INFO Nowości PKP 2017

[lokfan]

Będzie boleć, ale dla "czjnikowców" zakup obowiązkowy! Ciekawe czy pokuszą się o PKP ?

 

[karol_mar]

Dzisiaj pierwsza S160 dojechała, Roco pakuje je w akrylowych gablotkach, model piękny.

 

[Lyntog]

Wrzucisz jakieś fotki w wolnej chwili?

 

[garou]

Będzie boleć, ale dla "czjnikowców" zakup obowiązkowy! Ciekawe czy pokuszą się o PKP ?

...baza dla dobrych konwererów takich jak kolega FENIX na pewno jest znakomita. A skoro mowa o konwersji to najłatwiej by z niej było zrobić któryś z pierwszych egzemplarzy dostarczonych w ramach pmocoy UNRRA na PKP przez amerykanów zaraz po II wojnie - epoka IIIa - najmniej roboty by było, w zasadzie usunąć napisy i nanieść polskie oznaczenia), choc możliwe, że pierwsze kilometry na sieci PKP robiły w wersji takiej jak je do Polski dostarczono i nawet ich nie przemalowywano. No chyba, że dawali od razu im polskie oznaczenia (tabliczki). Tego nie wiem, a w necie nie znalazłem żadnych zdjęć z epoki IIIa na sieci PKP (to zdjęcie co zamieścił kolega FENIX to nie wiem skąd jest, ale raczej nie z epoki IIIa).

 

[garcia ramirez]

I po co pisać coś co już zostało wcześniej napisane???

Polemizowałbym z tą koniecznością przemalowania - Tomasz Roszak w książce "Normalnotorowe parowozy amerykańskie na PKP" podaje, iż pierwsze 57 parowozów o numerach Tr203-1 do 57 oddano do ruchu zaraz po próbach odbiorczych w parowozowniach Dziedzice, Gliwice i Katowice. Dotyczyło to parowozów, które dotarły w stanie czynnym i znajdowały się najlepszej kondycji technicznej. Na stronie 136 znajduje się zdjęcie takiego egzemplarza (późniejszego Tr201-9, a więc tego przyjętego w pierwszej kolejności) i na pewno nie ma on białych bandaży, ba - ma nawet oryginalne amerykańskie oświetlenie naftowe. Niemal na pewno był on w malowaniu fabrycznym (parowóz został zbudowany w 1944 roku), więc polskie malowanie dostał pewnie po pierwszej naprawie głównej, a ta mogła mieć miejsce po przebiegu kilkuset kilometrów. Tak więc dla oddania polskiego parowozu, po usunięciu oznaczeń USATC można nanieść polskie oznaczenia - tabliczkę z orłem (wyłącznie tabliczkę), a resztę oznaczeń, to jest numer serii i numer inwentarzowy - namalowanie odręcznie; Oczywiście nie będzie to polski parowóz Tr201 jaki pamiętamy ze zdjęć z lat 70...ale zgodny z realiami epoki IIIa i pierwszych lat powojennych na PKP;

 

[garou]

I po co pisać coś co już zostało wcześniej napisane???

W tym temacie nie zauważyłem. Zresztą, jest się o co sadzić...

 

[FENIX]

trzeba mieć dwie, jedną dziewiczą z IIIa i jedną np. z IV w pełnym spolszczeniu

 

[12g]

Informacja z profilu facebukowego "Kolei Małych i Dużych" https://www.facebook.com/KolejeMaleiDuze

(...)W porozumieniu ze znanym, wielkim, ale też sympatycznym producentem kolejek zwłaszcza w malowaniu PKP, którego reklama w numerze się znajduje, trafi on do sklepów i Empików po 29 grudnia, gdyż dopiero po tej dacie może być ujawniona, pokazana w reklamie część planu produkcyjnego na 2017 r(...)

Czyżby Piko miało pokazać ET22?

 

[KacperWKK]

Informacja z profilu facebukowego "Kolei Małych i Dużych" https://www.facebook.com/KolejeMaleiDuze

Czyżby Piko miało pokazać ET22?

Ciekawa reklama robi się interesująco

 

[FENIX]

wymiękłem, dawno nie widziałem tak zacnej roboty wielkoseryjnej i Plaxa 22,opakowanie witrynowe powala
tu są fotki , zatem nie powielam,
http://forum.modelarstwo.info/threads/mój-tabor.5433/page-274

 

[MichałK]

Tillig od paru lat nie ma pomysłu na modele PKP. Ciągle klepią to samo. Nie wiem czy już nie lepszym pomysłem byłaby przemalowanka na IC kl 1 i 1/2 oraz AB oliwkowy...Z przymrużeniem oka możnaby jakiś skład zestawić

 

[Zaqu]

I 1 klasa oliwkowy.

 

[hobbystah0]

http://www.piko-shop.de/index.php?v...t=neuheit+2017+pkp&b_warengruppe_id=0&x=0&y=0
Doczekaliśmy się, wszystko jasne

 

[krzy.lok]

I byczek w IV kwartale

 

[KacperWKK]

I byczek w IV kwartale

Czyli Listopad dopiero,,,rety czy ja dożyję???

 

[Santo Dzidzione]

Byk jak byk, mnie najbardziej cieszy zestaw startowy z SM42..
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=23432
Zastanawiam się, czy SMka będzie jakoś uproszczona do wersji Hobby, czy lokomotywa pozostanie na poziomie Expert, a wagony Hobby. Bo raczej nie dadzą wagonów Expert..

 

[garou]

Mnie cieszy zapowiedziana na III kwartał 2017 r. IV-to epokowa (po zdjęciu można by wywnioskować że fabryczna, czyli stan na rok 1976) SP45-232 nr katalogowy 96305 - dokładnie epoka IVb.... tyle że zdjęcie przedstawia fabryczną SP45-106 więc nie wiem do końca czy będzie to fabryczna czy też już eksploatowana (z naniesioną jakąś datą rewizji).
Ciekawe są też wagony 401Z, dla mnie szczególnie te z IV epoki nr kat. 58414 i 58415 zapowiadane na kolejno - II i IV kwartał 2017 r.
ET22 na stronie PIKO opisali jako epoka IV ale na zdjęciu jest z żółtym czołem, więc dla mnie sprawa na razie nie jest 100% pewna czy epoka podana zła, czy zdjęcie nie takie. Żółte czoło to raczej trzeba by opisa jako epoka V (a dokładnie Va).
Rozłożenie ukayzwania si modeli w czasie jest OK jak dla mnie - kaskę się spokojnie uzbiera
Liczyłem, że w 2017 roku wyjdzie jakis ET41 z IV epoki ale coś nie widać... mam nadzieję, że kiedyś wogóle wyjdzie

 

[EC45]

Jeśli to wszystko od Piko na przyszły rok to będzie w końcu trochę oddechu

A czy któryś z tych towarowych jest nową konstrukcją odzwierciedlającą wagony faktycznie występujące na PKP ?

 

[MichałK]

Cieszy mnie byczek, bonanzy żółto - niebieskie i SP45. Kiepsko za to z EU/EP07, EU06 i EP08.

 

[ziomus]

ET22-259 na zdjęciu w katalogu ma niestandardową obudowę reflektorów, ciekawe czy taka wersje będzie w sprzedaży, może że zdjęcie przypadkowo dobrane.