Kolejowy półwysep helski i linia 213

[Szwed1978]

wspaniałe, jeden detal to zawór ,cały czas pokazujesz sekcje palenisko/ołtarz

Wiem że zdjęcia pokazują to samo, ale w niedziele była tak czysta woda że postanowiłem to wszystko powtórzyć może uda się więcej części opisać.
Ten zawór to zdjęcie nr...

 

[Szwed1978]

c.d. Ostatnia seria zdjęć.
46

47. Po odkopaniu

48.

49.

50.Czy tu także jest fragment otworu paleniska ? i co to jest pod spodem za śruba ?

51.

52.

53. Z przodu tacała oś a z tyłu otwór paleniska i ta wielka śruba wygląda jakby było to razem na jednym podwoziu

54

55. a tu...

56.. nie byłem sam mały skarp (w gastronomii turbot)

57. Śruby narogach są z e stali nierdzewnej

58.

Zdjęcia to juz wszystkie jeszcze filmy ale mam problemy z internetem i ciężko się ląduje. Jutr na pewno wstawię.

 

[newermind]

Ten element z ostatnich fotek (na którym rozciąłeś buta), przypomina zawór hamulca głównego. Ten szpikulec, to może być oś obrotu kranu.
Elementy ze zdjęć 50-54, wyglądają za to jak stawidło z mocowaniem do ramy, ale to tylko takie zgadywanie z mojej strony.
Gdyby tak jakieś tabliczki...
Gratuluję zawziętości i życzę dalszych znalezisk!

 

[Szwed1978]

Ten element z ostatnich fotek (na którym rozciąłeś buta), przypomina zawór hamulca głównego. Ten szpikulec, to może być oś obrotu kranu.
Elementy ze zdjęć 50-54, wyglądają za to jak stawidło z mocowaniem do ramy, ale to tylko takie zgadywanie z mojej strony.
Gdyby tak jakieś tabliczki...
Gratuluję zawziętości i życzę dalszych znalezisk!

Jeżeli chodzi o tabliczki to mało prawdopodobne że się jakaś znajdzie, ponieważ był to na tyle mały element że na pewno został wykręcony. A jezeli nawet nie to parowozy były wysadzane w powietrze to tabliczki mogły daleko latać.

 

[Wojtek_Kraków]

Niesamowite jak niektóre elementy są wypiaskowane do gołego (błyszczącego ) metalu.

Jeśli zaś chodzi o wyciąganie z morza i porównywanie do pancerki to...
1) Po pierwsze najczęściej są to wolontariusze/stowarzyszenia, które wyciągają takie wraki pod warunkiem że zbiorą środki. Posłuchajcie na YT kolegi Sapera z Underground Passion albo poczytajcie na stronie PZE. A to, że wolą pancerkę a nie kolej... Cóż każdy ma swoje upodobania. Chociaż gdyby z nimi nawiązać współprace to może by się udało. W końcu te parowozy są mocno związane z działaniami wojennymi.
2) Niestety nie bardzo jest tu co ratować. Można by wyjąć kilka kawałków, zakonserwować i wstawić do jakiegoś muzeum, ale każdy wykręci się brakiem wyżej wspominanych środków pieniężnych
3) I ostatni argument. Nie jest to takie proste wyjąć coś z wody. Wspomniany hetzer ważył 38t i mieli bardzo poważny problem żeby go wyjąć.
A na koniec okazało się że saperzy chcą go wysadzić bo coś jest w lufie. Całe szczęście że okazało się że to złamany wycior. Ale rozkaz wysadzenia poszedł. Polecam oglądnąć film na ten temat.


Tak czy siak kolego Szwed. Odwalasz kawał dobrej roboty nurkując w tej zimnej wodzie i dokumentując to co jest. A nóż widelec się ktoś zainteresuje. Ja jeszcze pare lat temu (jak zaczałęś ten wątek) nie wiedziałem o zatopinych parowozach. Na historii w szkole o tym nie uczyli .

 

[Szwed1978]

Niesamowite jak niektóre elementy są wypiaskowane do gołego (błyszczącego ) metalu.

Jeśli zaś chodzi o wyciąganie z morza i porównywanie do pancerki to...
1) Po pierwsze najczęściej są to wolontariusze/stowarzyszenia, które wyciągają takie wraki pod warunkiem że zbiorą środki. Posłuchajcie na YT kolegi Sapera z Underground Passion albo poczytajcie na stronie PZE. A to, że wolą pancerkę a nie kolej... Cóż każdy ma swoje upodobania. Chociaż gdyby z nimi nawiązać współprace to może by się udało. W końcu te parowozy są mocno związane z działaniami wojennymi.
2) Niestety nie bardzo jest tu co ratować. Można by wyjąć kilka kawałków, zakonserwować i wstawić do jakiegoś muzeum, ale każdy wykręci się brakiem wyżej wspominanych środków pieniężnych
3) I ostatni argument. Nie jest to takie proste wyjąć coś z wody. Wspomniany hetzer ważył 38t i mieli bardzo poważny problem żeby go wyjąć.
A na koniec okazało się że saperzy chcą go wysadzić bo coś jest w lufie. Całe szczęście że okazało się że to złamany wycior. Ale rozkaz wysadzenia poszedł. Polecam oglądnąć film na ten temat.


Tak czy siak kolego Szwed. Odwalasz kawał dobrej roboty nurkując w tej zimnej wodzie i dokumentując to co jest. A nóż widelec się ktoś zainteresuje. Ja jeszcze pare lat temu (jak zaczałęś ten wątek) nie wiedziałem o zatopinych parowozach. Na historii w szkole o tym nie uczyli .

