Dyskusja Nowości PKP 2025

[MarcinŁ]

Racja. TKi3-85 można wydać w epoce III (tu pewnie inny osprzęt) i początek IV albo V. Więcej osób pamięta go pod parą. Jest pomysł, i rozpoczęły się już pierwsze prace by przywrócić go ponownie pod parę.

 

[Lyntog]

Słuchajcie, a od czego to zależało czy BR91/TKi3 miały wysoką albo niską skrzynię na węgiel? Generalnie ta wersja ze skrzynią wysoką (jak w TKi3-26) jest mniej popularna w modelu, bo fabrycznie robił ją chyba tylko Permot/Hruska, wszystkie modele Fleichmann-a miały niską. Ciekawe czy PIKO uwzględniło do wykonania oba możliwe warianty. Ja na przykład chętne bym przygarnął wersję z ta wysoką skrzynią.

 

[Maslo]

Słuchajcie, a od czego to zależało czy BR91/TKi3 miały wysoką albo niską skrzynię na węgiel? Generalnie ta wersja ze skrzynią wysoką (jak w TKi3-26) jest mniej popularna w modelu, bo fabrycznie robił ją chyba tylko Permot/Hruska, wszystkie modele Fleichmann-a miały niską. Ciekawe czy PIKO uwzględniło do wykonania oba możliwe warianty. Ja na przykład chętne bym przygarnął wersję z ta wysoką skrzynią.

W muzeum w Warszawie zachowal sie tez taki ulung, TKi3 -119. Swoja droga, ze tez nie mogli tego do Berlina oddac. Zamiast tego w berlinskim muzeum stoi TKi3-112 - w oryginalnym prawie stanie z malymi wywietrznikami na dachu jak w formie PIKO.

Nie zrozumiem tego nigdy, czym kieruja sie decydenci przy wyborze modelu do produkcji...

Tylko, że TKi3-85 w 1971 roku też nie miał dzwona a prądnica była po lewej stronie na pomoście. ale pomost był wygięty jak w oryginale a nie kanciate zejście, a skrzynia na węgiel miała jakieś załamanie nad dachem. jedynie kolor był skrzyń wodnych i budki zielony nie czarny. A o jaki przeniesiony zbiornik chodzi?

Zbiornik sprezonego powietrza

Racja. TKi3-85 można wydać w epoce III (tu pewnie inny osprzęt) i początek IV albo V. Więcej osób pamięta go pod parą. Jest pomysł, i rozpoczęły się już pierwsze prace by przywrócić go ponownie pod parę.

Chyba masz na mysli TKi3-87, ktory stoi w Wolszytnie obecnie. Niestety ten egzemplarz rozni sie wywietrznikiem na dachu. Najlepsza wersja z takimi wywietrznikami, bylaby TKi3-120 np.

 

[Remaj12]

Ja bym nie był taki pewny, już był przykład z SM31 oliwkowa było inne zdjęcie, a wyszedł inny model. Przy informacje jest tylko EP09 i epoka V więc trzeba brać poprawkę na Piko i nie przywiązywać się że będę to akurat EP09-042

Firma PIKO zmieniła w tym roku również politykę informacyjną w kwestii numerów inwentarzowych - jeśli w katalogu jest fotografia lub wizualizacja lokomotywy z widocznym numerem inwentarzowym to jest to w pełni wiążące - zostanie wyprodukowany model lokomotywy z widocznym w katalogu numerem. Jeśli numeru nie widać - nie ma fotografii lub na wizualizacji jest zamazany lub jest tylko rysunek z bryłą modelu - nie wiadomo jaki będzie. Stąd też jest na 100% pewne, że będzie model EP09-042, EU07-359 oraz EN57-203.

 

[Zbyszek]

Ale nie jestem pewien, czy wagon z Hajnówki dotrwał do chwili przenumerowania na nową serię - jeżeli tak, to też był(by) to SN51.

Dotrwał.

 

[Zbigniew Gałczyński]

@Zbyszek pokażesz zdjęcie tej doczepy do SN51 albo chociaż nr katalogowy.

 

[fixall]

Dla wszystkich chętnych, którzy będą chcieli przerobić lubelski wagon rowerowy 120A, wrzucam zdjęcia wnętrza.
Autorzy niestety nie są mi znani.

 

[Pawel]

Firma PIKO zmieniła w tym roku również politykę informacyjną w kwestii numerów inwentarzowych - jeśli w katalogu jest fotografia lub wizualizacja lokomotywy z widocznym numerem inwentarzowym to jest to w pełni wiążące

Czyli numer SM31 ze zdjęcia jest wiążący? Jest to w końcu zdjęcie konkretnej lokomotywy.

 

[robertmuszka]

Czyli numer SM31 ze zdjęcia jest wiążący? Jest to w końcu zdjęcie konkretnej lokomotywy.

Pytasz, czy sugerujesz?

 

[Noah]

Kolejna edycja węglarek Albert Model. W sprzedaży : III kwartał 2025.

