[Stanisław1972]

W czasie II w. św. na kolei III Rzeszy jako 18 051. W 1945 r., jak widać na fotografii zrobionej na stacji Wien-West, przejęty przez Armię Radziecką i nazwany T-18 051

Mały błąd się wkradł (chyba przez to, że był to "odwrotny" Pacific ) Oczywiście parowozy Pn11 i Pn12, o układzie osi 1-3-2 były w grupie BR16, tak więc powinno być 16 051 i T-16 051 (co widać zresztą na zdjęciu). Chyba myślami byłem przy naszych Pm36 Przepraszam za pomyłkę!

 

[Fictorque]

(...) "odwrotny" Pacific (...)

Adriatyk

Zadam od razu pytanie: Czy ktoś wie, dlaczego ta rodzina parowozów ma po trzy małe punkty świetlne (żarówki?)
z każdej strony, nad kołami napędowymi, tutaj to dobrze widać:

 

[brovarek]

Oświetlenie inspekcyjne, spotykane też na wielu innych seriach parowozów i nie tylko.