INFO Nowości nie-PKP 2024

[SU45-034]

Nie wiem czy nowość, ale to 120A

Moja wiedza może być niewłaściwa, ale wg mnie Polska dostarczyła na CFR wagony 119A na niemieckich wózkach MD-xxx.

 

[Rozjazd]

Tymczasem do MSL już dotarły oczekiwane zestawy sześciu cystern VTG od Roco, nr kat.: 6600007 Długo w sklepach nie pobędą.
https://www.modellbahnshop-lippe.com/Freight+cars+&+Goods+Wagons/Tank+cars/Roco-6600007/gb/modell_396332.html

W tym sklepie już się wyprzedały . Nawet w tak dużym sklepie jak MSL skończyły się przed upływem tygodnia.

 

[am-70]

Tegoroczna zapowiedź rumuńskiego sklepu HGD modelu wagonu piętrowego TE56 od Rivarossi.
Model wyprodukowany na wyłączność sklepu HGD. Zmodyfikowana forma zgodna z wagonami eksploatowanymi przez rumuńskiego przewoźnika CFR. Przewidywany czas dostawy: IV kwartał 2024 r. Cena: 1625.00 lei.

HGD55001 - 50 53 16-17 221-0 (TE56a), 50 53 26-17 222-6 (TE56b), 50 53 26-17 223-4 (TE56b), 50 53 26-17 224-3 (TE56b ), trasa Cluj Napoca-Sighetul Marmatiei, stacja Cluj Napoca, ep. IV.

 

[krzy.lok]

Model dźwigu DB firmy ROCO 56240, który jak kojarzę był już kiedyś wydany, a teraz to chyba wznowienie. A do kolegów mam pytanie, czy Polska kolej była lub jest w posiadaniu takiego dźwigu, chociaż jednej sztuki?

 

[Jacek765]

Ten dźwig nawet nigdy nie był ani jeden egzemplarz na kontynencie europejskim. Jest to konstrukcja amerykańska i była eksploatowana na kolejach Ameryki Północnej. W Europie niestety nie mógłby być eksploatowany ze względu na zbyt duże naciski osiowe i też nie mieści się w skrajni europejskiej.
Jest to niestety ostatni relikt europeizacji amerykańskich modeli jaka miała miejsce w historii firmy Roco na początku jej wchodzenia na rynek modeli europejskich. Zwyczajnie na początku tłukli modele dla Ameryki dla takich firm jak Atlas i ConCor a gdzieś na początku lat siedemdziesiątych pomyśleli o produkcji na rynek europejski a że na początku opracowali tylko kilka wagonów towarowych to sięgnęli po tabor amerykański.

 

[Wojciech49]

Nie wiem, czy są tutaj miłośnicy modeli taboru CFR ale pojawił się w końcu katalog Amintiri feroviare, który zawiera .... 3 pozycje

https://www.amintiriferoviare.com/media/Catalog2024AmintiriFeroviare.pdf

Nie ma się co dziwić, bo z katalogu na rok 2023 nie ukazała się żadna pozycja, więc w zasadzie można tutaj podać link także i do tego katalogu:

https://www.amintiriferoviare.com/media/catalog.pdf

 

[PiotrMKG]

Marcowe nowości od LS Models
https://www.news.lsmodels.eu/mailing/pdf/Flyer OCEM Delivery March 2024.pdf?idU=3

 

[am-70]

M62/BR 120 po liftingu
Według producenta w modelu dokonano następujących poprawek:
■ Kompletne przewody hamulcowe z nowymi zbiornikami powietrza;
■ Szczegółowa replika wózków;
■ Przestrzenne uchwyty manewrowe pod zderzakami;
■ Zamontowane oświetlenie kabiny i maszynowni; możliwość przełączania w trybie cyfrowym.

Roco 71778, 71779, 79779 - 120 193-8 DR, Rbd Halle Bw Leipzig-Wahren, [REV|7|Ds 1.11.79], ep. IV

Więcej: modellbahninfo.org

 

[Jacek765]

Wygląda ciekawie. W sumie jak im konkurencja weszła ze swoimi modelami to muszą coś zrobić by ich modele nadal były atrakcyjne. Widzę że chyba też coś zrobili z wnętrzami kabiny bo wyglądają na wielokolorowe i trochę lepiej zrobione. Miejmy tylko nadzieję że nadal montują te swoje dobre silniki a nie chińską tandetę jak w ST44 360.

 

[Ropu]

Trix z Märklinem ogłosili Überraschungsmodell 2024 i będzie to parowóz 18 323 z epoki III.
Z ekstrasów wartych odnotowania wbudowany dynamiczny generator dymu i rozkładana blacha na przejściu między budką, a tendrem
O cenie nie piszę, żeby nie denerwować
KLIK

 

[Piter75]

W tym sklepie już się wyprzedały . Nawet w tak dużym sklepie jak MSL skończyły się przed upływem tygodnia.

