• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Kolejowy półwysep helski i linia 213

Szwed1978

Znany użytkownik
Reakcje
5.497 58 3
Jak pisałem ponownie na dnie Bałtyku pozostałości po parowozach. Widoczność była kiepska a dodatkowo Bałtyk zdarzył już zasypać parowóz z którego wydobyłem zezpórke miedzianą.
Zdjęcia pochodzą z drugiej skrzyni ogniowej w której zespórki są stalowe.
Najprawdopodobniej część ściany skrzyni ogniowej z drzwiczkami paleniska
2013_0104_062207_001.JPG

pod wodą ta sama cześć
2013_0104_062231_002.JPG
2013_0104_062338_003.JPG


Zespórki z nakrętkami
2013_0104_062349_004.JPG
2013_0104_062432_005.JPG
2013_0104_062506_006.JPG
2013_0104_062525_007.JPG
2013_0104_062547_008.JPG
2013_0104_062613_009.JPG


Widoczne fragmenty skrzyni ognowej
2013_0104_062625_010.JPG
2013_0104_062631_011.JPG
2013_0104_062652_012.JPG
 

Szwed1978

Znany użytkownik
Reakcje
5.497 58 3
Jeszcze kilka elementów które dało się wymontować
P8040001.JPG
P8040002.JPG
P8040003.JPG


Jak nazywa się ten element?
P8040004.JPG


Ten miedziany drut służył jako uszczelka był pod jedna z nakrętek które dało się wykręcić
P8040005.JPG


Tu jak widać gwint w nakretkach dobrze jest zachowany. Korozja na nakrętkach jest zróżnicowana dlatego że te nakrętki bardzo skorodowane były wysoko i woda morska miała na nie bezpośredni wpływ a te mniej skorodowane znajdowały się ok. 20 - 30 cm pod dnem.
P8040006.JPG

P8040007.JPG
P8040008.JPG


Czy ktos wie co to jest jest miedziane z gwintem w środku i okrągłe na zewnątrz także z gwiintem
P8040010.JPG
P8040011.JPG
P8040012.JPG


Od czego jest ta blacha.
P8040013.JPG


Z góry dziękuję za pomoc w określeniu elementów parowozu
 

Podobne wątki