Nowości PKP 2023

[DieselPower]

Wiem, wiem. Ciekawi mnie tylko kiedy nastąpiła zmiana, od którego roku.

 

[asap2u]

Na FB Piko Polska "wypłynęły" w komentarzach pierwsze zdjęcia lokomotyw SU45-070 , SU46-043 , ST44-752 :

 

[SU45-034]

Na FB Piko Polska "wypłynęły" w komentarzach pierwsze zdjęcia lokomotyw SU45-070 , SU46-043 , ST44-752 :

Zobacz załącznik 980386 Zobacz załącznik 980387 Zobacz załącznik 980388

Mam już SU45 na której miałem służbę, mam też taką którą jechałem na krzywy ryj. Teraz mogę mieć kolejną, w kabinie której odebrałem telefon o śmierci kolegi Za każdym razem zgadza się rewizja i okres eksploatacji, szaleństwo

 

[Alonzo]

Wreszcie Gagar jak trzeba a nie tylko Cargo i Cargo

 

[Kamilb]

Wreszcie Gagar jak trzeba a nie tylko Cargo i Cargo

No, ale niedawno był też 966 w takim samym malowaniu

 

[Alonzo]

No, ale niedawno był też 966 w takim samym malowaniu

Chyba jakoś nie takoś. Kolega się myli i to bardzo.

 

[melonowy]

Mam już SU45 na której miałem służbę, mam też taką którą jechałem na krzywy ryj. Teraz mogę mieć kolejną, w kabinie której odebrałem telefon o śmierci kolegi Za każdym razem zgadza się rewizja i okres eksploatacji, szaleństwo

Ot jak na torach 16,5mm jedno za drugim możesz sobie poustawiać własne życie.
Z jednej strony fajnie, z drugiej jednak chciałoby się, aby tylko miłe momenty wspominać. No, ale to jest życie...
Teraz życzę Ci następnej SUczki, w której dowiedziałeś się, że będziesz tatą.

 

[SU45-034]

No, ale niedawno był też 966 w takim samym malowaniu

Proszę nie obrażać zbieraczy V epoki

 

[Misiek]

"Czerwone" kibello?

 

[garou]

"Czerwone" kibello?

Ano.... zgodnie z planem. W końcu (takie malowanie) zapowiadane było na czerwiec 2023: GER: E-Triebzug EN 57 PR VI Buy modeltrains | PIKO Webshop (piko-shop.de)
Jedno małe "ale" jest takie, że na stronie PIKO SHOP widnieje na zdjęciu numer jednostki 1068, a w ulotce jest 1022...

PIKO już powoli nas przyzwyczaja do takich "nieścisłości" w tych zapowiedziach.
Przy okazji wspomnę zapowiadaną ET22-233, która ma na zdjęciu opublikowanym na stronach PIKO układ żaluzji taki, na jaki PIKO formy nie ma.... co świadczy, że zdjęcie tam opublikowane też jest "przypadkowe", a przytoczona ET22 z epoki IV będzie miała inny numer boczny.
Wspomnę też, że oprócz tej nieścisłości, wspomniane zdjęcie 'byka' przedstawia lokomotywę z epoki VI, a nie IV jak jest w tamtym opisie. Także z PIKO nie zawsze do końca na 100% wiadomo, a ktoś wkleja te zdjęcia dla niektórych modeli na stronę PIKO trochę "na oko"... i dopiero w oficjalnej ulotce prawda wychodzi na jaw.

 

[Kamilb]

Zakładam, że to nie będzie 1068 - podali przydział Łódź.

Proszę nie obrażać zbieraczy V epoki

Tak, nie jest to dokładnie to samo malowanie, ale w dalszym ciągu zielone i "nie-cargo".

 

[garou]

Tak, nie jest to dokładnie to samo malowanie, ale w dalszym ciągu zielone i "nie-cargo".

Widać niektórym w ogóle szczegóły malowania i pewne elementy modelu nie przeszkadzają i lokomotywę z epoki V traktują jak IV... numer boczny 966 (ST44) w epoce IV miał listwę ozdobną w podszybiu, a nie uchwyt jak w modelu i nie miał "sierżanta" na czole, jak to wykonano w modelu.

Zakładam, że to nie będzie 1068 - podali przydział Łódź.

Nie ma co "zakładać", tylko dokładniej czytać opisy pod zdjęciem w opublikowanej (tu także) ulotce.

 

[DieselPower]

Kurcze, znowu wrocławska lokomotywa z dużymi kontrowersjami (po SP45-155). Szkoda.

 

[PingwinRico]

W 1957 roku ten parowóz mógł tak wyglądać, jak model Piko.

Kraków Płaszów, 18.08.1962

 

[daromaro]

Widać, że jeszcze kilka detali można było by dodać. Ale te można spokojnie zrobić samemu albo jakaś manufatura zrobi upgrade


Szkoda, że zdjęcia ukazują tylko jedną stronę. Może ktoś sie 'poświęci' i wyjmie z szuflady 'drugą stronę'.

 

[garou]

Kraków Płaszów, 18.08.1962

Zobacz załącznik 980725
Zobacz załącznik 980726

Zobacz załącznik 980727
Zobacz załącznik 980728

Też uważam ze super fotki oryginału i tak jak @daromaro zauważył szkoda, że drugiej strony nie widać. Byłby poglądowy, ale dobry materiał do przebudowy modelu. Przy okazji dowiedzieliśmy się, że hala wachlarzowa miała tam 28 stanowisk

 

[Ty42-89]

Widać, że jeszcze kilka detali można było by dodać. Ale te można spokojnie zrobić samemu albo jakaś manufatura zrobi upgrade


Szkoda, że zdjęcia ukazują tylko jedną stronę. Może ktoś sie 'poświęci' i wyjmie z szuflady 'drugą stronę'.

Można by próbować takich konwersji gdyby model chociaż miał prześwit między kotłem a pomostem/ostoją. Niestety cokolwiek by tu nie zrobić to będzie to model - zabawka. Sam parowóz jest piękny i dlatego też od jakiegoś czasu poluję na model Brawy.

 

[wolfik]

Można by próbować takich konwersji gdyby model chociaż miał prześwit między kotłem a pomostem/ostoją. Niestety cokolwiek by tu nie zrobić to będzie to model - zabawka. Sam parowóz jest piękny i dlatego też od jakiegoś czasu poluję na model Brawy.

A jednak nie którzy się tego podejmują z bardzo dobrym skutkiem.
http://www.rbd-breslau.de/71-tips/12_model_loco_g_7_2/12b_g_7_1.html

 

[daromaro]

Czyli... da się... tylko trzeba chcieć

 

[robertkroma]

A może te koła sa od Tp4 czy 55 25-56 a nie od G7 które miały 1250 mm średnicy?