INFO Nowości nie-PKP 2023

[techno]

RIVAROSSI/JOUEF/ELECTROTREN/LIMA 2023 - jest jakiś katalog, ale nie wolno się nim dzielić
EDYTA: Tym katalogiem wolno się dzielić. PS. Jest identyczny.

Później podmieminy na lepszy. Jakby co, na stronie Hornby po wybraniu zakładki konkretnego producenta jest wszystko w sklepie z cenami w funtach. Np. u Rivarossi: KLIK.

 

[Ropu]

Nie podzielimy się - bez obaw
Tak jak kiedyś z pewnym łindołsem - dalej był firmowy, ale na kompie kolegi
Do kompletu bidy brakuje jeszcze nowości Liliputa i rok będzie można uznać za zamknięty.

 

[techno]

Do kompletu bidy brakuje jeszcze nowości Liliputa i rok będzie można uznać za zamknięty.

17.01 będzie Maerlkin/Trix, a gdzieś pod koniec miesiąca jeszcze Lemke.

 

[Laku]

Co do nowości od Roco, to jeszcze jestem dosyć zdziwiony, że nie wydano kolejnej edycji cystern Zacns 95m3 w barwach GATX. Przecież to by rozeszło się szybko. Jest co prawda Wascosa, ale GATX chyba jest bardziej poszukiwany.

Za to w nowościach mamy 6 wagonowy zestaw VTG:
https://www.roco.cc/rde/produkte/wagen/wagensets/6600007-6-tlg-display-kesselwagen-vtg.html
Q4 2023/Q1 2024

 

[Rozjazd]

Za to w nowościach mamy 6 wagonowy zestaw VTG:
https://www.roco.cc/rde/produkte/wagen/wagensets/6600007-6-tlg-display-kesselwagen-vtg.html
Q4 2023/Q1 2024

Tak i wagony te będzie można kupić również pojedyńczo, nr kat.: 66000008 do 66000013

 

[Piter75]

Tak i wagony te będzie można kupić również pojedyńczo, nr kat.: 66000008 do 66000013

Skoro już piszemy tu (nowości nie PKP - zgłoszone do przeniesienia) to cysterny VTG tego typu u nas mają rynienki i rurki spustowe w częsci srodkowej oraz drabinki obok, a nie na czole. Ciekawe jak będzie w modelu, bo to póki co "photomontage".

 

[Gagar358]

Skoro już piszemy tu (nowości nie PKP - zgłoszone do przeniesienia) to cysterny VTG tego typu u nas mają rynienki i rurki spustowe w częsci srodkowej oraz drabinki obok, a nie na czole. Ciekawe jak będzie w modelu, bo to póki co "photomontage".

Z drabinkami to nie jest prawda, że są tylko na czole. Cysterny VTG tej budowy mają również długi pomost na zbiorniku i drabinki na czole.
ps. Postaram się to później (jak będę miał trochę czasu) rozwinąć w wątku o cysternach mieszanych.

 

[Piter75]

Z drabinkami to nie jest prawda, że są tylko na czole. Cysterny VTG tej budowy mają również długi pomost na zbiorniku i drabinki na czole.
ps. Postaram się to później (jak będę miał trochę czasu) rozwinąć w wątku o cysternach mieszanych.

Rzeczywiście, znalazłem na filmie też i takie. Natomiast wszystkie mają tą charakterystyczną rynienkę i rurę spustową od niej. Zobaczymy czy Roco je dołoży, czy wypuści tak jak jest na tcyh fotomontażach. Aczkolwiek dopuszczam do siebie, że być może są tez wagony VTG tego typu bez tych rynienek.

 

[IKARUS]

Dla posiadaczy czerwonych lokomotyw Vectron DB Cargo firma Roco przygotowała zestaw węglarek Eaos.

Roco 75858
https://www.roco.cc/rde/produkte/wagen/wagensets/75858-6-tlg-display-offene-guterwagen-db-ag.html

Poniżej film z przejazdu przykładowego składu:

 

[techno]

Maerklin 2023 wypływa przed oficjalną prezentacją: KLIK

 

[Ropu]

Taigatrommel od Märklina??

 

[Michał_P]

Nowość 2023 bez wycieraczek. Za to pewnie niezniszczalny.

 

[Ropu]

Dla mnie to zaleta, ponieważ wycieraczki nie odlane w szybie zazwyczaj szpecą front lokomotywy - są przeskalowane. Jest baaardzo mało lokomotyw, w których wycieraczki są naprawdę filigranowe.

 

[qwertas]

Matrix nie przestanie mnie zadziwiać...
Jako główne cechy Matrix podaje:
- Nowa Konstrukcja
- Wysokość zderzaków według norm NEM
- ...

Piszę to z przekąsem, ale żeby pierwszą cechą po stwierdzeniu, że to nowa konstrukcja, jest podanie informacji o zgodności z normami modelarskimi wysokości umieszczenia zderzaków...
A do tej pory zderzaki modeli Matrixa były gdzie popadnie?

Generalnie dobrze, że M62 powstaje u kolejnego producenta. Konkurencja bardzo dobrze wpływa na ceny.

 

[Michał_P]

Nowe wagony pasażerskie IR też zaprojektowali tradycyjnie jako skrócone. Taka jest filozofia tej firmy. Wszystko ma być pancerne i jeździć po łukach R1. Tu nie ma miejsca na filigranowe szczegóły.

 

[am-70]

Marklin 39200 - DR 120 052-6

 

[Andrzej Harassek]

A do tej pory zderzaki modeli Matrixa były gdzie popadnie?

Do tej pory zderzaki były minimalnie wyżej, ponieważ wymuszały to firmowe sprzęgi Märklin/Trix, które na ciasnych łukach muszą się chować pod zderzakami. W zeszły roku firma wprowadziła zmodernizowane sprzęgi, które są bardziej płaskie i pozwalają na zachowanie standardowej wysokości zderzaków, czym producent chwali się teraz przy każdym nowym modelu. Do tych nowych modeli nie można stosować starszych sprzęgów Märklin/Trix.

Nowe wagony pasażerskie IR też zaprojektowali tradycyjnie jako skrócone.

Podobnie jak dawniej Fleischmann (który teraz już nie ma w ofercie modeli H0), Märklin/Trix stosuje skrócenie długości najdłuższych wagonów - skala 1:93,5. Ale były wyjątki: mam piętrowe wagony DB z III epoki Trixa, o pełnej długości 303 mm.

 

[marbes]

Nowość 2023 bez wycieraczek. Za to pewnie niezniszczalny.

Przecież są w rogach okien, srebrne (chromowane)

 

[Michał_P]

Z daleka nie było widać, a mnie to specjalnie nie zdzwiło.

 

[Rysiek]

a kiedy będzie tamara - TEM2 ?