Katastrofy i wypadki

[Michał Type_r7]

[DOUBLEPOST=1411161174,1411159597][/DOUBLEPOST]

 

[yahya]

Czy maszyniści dmuchali w balonik jeśli na miejscu była policja?

 

[MichałK]

Zawsze dmuchają.

 

[MichałK]

http://wiadomosci.wpr24.pl/wykoleil-sie-pociag-ruch-wstrzymany;21197.html

 

[yahya]

http://wiadomosci.wpr24.pl/wykoleil-sie-pociag-ruch-wstrzymany;21197.html

Czy wykoleił się na rozjeździe, czy wypadł z szyn na prostym odcinku?

 

[MichałK]

Wykolejenie ostatniego wagonu miało miejsce na rozjeździe.

 

[Paweł Piotr]

Gdyby chociaż jedna z tych czterech osób (dwaj dyżurni ruchu i dwaj maszyniści) zachowała się zgodnie z przepisami - do katastrofy by nie doszło...
http://www.tvp.info/17054848/final-...d-szczekocinami-akt-oskarzenia-w-pazdzierniku

 

[Andrzej Harassek]

Chyba nawet jedna z pięciu, bo w kabinie TLK było zdaje się dwóch maszynistów (rozkładowa prędkość na CMK 160 km/h).

 

[PX48-28]

Najłatwiej jest oskarżyć tych malutkich...

 

[Paweł Piotr]

Najłatwiej jest oskarżyć tych malutkich...

Możesz rozwinąć i uzasadnić swoją myśl?

 

[PX48-28]

Nie rzuciło wam się w oczy że zawsze winni jest maszynista i dyżurny? Nigdy to nie jest ktoś wyższy. U nas żarówka od powtarzacza nie świeciła się dobry miesiąc mimo zgłoszenia przepalenia i co, nastąpiła by zmiana światła na stój i jak mechanik ma o tym się dowiedzieć? Komisja wskazała by winnego nastawniczego bo nie zatroszczył się o odpowiednie oświetlenie stacji, nigdy to nie jest jakiś naczelnik itp.
Już nawet nie wspomnę o wyświetleniu zastępczego, od Wałbrzycha do Jeleniej na zastępczym i kto się o to zatroszczy nikt! Zrzucają odpowiedzialność na dyżurnych i mechaników za nie sprawną infrastrukturę.

 

[Andrzej Harassek]

To, o czym pisze kolega PX48-28, to tylko do pewnego stopnia racja. Ale czy to znaczy, że w wypadku pod Szczekocinami te cztery czy pięć osób było całkowicie niewinnych? Kolega Paweł Piotr ma całkowitą rację, zawinił w pierwszej kolejności dyżurny ze Starzyn, potem dyżurna ze Sprowy, a maszyniści w tym sensie, że nie zareagowali zgodnie z przepisami na niewłaściwe wskazania na semaforach: wyjazd na tor przeciwny do zasadniczego bez W 24 w wypadku pociągu do Krakowa i wyjazd na tor w kierunku zasadniczym mimo wyświetlonego W 24. Gdyby choć jeden z maszynistów zachował się prawidłowo, tzn. zatrzymał się i nawiązał łączność z dyżurnym ruchu, do katastrofy najpewniej by nie doszło. Co oczywiście nie oznacza, że inni (czytaj: zwierzchnicy) są całkowicie bez winy, a raporcie komisji powypadkowej coś chyba na ten temat jest. Inna sprawa, czy kwalifikuje się to pod Kodeks Karny...

 

[Gerson]

http://www.fakt.pl/lodz/pociag-wjec...owie-kobieta-byla-pijana,artykuly,494917.html
http://sieradz.naszemiasto.pl/artykul/wypadek-na-przejezdzie-w-kwaskowie,2446699,art,t,id,tm.html

 

[hugwa]

Grubo. http://kontakt24.tvn24.pl/auto-staranowane-przez-pociag-kierowca-nie-zyje,146231.html

 

[mattia]

I następny "idiota" http://motoryzacja.interia.pl/wiado...iwa_img=1&iwa_hash=96536&iwa_block=automotive

 

[szymon3000]

cholerne pociągi !!! nie można im powiedzieć że mogą omijać auta ? przecież też maszynista ma kierownice...

 

[Maverick]

cholerne pociągi !!! nie można im powiedzieć że mogą omijać auta ? przecież też maszynista ma kierownice...

No racja i jeszcze kwestia kto kogo miał po prawej stronie. Bo może się okazać, że to pociąg miał samochód po prawej

 

[JacekZet]

Niedawno znalazłem.http://www.nasze.fm/news,16795

 

[KAROLeski2]

Niewiele zabrakło by była dziś powtórka ze Szczekocin...
http://kontakt24.tvn24.pl/dwa-pociagi-na-jednym-torze-dyzurny-ruchu-odsuniety-od-pracy,146431.html

 

[Szwed1978]

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1329,ti...a-to-dzialacz-SLD,wid,16984974,wiadomosc.html