Tctego co wiem to lokomotywy typu eurodual to lokomotywy - mozna tak powiedziec- spalinowe z przekladnia elektryczną, z tym ze generator moze byc wylaczany,a zamiast niego uzywa się sieci trakcyjnej. To oczywiscie w duzym skrócie, bo parametry znamionowe generatora i sieci trzeba zgrać. I automatykę sterowania również.
Lokomotywy akumulatorowe lub akumulatorowo- sieciowe byly w uzyciu na rozmaitych kolejach i pewnie jeszcze są, natomiast sa pierwsze zajawki loka sieciowego z napędem dojazdowym opartym o superkondensator. Ponoc zasięg na kondensatorze to cale 10 km i te lokomotywy mialy byc testowane w Europie.((Produkuja je Chinczycy)
Pozdrowka
Storch