Oj tam zimna woda mimo że morsuję co mi to ułatwia, to jak idę na parowozy to zakładam piankę co mi pozwala siedzieć godzinę w wodzie, a dodatkowa zabezpiecza przed skaleczeniem lepiej niech się potnie pianka jak ja ..To jeszcze nie koniec dzisiaj byłem z Panem Wojtkiem Kolińskim "KOLINS" na parowozach z dronem po niedzieli myślę ze będzie film i zdjęcia z góry. kol KEMPOL się spóźnił ale oczywiście zapraszam ja tam mogę jeszcze raz się udać.

 

[Kempol]

KEMPOL się spóźnił ale oczywiście zapraszam ja tam mogę jeszcze raz się udać.

Szkoda, ale jak będę w okolicy, to i tak wpadnę na kawę.

 

[Szwed1978]

Niedzielne filmy z parowozów

 

[Szwed1978]

Jeszcze dwa i to na razie tyle

 

[Szwed1978]

Jeszcze takie dwie fotografie

Coś luźne te zespórki Ten kawałek elementu to się urwał a w środku jest miedziane kółko

 

[t_domagalski]

c.d. Ostatnia seria zdjęć.

Części ze zdjęć 50, 51, 52 i 54 to moim zdaniem fragment ostoi parowozu. Przynitowany element to fragment wzmocnienia wykroju, w którym poruszała się maźnica osi. Dalsza część ostoi jest urwana, zapewne wybuchem... Ta duża nakrętka zabezpiecza wahacz, łączący w normalnych warunkach resory sąsiednich osi. Do końca wahacza jest jeszcze przymocowany pręt przenoszący obciążenie na resor.

Natomiast części na zdjęciach 47, 48 i 49 to fragmenty stawidła, w tym wał stawidłowy.

 

[Szwed1978]

22 X 2019 r.
Dron w akcji

Nie wiem jak wstawić muzykę do filmu
Jeszce zdjęcia
Cały teren z ok 70 m

Skrzynia ogniowa najdalej wysunięta na północ

Skrzynia ogniowa bliżej brzegu

Skrzynia w przyboju najbardziej rozwalona

Osie parowozu + zderzak osi jest 5 dwie krańcowe mają mniejszą średnicę pytanie czy od jednego parowozu czy ta ostatnia to już następny parowóz /tender ?
Rozstęp osi krańcowych do trzech środkowych to bliżej brzegu ok 2,5 - 2,8 m a z drugiej strony ok 3 m

Ostoja jeszcze na pewno się wybiorę z miarą

i jeszcze raz zw całości

 

[Szwed1978]

jeszcze takie moje dywagacje
Niebieska strzałka - duży kawał blachy
Czerwone strzałki zderzaki ten obok niebieskiej strzałki jest przymocowany do ostoi

To w żółtym kółku będzie trzeba sprawdzić jeżeli było duże bum to mniejsze części mogły dalej polecieć

 

[Szwed1978]

I z dzisiaj 25 październik woda trochę mętna ale miałem parę tematów do sprawdzenia a dodatkowo ponownie odsłoniło kilka elementów
Przy hamulcu odsłoniło jakąś blachę

to też jest nowe i jeszcze będę sprawdzać.

To jest bardziej odsłoniete

To jakiś zawór ?

Zderzak ze zdjęcia ze strzałkami

Druga strona ostoi ze zderzakiem

I na koniec rozczochrane zespórki

Ja tam jeszcze wrócę

 

[Kempol]

Nie wiem jak wstawić muzykę do filmu

1. W programie do obróbki wideo z drona;
2. W programie do obróbki wideo na telefonie na przykład iMovie na IOS;
3. Podczas ładowania na YouTube;

 

[Szwed1978]

1. W programie do obróbki wideo z drona;
2. W programie do obróbki wideo na telefonie na przykład iMovie na IOS;
3. Podczas ładowania na YouTube;

Wstawiłem z YT dzięki



Jeszcze raz dziękuję Wojtkowi Kolińskiemu za poświęcony czas i przekazanie materiałów

 

[Szwed1978]

Jastarnia lata 30 -40 XX zdjęcie (a raczej grafika) od koleżanki z pracy

 

[t_domagalski]

...zdjęcie (a raczej grafika)

Jak najbardziej jest to zdjęcie, tylko mocno podretuszowane na potrzeby późniejszej publikacji. Zostało zrobione na wysokości dzisiejszego zejścia na plażę nr 45.

 

[Szwed1978]

11 listopad "Koleje Ślaskie" jadą na Hel

 

[Szwed1978]

13 listopada urlop pada deszcz co tu robić aby nie zmoknąć pojechać na parowozy i zanurkować tam jest tak samo też mokro

Tytaj zaznaczyłem bo widać wiele więcej czarne strzałki pokazują wielki płat blachy na 100 % to blach z kotła ( widoczne jest jakieś 10 12 m2 blachy) a czerwona strzałka to zbieralnik pary widoczny na filmie. Zderzak tu ledwo widoczny cały na filmie odsłonięty. Jak widać Neptun na razie dobrze "prądami zamiata".

Ile wojsko czy kto tam musiało użyć TNT lub podobnego materiału, że tak rozwalili te parowozy. Wcześniej zastanawiał mnie brak kotła, teraz zastanawia mnie brak kół. Ostoja jest już na tyle widoczna że koła powinny się pokazać.