-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Witam serdecznie przed świątecznie 
.
Nie wiem czy było czy nie, ale wrzucam jako ciekawostkę. EU07-142 (20.10.1991 kasacja na skutek wypadku na stacji Łódź Kaliska, fizycznie zlikwidowana w 1992) pojawia się w czołówce (w 1.54-2.02 minucie) filmu "Trzeba zabić tę miłość" w reż. Janusza Morgensterna, według scenariusza Janusza Głowackiego. Film jest dostępny w sieci i ostatnio miałem okazję go obejrzeć. Wprawdzie obraz jest nieco przysłonięty napisami początkowymi filmu ale myślę, że to wyjątkowo piękne ujęcie tej "siódemki", zwłaszcza, że brak jest (chyba) jakichkolwiek innych zdjęć tego konkretnego egzemplarza. EU07-142 weszła do służby w dniu 3 lutego 1971 roku, premiera filmu miała miejsce w grudniu 1972 r. tak więc mamy obraz praktycznie fabrycznego egzemplarza, z góra nieco ponad roczną służbą (zakładając, że te konkretne ujęcie było kręcone latem 1972, bo w przypadku lata 1971 byłby to zaledwie kilkumiesięczny pojazd). EU07-142 miała wówczas przydział do lok. Łódź Olechów, i z takim przydziałem zakończyła po 20 latach swoją służbę. Może ktoś pokusi się o rozpoznanie stacji na którą wjeżdża pociąg (Łódź Kaliska ?, Warszawa Główna Osobowa ?) - wprawdzie w 3.33 minucie filmu (gdy główni bohaterowie wychodzą z dworca ?) pojawia się niebieski napis SAWA, taką nazwę nosił jeden z Domów Towarowych Centrum w Warszawie ale może to tylko efekt montażu. W megafonie słychać, że "na tor 1 przy peronie 3 wjeżdża opóźniony pociąg osobowy z Gdańska" ale nie wiadomo czy zapowiedź odnosi się do tego konkretnego pociągu. EU07-142 ciągnie za sobą wagon bagażowy, prawdopodobnie ledwo co wyprodukowany typ 209C standardu Y (?) (budowane od 1971 (?) oraz kilka "ryflaków". W innych, w tym dalszych ujęciach widać m.in. wagony osobowe czy niebiesko-żółte składy EZT. Fajny klimat kolejowy początku lat 1970-tych. A ci panowie łykający - z tego co widać - piwko na dworcu rozbroili mnie do reszty
.Nie wiem czy było czy nie, ale wrzucam jako ciekawostkę. EU07-142 (20.10.1991 kasacja na skutek wypadku na stacji Łódź Kaliska, fizycznie zlikwidowana w 1992) pojawia się w czołówce (w 1.54-2.02 minucie) filmu "Trzeba zabić tę miłość" w reż. Janusza Morgensterna, według scenariusza Janusza Głowackiego. Film jest dostępny w sieci i ostatnio miałem okazję go obejrzeć. Wprawdzie obraz jest nieco przysłonięty napisami początkowymi filmu ale myślę, że to wyjątkowo piękne ujęcie tej "siódemki", zwłaszcza, że brak jest (chyba) jakichkolwiek innych zdjęć tego konkretnego egzemplarza. EU07-142 weszła do służby w dniu 3 lutego 1971 roku, premiera filmu miała miejsce w grudniu 1972 r. tak więc mamy obraz praktycznie fabrycznego egzemplarza, z góra nieco ponad roczną służbą (zakładając, że te konkretne ujęcie było kręcone latem 1972, bo w przypadku lata 1971 byłby to zaledwie kilkumiesięczny pojazd). EU07-142 miała wówczas przydział do lok. Łódź Olechów, i z takim przydziałem zakończyła po 20 latach swoją służbę. Może ktoś pokusi się o rozpoznanie stacji na którą wjeżdża pociąg (Łódź Kaliska ?, Warszawa Główna Osobowa ?) - wprawdzie w 3.33 minucie filmu (gdy główni bohaterowie wychodzą z dworca ?) pojawia się niebieski napis SAWA, taką nazwę nosił jeden z Domów Towarowych Centrum w Warszawie ale może to tylko efekt montażu. W megafonie słychać, że "na tor 1 przy peronie 3 wjeżdża opóźniony pociąg osobowy z Gdańska" ale nie wiadomo czy zapowiedź odnosi się do tego konkretnego pociągu. EU07-142 ciągnie za sobą wagon bagażowy, prawdopodobnie ledwo co wyprodukowany typ 209C standardu Y (?) (budowane od 1971 (?) oraz kilka "ryflaków". W innych, w tym dalszych ujęciach widać m.in. wagony osobowe czy niebiesko-żółte składy EZT. Fajny klimat kolejowy początku lat 1970-tych. A ci panowie łykający - z tego co widać - piwko na dworcu rozbroili mnie do reszty
Załączniki
Ostatnio edytowane:
Nie mogłem się powstrzymać ,konkurencyjny kanał...
http://demotywatory.pl//uploads/1261928055_by_arson665_600.jpg
http://demotywatory.pl//uploads/1261928055_by_arson665_600.jpg
EU07-351 z ciekawym składem (Schnellzug nach Berlin), lato 2004, źródło: https://www.mysnip.de/forum-archiv/...drei+Schnellzuege+in+ein+paar+Minuten___.html
W związku z zakończeniem umowy na wynajem EU07 "Czekolad" oraz zbiegnięciem się w czasie rewizji lokomotyw EP07P Przewozy Regionalne zmuszone są korzystać do obsługi pociągów zestawionych ze składów wagonowych z lokomotyw wypożyczonych od PKP Cargo.
28.12.2016, Poznań Dębiec - Luboń koło Poznania, EU07-321 należąca do PKP Cargo w służbie dla Przewozów Regionalnych z pociągiem REGIO 76926 relacji Poznań Główny - Wrocław Główny.
![]()
30.12.2016, Wrocław Główny, EU07-321 z pociągiem REGIO 76902/3 "Wilczka" relacji Poznań Główny - Międzylesie w trakcie postoju przy peronie 3 wrocławskiego dworca głównego.
![]()
28.12.2016, Poznań Dębiec - Luboń koło Poznania, EU07-321 należąca do PKP Cargo w służbie dla Przewozów Regionalnych z pociągiem REGIO 76926 relacji Poznań Główny - Wrocław Główny.
30.12.2016, Wrocław Główny, EU07-321 z pociągiem REGIO 76902/3 "Wilczka" relacji Poznań Główny - Międzylesie w trakcie postoju przy peronie 3 wrocławskiego dworca głównego.
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
EU07 - kolor budy | Koleje w Polsce | 5 | |
|
Dach EU07 Typ303E | Koleje w Polsce | 7 | |
| Pomoc - Kolory na EU07 | Koleje w Polsce | 3 | ||
|
Modernizacja EU07 | Koleje w Polsce | 4 | |
|
Kabina do EU07 | Koleje w Polsce | 7 |