Moje wypociny

[daromaro]

A do rozdzalu uzywales tasmy papierowej czy zoltej Tamiya?

 

[przemek tabisz]

Żółtą Tamiya.

 

[old_jawa]

Żółtą Tamiya.

Według mnie najlepsze taśmy maskujące. Ja po położeniu taśmy dociskam ją najpierw patyczkiem do czyszczenia uszu a później delikatnie bokiem wykałaczki. W miejscach trudno dostępnych ostrym końcem. Ale widzę, że farba podlała tylko w miejscu szczelin przy drzwiach?

 

[przemek tabisz]

Robię tak samo, ale dokładność dociśnięcia i sama struktura pudła też ma znaczenie.

 

[przemek tabisz]

Czy dobrze rozumiem kabelkologię?

Czerwony kolor zasilania z szyn, a biały prąd od dekodera/płytki elelktronicznej.

 

[Jacek765]

Nie znam dobrze połączeń wewnątrz wózków napędowych firmy Tenshodo. Ale jeśli wózek postawiony na tor w analogu będzie jeździć to znaczy że silnik dostaje zasilanie od kół. Jeśli odgięcie tego podwinietego konca blaszki odbioru prądu po obydwu stronach spowoduje odłączenie zasilania silnika to możesz tak zrobić jak napisałeś. Dla pewności dobrze jest sprawdzić omomierzem czy nie ma jakiegoś przejścia od kół do silnika. Jeśli nie ma to możesz lutować przewody.
Dla przypomnienia odbiór prądu to przewody czerwony i czarny. A zasilanie silnika to pomarańczowy i szary.
I to cała filozofia żeby model zaczął się poruszać.

 

[daromaro]

Wroce jeszcze na chwile do maskowanie - plyn do maskowanie WAMOD polecany przez kolegow @modrzew, @pado:
http://forum.modelarstwo.info/threads/moje-kartonówki.20837/page-4#post-471995
http://forum.modelarstwo.info/threads/węglarki-pcc-i-ptk-i-db-schenker.44799/page-3#post-802805

 

[przemek tabisz]

Otrzymałem info od "fachowców", że jest tak jak napisałem.

Działamy.

 

[pado]

Wroce jeszcze na chwile do maskowanie - plyn do maskowanie WAMOD

Wciąż go stosuję i uważam że jest godny polecenia. Dziś maskowałem nim czarne ramy cysterny wraz z opisami.

okleić to taśmą to jakaś masakra. Wszystko potem zeszło na czysto.

 

[przemek tabisz]

Teraz tylko zrobić zaprawki w miejscach, gdzie farba niebieska weszła na żółtą i lakier błyszczący.


Zobacz załącznik 706801

Normalnie mi bardzo głupio, ale muszę siebie i szacowne grono kolegów, o pierniczyć.
Czujcie się zatem "zrugani".

Dałem ciała a nikt tego, łącznie ze mną, nie wyłapał - drzwi żółto - niebieskie. ZAMIAST CAŁYCH ŻÓŁTYCH.

I tu pytanie, czy tak bywało? Czy są na to dowody?

JJestem skłonny na taki kompromis, pozostawiając jak jest i idąc dalej z pracami.

 

[SP47-001]

Normalnie mi bardzo głupio, ale muszę siebie i szacowne grono kolegów, o pierniczyć.
Czujcie się zatem "zrugani".

Dałem ciała a nikt tego, łącznie ze mną, nie wyłapał - drzwi żółto - niebieskie. ZAMIAST CAŁYCH ŻÓŁTYCH.

I tu pytanie, czy tak bywało? Czy są na to dowody?

JJestem skłonny na taki kompromis, pozostawiając jak jest i idąc dalej z pracami.

W malowaniu żółto-niebieskim takiego egzemplarza nie widziałem (ale może ktoś widział i wyśle foto). Tak malowane były EN57 z początku eksploatacji - tzn. lata 60-te - ale malowanie niebiesko-kremowe (kość słoniowa).

Ja bym odpowiednio model zamaskował i pomalował wszystkie drzwi automatyczne na żółto.

 

[Jacek765]

Ależ oczywiście że były drzwi żółto niebieskie. Całe żółte drzwi pojawiły się dopiero na sam koniec lat 70 tych i to chyba w pierwszej kolejności w nowych egzemplarzach tych gładkolufowych. Ja to kojarzę ok roku 1979 go. Potem dopiero w ZNTK ach ten wzór malowania też wprowadzono. Tak więc jeszcze na początku lat 80 tych jeszcze jeździły jednostki z dwukolorowymi drzwiami.

 

[przemek tabisz]

Mój ma rewizje z 1997r. więc malowanie na żółto.
Albo jeszcze pomyślę do czwartku.

 

[Jacek765]

Zrób rewizję z 1977go

 

[Przemekk]

Żaden ze mnie znawca EN57, ale miałem trochę farta przy szukaniu. Tutaj ma kolega drzwi żółto-niebieskie na zdjęciu (niestety bez daty):

EN57 drzwi żółto-niebieskie

Trzymam kciuki za projekt i pozdrawiam!

 

[Andrzej Harassek]

Ależ oczywiście że były drzwi żółto niebieskie. Całe żółte drzwi pojawiły się dopiero na sam koniec lat 70 tych i to chyba w pierwszej kolejności w nowych egzemplarzach tych gładkolufowych. Ja to kojarzę ok roku 1979 go.

A ja 10 lat później. Wydaje mi się, że całe żółte drzwi wprowadzono pod koniec lat 1980. nie 70. Poszukam materiałów i jeśli coś znajdę, dam znać. Ale z pewnością w roku 1997 obowiązywał już od dawna schemat z drzwiami całymi żółtymi.

 

[Andrzej Harassek]

Wygląda na to, że jednak nie całkiem dobrze pamiętałem. Na forum znalazłem parę zdjęć EN57 z żółtymi drzwiami, wykonanych w połowie lay 1980. (1984-86), ale również z drzwiami dwukolorowymi z tych samych lat. Tak więc co najmniej do 1986 roku można było spotkać zespoły z drzwiami żółto-granatowymi, w tym EN57 z gładkimi ścianami.
http://forum.modelarstwo.info/threads/kult-jednostki.21721/#post-364725
http://forum.modelarstwo.info/threads/kult-jednostki.21721/page-48#post-786220

 

[hamulcowy]

Mam do Kolegów pytanie; Co się stanie takiego strasznego, jak "żółtek" z rewizją 1997r, której bez szkła powiększającego pies z kulawą noga nie przeczyta, będzie miał dwukolorowe drzwi? Nie ma dowodów na to, że taki był, i że takiego nie było,- jak rozumiem.

 

[Andrzej Harassek]

Nic strasznego się nie stanie, ale jak ktoś kupuje model, a już zwłaszcza jak sam go robi, to chciałby mieć zgodny z rzeczywistością tak bardzo, jak tylko to możliwe. A "twardych" dowodów nie ma, ale na wszystkich zdjęciach, jakie widziałem, żółto-granatowe EN57 w okolicach roku 1997 miały drzwi całe żółte. Zakładam więc, że 99,9... % zespołów takie drzwi miało.

 

[przemek tabisz]

Przychylam się do wypowiedzi kolegi @Andrzej Harassek, dziś maskowanie i pokład jutro lub w czwartek kolor 2 warstwy, piątek kolejne 2.