Konwersja Konwersje modeli ,,Kaczajewo'' BR 52 na Ty2, BR 03 na Pm2...

[Zbyszek]

Dzisiaj odbyłem długą rozmowę z Panem Ryszardem, rocznik 39, który jest emerytowanym maszynistą lokomotywowni Bydgoszcz Wschód i doskonale pamięta parowozy Pm2 i Pm3. Obie serie były tylko i wyłącznie czarne, oliwkowozielone to były Pt31 i 47, ale dużo później.

 

[Zbyszek]

Dzień dobry.

Toruńskie TKh1 i TKh100 pamiętasz może?

 

[pils_jul]

Toruńskie TKh1 i TKh100 pamiętasz może?

Takie małe to mnie nie interesowały.

 

[FENIX]

Załóżcie sobie swój wątek o kolorach . ok? albo o losach obecnych PKP Cargo

 

[PingwinRico]

Piszą prawdę, w dodatku popartą rzeczywistymi obserwacjami i opowieściami, a gość ich pogania.
Kultura nie idzie w parze z umiejętnościami modelarskimi.

 

[FENIX]

Witajcie , baza TRIX BR42 , konwersja na Ty43-64, z pełnym wyposażeniem . Skrzynia węglowa przedłużona .

 

[MIKOT 1]

W swoim archiwum znalazłem takie zdjęcie.

 

[Andrzej Harassek]

takie zdjęcie

Sztucznie barwione...

 

[KoVaL]

No to Janusza zaraz szlak trafi , przestańcie pieprzyć w wątku modelarskimi o kolorach. Może by te rozważania przenieść do innego działu. Zdecydowanie wolę oglądać modele niż czytać o oliwkach.

 

[Zbigniew Gałczyński]

Witajcie , baza TRIX BR42 , konwersja na Ty43-64, z pełnym wyposażeniem . Skrzynia węglowa przedłużona .

Piękny model Janusz A jakie jest Twoje zdanie na temat modelu Liliputa jako baza pod Ty43 ?

 

[FENIX]

Dawno , dawno temu , gdzieś nad 12-ma rzekami na wyżynie łódzkiej , w mieście pod Zgierzem , zwanym Łodzią ,
jakieś 14-16 lat temu zbudowałem na Lilipucie konwersję , solidny model, ma swoje plusy i itd. Sam oceń , czy wizualnie odbiega od dzisiejszych. O właściwościach jezdnych nie będę dyskutował ,ponieważ nie ujeżdżałem Liliputa na kilometrowych dystansach, jedynie zwyczajowo 150-200 m . W chwili wydania jeździł bezproblemowo. Solidne odlewane wiązary.

 

[Zbigniew Gałczyński]

Dziękuję

 

[FENIX]

Witajcie , prezentuje pierwszy egzemplarz zestawu UMF ,

 

[FENIX]

Piękna trzymiesięczna randka.

 

[garou]

Całkiem spoko, choć widać jak koła wiązane się blokują na moment np. w minucie 0:40. Z kolei w 1:20 podczas jazdy wydaje mi się, że wiązary na długości dwóch osi licząc od budki trochę "falują", tzn. zmieniają kąt względem szyny. Coś ten układ jezdny kół wiązanych chyba nie za bardzo "spasowany" jest. Mimo wszystko podziwiam kunszt by to złożyć i ożywić.

 

[FENIX]

Spasujesz u siebie lepiej, ok ?

 

[FENIX]

Witajcie ,teraz trochę zdjęć ,,sztokera,,. Z detali 9 osi zelektryfikowanych, 4 osie w tendrze napędzane .

 

[Redukcyjny]

Mistrzostwo gratuluję pięknego modelu .

 

[FENIX]

Dziękuję bardzo wszystkim .

 

[SD]

Wielki szacun dla Konrada za opracowanie zestawu (muszę przyznać, że przez wiele lat czekałem z ciekawością, czy i w jakiej formie ten projekt się zmaterializuje) i jak zwykle dla Janusza za mistrzowskie wykonanie. Jako że popełniłem kiedyś Ty51 własnoręcznie, czuję się jednak w obowiązku zadać Konradowi jedno pytanie - @Ranger - czy docelowo planujesz wymienić przednią oś na właściwszą dziesięcioszprychową? No i przy takim ogromnym nakładzie pracy przy całej reszcie modelu, aż by się prosiło zrobić bliższą oryginałowi przeciwwagę na trzeciej osi wiązanej. Te masywne piasty osi tocznej i przeciwwagi są dość charakterystyczne dla Ty51. A Januszowi do trzymiesięcznej przygody dodałoby to może pół dniówki roboty Pozdrawiam!