Roco zapowiedziało reedycję, ale dopiero na IV kwartal 2025

 

[Rozjazd]

Roco zapowiedziało reedycję, ale dopiero na IV kwartal 2025
Zobacz załącznik 1039738

Ładny rozstrzał! Ale to już będzie inna cena .

 

[qwertas]

M62/BR 120 po liftingu
Według producenta w modelu dokonano następujących poprawek:
■ Kompletne przewody hamulcowe z nowymi zbiornikami powietrza;
■ Szczegółowa replika wózków;
■ Przestrzenne uchwyty manewrowe pod zderzakami;
■ Zamontowane oświetlenie kabiny i maszynowni; możliwość przełączania w trybie cyfrowym.

Roco 71778, 71779, 79779 - 120 193-8 DR, Rbd Halle Bw Leipzig-Wahren, [REV|7|Ds 1.11.79], ep. IV

Tutaj relacja z drehscheibe - pokazano "bebechy"
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,10730791


A te cysterny VTG są spotykane na naszych torach?

 

[Rozjazd]

A te cysterny VTG są spotykane na naszych torach?

Jest o tym tutaj:
https://forum.modelarstwo.info/threads/baza-mieszanych-składów-cystern-i-ich-modele.50993/post-1040168

 

[Rysiek]

tylko ze cysterny VTG tego typu w realu mają okapy

 

[qwertas]

"Nowości" 2024 firmy ESU

 

[Barrron]

M62/BR 120 po liftingu
Według producenta w modelu dokonano następujących poprawek:
■ Kompletne przewody hamulcowe z nowymi zbiornikami powietrza;
■ Szczegółowa replika wózków;
■ Przestrzenne uchwyty manewrowe pod zderzakami;
■ Zamontowane oświetlenie kabiny i maszynowni; możliwość przełączania w trybie cyfrowym.

Roco 71778, 71779, 79779 - 120 193-8 DR, Rbd Halle Bw Leipzig-Wahren, [REV|7|Ds 1.11.79], ep. IV
Zobacz załącznik 1039130 Zobacz załącznik 1039131
Zobacz załącznik 1039132 Zobacz załącznik 1039134 Zobacz załącznik 1039133

Więcej: modellbahninfo.org

Wg opisu na stronie Roco, miały być przestrzenne zamontowane wycieraczki, nie odlane na przedniej szybie... tym czasem raczej z tego co widać tak nie jest... czy ma ktoś ten model, albo zdjęcia gdzie można to zweryfikować? Jeśli tak nie zrobiono, to czemu to podawali, że taką modernizację model będzie posiadał?

 

[am-70]

ACME 55312 - Reprodukcja pociągu BTE AutoReiseZug obsługiwanego przez firmę RDC w Niemczech, pomiędzy Hamburgiem, Altoną i Lörrach. Zestaw składa się z niedawno zmodyfikowanego wagonu sypialnego WLABmz typu MUn i trzech wagonów sypialnych Bvcmz248.1, wszystkie w niebieskich barwach niemieckiej firmy.

 

[Noah]

A ACME planuje udostępnić w ogóle katalog w formie elektronicznej?
Papierowy jest już jakiś czas dostępny w sklepach, w internecie są tylko skany wybranych stron. Robią z tego wielką tajemnicę.

 

[Andrzej Harassek]

pomiędzy Hamburgiem, Altoną i Lörrach.

Nie "między Hamburgiem, Altoną i Lörrach", a między stacją Hamburg Altona i Lörrach - przecinek robi tu dużą różnicę. Hamburg Altona to stacja w zachodniej dzielnicy Hamburga, która "od zawsze" była i jest końcową i początkową stacją większości pociągów z i do miejscowości leżących w głębi Niemiec. Stacja Hamburg Hauptbahnhof (Hamburg Główny) jest stacją przelotową w centrum miasta i pełni rolę podobną do Dworca Centralnego w Warszawie. Większość pociągów (nie jestem pewien, czy wszystkie) przejeżdża przez Hamburg Hbf, oczywiście z postojem, ale nie zaczyna ani nie kończy tam biegu. Nawiasem mówiąc, stacja Lörrach, leżąca w Niemczech na północ od szwajcarskiej Bazylei, pełni trochę podobną funkcję dla stacji Basel Bad, leżącej wprawdzie na terenie Szwajcarii, ale obsługiwanej przez koleje niemieckie DB i praktycznie będącej częścią niemieckiej sieci kolejowej. Różnica jest jednak taka, że w przeciwieństwie do Hamburga Hbf, na stacji Basel Bad zaczyna i kończy bieg większość pociągów przyjeżdżających z głębi Niemiec.