-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Makieta domowa H0
- Inicjator wątku tkarkady
- Data rozpoczęcia
Najpierw ostatnie przymiarki a od wczoraj próba generalna peronów dla wszystkich trzech stacji. Chcę żeby wyglądały na współczesne nowo wybudowane. Akurat w moim mieście kończy się modernizacja linii, dwóch dworców i budowa nowego przystanku więc jest okazja żeby podejrzeć jak to wygląda. Widoczne obecnie śrubki zostaną wpuszczone i zamaskowane pokrywami kanałów kablowych. Całe wyposażenie czyli lampy, tablice, gabloty itp. jest jeszcze przede mną. To co mi zostało z poprzedniej makiety to tylko kropla w morzu potrzeb.
Ostatnia przymiarka peronów na środkowej stacji:
Stacja dolna, peron dł. 2759mm
Stacja środkowa, peron dł. 2506mm
Stacja górna, peron dł. 2628mm
Na każdej stacji będzie także krótki peron jednokrawędziowy jak widać na pierwszych zdjęciach ale obecnie jeszcze schną.
Ostatnia przymiarka peronów na środkowej stacji:
Stacja dolna, peron dł. 2759mm
Stacja środkowa, peron dł. 2506mm
Stacja górna, peron dł. 2628mm
Na każdej stacji będzie także krótki peron jednokrawędziowy jak widać na pierwszych zdjęciach ale obecnie jeszcze schną.
To dopiero początek, podobnych "budynków" różnego typu mam nadzieję będzie więcej i łąki z pierwszego planu tła praktycznie znikną.
Ostatecznie miejscami widoczne pozostanie tylko to co jest w oddali. Uzyskanie efektu trójwymiarowości tła nie jest takie proste jak się wydaje ale będę na tym "pracować"
Ostatecznie miejscami widoczne pozostanie tylko to co jest w oddali. Uzyskanie efektu trójwymiarowości tła nie jest takie proste jak się wydaje ale będę na tym "pracować"
Tak, zdecydowanie to poprawi odbiór, tło wtedy nie będzie wyróżniającym się planem.
Nie no bez przesady, raczej z dworca nie wychodzi się prosto na łąkę, jest przynajmniej jakaś droga czy coś
Na głupiego mogłoby to odwzorowywać Włoszczową:
https://www.google.pl/maps/@50.8564...try=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkwNC4wIKXMDSoASAFQAw==
Ale to nadal budynek jest od frontu a nie od łąki, a tutaj chyba brak miejsca z przodu?
Nie no bez przesady, raczej z dworca nie wychodzi się prosto na łąkę, jest przynajmniej jakaś droga czy coś
Na głupiego mogłoby to odwzorowywać Włoszczową:
https://www.google.pl/maps/@50.8564...try=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkwNC4wIKXMDSoASAFQAw==
Ale to nadal budynek jest od frontu a nie od łąki, a tutaj chyba brak miejsca z przodu?
Fasadę dworca mam już gotową ale nie jest jeszcze zamocowana na stałe. Doszedłem do wniosku że żeby ją chociaż trochę wizualnie oddzielić od zieleni tła, pomocny może być jakiś "plan pośredni". Muszę przed zamocowaniem to sprawdzić i wypróbować.
-
6
-
1
- Pokaż wszystkie
Dzięki, też jestem z tego eksperymentu zadowolony. Co do torów to w pełni zdaję sobie sprawę z tego jak są odbierane ale wybrałem je świadomie bo dla mnie mają więcej zalet niż wad. Powiedzmy że ta moja "makieta" to taka podłogówka na półkach z dodatkami albo po prostu domowa "kolejka" do zabawy i przyjemnego spędzania czasu. Jakieś 15 lat temu miałem makietę podobną do Twojej, można ją zobaczyć na moim kanale YT. Wtedy po kilku awariach/wymianach rozjazdów/napędów oraz przeróbkach/zmianach, przyrzekłem sobie że już nigdy nie będę szutrowć i malować torów na swoim domowym "torcie"
Części szkieletu ze sklejki 6mm wypalił Pikart, tekturę 2mm na płyty Bogos, oczywiście trzeba się z nimi najpierw dogadać a później wysłać rysunki.
Formalnie w ofercie tego nie mają. Okleina zewnętrzna z nawierzchnią peronów to wydruk laserowy na typowym papierze. Rysunek zrobiłem sobie sam w zwykłym Paint'cie ale wydruki kupiłem w drukarni na Alle... Części skleiłem/okleiłem a na koniec psiknąłem bezbarwnym. W miejscach mocowania wkleiłem do szkieletu kawałki sklejki. Łącznie nie licząc roboty i kleju wychodzi niecałe 20zł/mb peronu.
Części szkieletu ze sklejki 6mm wypalił Pikart, tekturę 2mm na płyty Bogos, oczywiście trzeba się z nimi najpierw dogadać a później wysłać rysunki.
Formalnie w ofercie tego nie mają. Okleina zewnętrzna z nawierzchnią peronów to wydruk laserowy na typowym papierze. Rysunek zrobiłem sobie sam w zwykłym Paint'cie ale wydruki kupiłem w drukarni na Alle... Części skleiłem/okleiłem a na koniec psiknąłem bezbarwnym. W miejscach mocowania wkleiłem do szkieletu kawałki sklejki. Łącznie nie licząc roboty i kleju wychodzi niecałe 20zł/mb peronu.
Jak doszedłeś do takiego wniosku ?
Nie narzekam na brak torów, mam co prawda więcej manewrowania ale je lubię.
Wiem że można zrobić tak jak proponujesz, można jeszcze inaczej, ale ja nie widzę takiej potrzeby.
W skrócie to odbywa się tak:
Pociąg towarowy (8-12 wagonów) jest przyjmowany na tor nr.3 i przez tor wyciągowy przestawiany na tor nr.5.
Następnie na torach 7-9 jest rozrządzany a poszczególne ładunki rozwożone do odpowiednich ładowni.
Podobnie przebiega formowanie pustego składu na torach 5-9 z wagonów stojących na torach 11-15.
Pusty pociąg przez tor wyciągowy jest podstawiany na tor 3 i odprawiany do przeładowni na stacji górnej, bezpośrednio lub przez stację dolną.
Pominąłem zmianę lokomotyw liniowych na manewrowe na czas jazd manewrowych w stacjach i automatyczny ruch pociągów pasażerskich między stacjami.
Nie narzekam na brak torów, mam co prawda więcej manewrowania ale je lubię.
Wiem że można zrobić tak jak proponujesz, można jeszcze inaczej, ale ja nie widzę takiej potrzeby.
W skrócie to odbywa się tak:
Pociąg towarowy (8-12 wagonów) jest przyjmowany na tor nr.3 i przez tor wyciągowy przestawiany na tor nr.5.
Następnie na torach 7-9 jest rozrządzany a poszczególne ładunki rozwożone do odpowiednich ładowni.
Podobnie przebiega formowanie pustego składu na torach 5-9 z wagonów stojących na torach 11-15.
Pusty pociąg przez tor wyciągowy jest podstawiany na tor 3 i odprawiany do przeładowni na stacji górnej, bezpośrednio lub przez stację dolną.
Pominąłem zmianę lokomotyw liniowych na manewrowe na czas jazd manewrowych w stacjach i automatyczny ruch pociągów pasażerskich między stacjami.