Koleje w Niemczech od 1994 roku ~ DB AG + prywatne ~ 1:1 i modele

[GrzegorzM]

]Szkoda, że nie ma fotki tej drugiej lokomotywy, bo to chyba jakaś dziwna przemalowanka: wygląda na nowoczesnego diesla w malowaniu DR z czasów NRD. Ciekawe, czy ta 212 też stacjonuje we Frankfurcie nad Odrą, jak kilka 243, z których dwie udało mi się złapać w drodze powrotnej z Dortmundu. Nigdy jej tam nie widziałem, ale za często tam nie bywam (te 243 widywałem we Frankfurcie już kilka razy w ciągu ostatnich paru lat).[/QUOTE]

Ten diesel to ER20, (223 154) gdzieś na forum już umieszczałem fotkę tej lokomotywy... mam nadzieję że się nikomu nie narażę jak jeszcze raz wrzucę to zdjęcie. To jest okleina..

a ta lokomotywa 143 001 (taki jest jej prawidłowy numer) stacjonuje we Frankfurcie... tylko przeważnie stoi na innych torach niż reszta 143 które widział Pan we Frankfurcie.

 

[Andrzej Harassek]

ER20, (223 154)

Rozumiem, że to jest numer współczesny (pierwsza cyfra 2 oznacza lokomotywę spalinową wg zasad DB, zarówno dawnego, jak i obecnego DB AG).

143 001 (taki jest jej prawidłowy numer)

A to jest numer fikcyjny, jaki ta lokomotywa miałaby, gdyby istniała w czasach DR - na DR było odwrotnie, niż na DB, na "1" zaczynały się numery lokomotyw spalinowych, a na "2" numery lokomotyw elektrycznych. Dlatego te 243 z Frankfurtu mają takie numery, poniekąd "historyczne".

 

[GrzegorzM]

ER20 to oznaczenie producenta tej lokomotywy...

https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ER20

A 223 154 to końcówka numeru UIC. A co do białej damy (Weisse Lady) zgadza się ... tabliczki są historyczne. Poniżej link w którym jest opisane jakie oznaczenia nosiła ta lokomotywa

https://www.br143.de

 

[Andrzej Harassek]

ER20 to oznaczenie producenta tej lokomotywy...

Tak, to wiem.

223 154 to końcówka numeru UIC

Lokomotywy nigdy nie miały numerów UIC. UIC nie normowało oznaczeń taboru trakcyjnego, a wyłącznie wagonów. Dopiero system numeracji UE wprowadził ujednolicone zasady oznaczeń i numeracji lokomotyw (EVN). Co do "Białej Damy", to nastąpiło nieporozumienie. Ze słów

a ta lokomotywa 143 001 (taki jest jej prawidłowy numer) stacjonuje we Frankfurcie...

zrozumiałem (jak widać źle), że chodzi o tego diesla - ponieważ na fotce nosi fikcyjne barwy dawnego DR, myślałem, że ma także fikcyjny numer wg systemu DR i dlatego napisałem:

to jest numer fikcyjny, jaki ta lokomotywa miałaby, gdyby istniała w czasach DR

Jeśli chodzi o "Białą Damę", to faktycznie, jej obecny numer, zgodny z obecnymi zasadami, to 143 001. A ponieważ nigdy we Frankfurcie nie widziałem ani "Białej Damy", ani tego diesla ER20, nie zorientowałem się, o którą z nich chodzi.