537001 PKP - Tabor Dębica

542037 SK-ZOS Zvolen

542041 Budamar

542043 AXbenet

596013 AXbenet

597041 DB Schenker Zabrze

597042 DEPOL, Bydgoszcz

597043 PCC Rail Rybnik, KWK Jankowice

597044 Protor, Zabrze

597045 SRR Gorzów

597046 PTKiGK Rybnik, KWK Jankowice

 

[Pawel]

Pytasz, czy sugerujesz?

Pytam, bo numeru tej lokomotywy Remigiusz nie wymienił, pomimo zdjęcia oryginału.

 

[Noah]

Albert Model / SM. W sprzedaży : III kwartał 2025

SM098 PTKiGK Rybnik

SM099 PTK Zabrze

SM101 PTKiGK Rybnik

Model będzie wydany w limitowanej ilości
- edycja specjalna tylko dla naszego sklepu
- z okazji 35 Lat działalności

 

[Laku]

A tu katalog, w którym można podejrzeć numery inwentarzowe tych albertowskich węglarek:
https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs/download/2847/albert-modell-eas-freight-wagons_pdf

 

[mareknyc]

Piko -pierwszy raz dla mnie nic ciekawego.

 

[rprail]

Firma PIKO zmieniła w tym roku również politykę informacyjną w kwestii numerów inwentarzowych - jeśli w katalogu jest fotografia lub wizualizacja lokomotywy z widocznym numerem inwentarzowym to jest to w pełni wiążące - zostanie wyprodukowany model lokomotywy z widocznym w katalogu numerem. Jeśli numeru nie widać - nie ma fotografii lub na wizualizacji jest zamazany lub jest tylko rysunek z bryłą modelu - nie wiadomo jaki będzie. Stąd też jest na 100% pewne, że będzie model EP09-042, EU07-359 oraz EN57-203.

Czyżby? To w końcu EU07, czy EP07?

 

[PingwinRico]

A o jaki przeniesiony zbiornik chodzi?

TKi3-26 ma zbiornik na sprężone powietrze przeniesiony na tył parowozu, a nad nim są reflektory.

Tylko, że TKi3-85 w 1971..., ale pomost był wygięty jak w oryginale a nie kanciate zejście

i zbiornik był na swoim miejscu.

 

[michu88]

@Remaj12 Remku, a czy wiadomo jaki przelicznik ustalono w stosunku PLN/€ przy okazji nowego katalogu?
Co jest jeszcze warte odnotowania to wzrost cen w stosunku do zapowiedzi na 2024 rok: (tylko wersja analogowa)
Model cena 2024 cena 2025
EU07. 215€. 215€
EP09. 220€. 249€
ET21. 219€. 229€
ET22. 219€. 219€
ET41. 315€. 329€
EN57. 429€. 439€
SU46. 219€. 229€
SU45. 199€. 199€
SM31. 185€. 189€
SM42. 175€. 175€
ST44. 200€. 200€
Jak widać ceny starszych modeli nie uległy zmianie, z wyjątkiem ET41, gdzie wzrost jest o 14€, nowsze konstrukcje nieco wzrosły, SM31 tylko o 4€, inne o 10€. Nie rozumiem niestety wzrostu ceny EP09 aż o 29€. Patrząc na kurs wymiany średni 4.30 to cena tego modelu w PLN to 1070.70 zł (946 zł przy cenie 220€) co oznacza wzrost aż o prawie 125 zł(sic!). Dodatkowo cena za ten sam model produkcji Schlesienmodelle to 995 zł w przedsprzedaży, co jest dość dziwnym zachowaniem ze strony Piko.

 

[MarcinŁ]

Racja. TKi3-85 można wydać w epoce III (tu pewnie inny osprzęt) i początek IV albo V. Więcej osób pamięta go pod parą. Jest pomysł, i rozpoczęły się już pierwsze prace by przywrócić go ponownie pod parę.

Oczywiście chodziło mi o wolsztyński TKi3-87

 

[Darth_Bane]

Jedna z ostatnich "nowości" ubiegłego roku. Zestaw trzech węglarek Eanos od Roco.

Roco 6600100 - PL-PKPC Eanos-xx 415w
31 51 537 7 003-9
Zobacz załącznik 1094432
31 51 537 7 012-0
Zobacz załącznik 1094433
31 51 537 7 265-4
Zobacz załącznik 1094434

Źródło: modellbahninfo.org

Czy to sa modele realne czy przemalowanka?

 

[PingwinRico]

Na stronie z nowościami 2025 ŚwiatModeli pojawiły się już nowości PIKO i do tego dwie niespodzianki o numerach katalogowych SM096 oraz SM097 w chwili obecnej zamazane:

TEM2 / SM48. Widać silniki trakcyjne prawego wózka. Plus to byłaby nowa konstrukcja PIKO w dalszych miesiącach.
Dodatkowo zawsze możecie mnie powiesić za skrzydło za herezje.