Fotografie EP09 - Zdjęcia
- Inicjator wątku Adam Okuń
- Data rozpoczęcia
Informacje z Internetu - kolejowyportal.pl
Pierwsza „dziewiątka” została wycofana z eksploatacji
Dostępność lokomotyw EP09 jest sporym wyzwaniem dla PKP Intercity. Przewoźnik prowadzi analizy dotyczące ich przyszłości. Lokomotywy, które mają je zastąpić, mają zostać dostarczone do końca tego roku.
Tak naprawdę ich eksploatacja dobiega końca. Pierwsza lokomotywa EP09 trafiła w grudniu ubiegłego roku do naprawy P5, której nie przejdzie, co oznacza, że jest to pierwsza „dziewiątka”, która zostanie wycofana z eksploatacji – przekazał Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity.
Dodał, że przewoźnik będzie sprzedawał lokomotywy innym zainteresowanym przewoźnikom, a jeśli nie znajdą nabywców, trafią one na złom.
Mogę powiedzieć, że na pewno niektóre lokomotywy zostaną zachowane do celów historycznych – zadeklarował członek zarządu PKP Intercity.
Jednocześnie PKP Intercity prowadzi przetarg na wykonanie napraw P4 przy lokomotywach EP09. Adam Wawrzyniak tłumaczy to koniecznością realizacji pracy przewozowej, ponieważ spółka nie możemy tych lokomotyw wycofać z dnia na dzień.
Niejednolita seria
Adam Wawrzyniak zwrócił uwagę, że seria EP09 na przestrzeni ostatnich 12-13 lat przeszła szereg różnych modernizacji.
To nie jest jednolita seria lokomotyw. Jest 10 lokomotyw jednego podtypu, 10 lokomotyw innego, są różne przetwornice, różne sprężarki. W tej chwili największe problemy techniczne serii EP09 to właśnie przetwornice i sprężarki. To one wpływają na defekty i zatrzymywanie pociągów na szlakach. Gdybyśmy dzisiaj nie mieli EP09, punktualność byłaby wyraźnie wyższa – powiedział Adam Wawrzyniak.
Pierwsza „dziewiątka” została wycofana z eksploatacji
Dostępność lokomotyw EP09 jest sporym wyzwaniem dla PKP Intercity. Przewoźnik prowadzi analizy dotyczące ich przyszłości. Lokomotywy, które mają je zastąpić, mają zostać dostarczone do końca tego roku.
Tak naprawdę ich eksploatacja dobiega końca. Pierwsza lokomotywa EP09 trafiła w grudniu ubiegłego roku do naprawy P5, której nie przejdzie, co oznacza, że jest to pierwsza „dziewiątka”, która zostanie wycofana z eksploatacji – przekazał Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity.
Dodał, że przewoźnik będzie sprzedawał lokomotywy innym zainteresowanym przewoźnikom, a jeśli nie znajdą nabywców, trafią one na złom.
Mogę powiedzieć, że na pewno niektóre lokomotywy zostaną zachowane do celów historycznych – zadeklarował członek zarządu PKP Intercity.
Jednocześnie PKP Intercity prowadzi przetarg na wykonanie napraw P4 przy lokomotywach EP09. Adam Wawrzyniak tłumaczy to koniecznością realizacji pracy przewozowej, ponieważ spółka nie możemy tych lokomotyw wycofać z dnia na dzień.
Niejednolita seria
Adam Wawrzyniak zwrócił uwagę, że seria EP09 na przestrzeni ostatnich 12-13 lat przeszła szereg różnych modernizacji.
To nie jest jednolita seria lokomotyw. Jest 10 lokomotyw jednego podtypu, 10 lokomotyw innego, są różne przetwornice, różne sprężarki. W tej chwili największe problemy techniczne serii EP09 to właśnie przetwornice i sprężarki. To one wpływają na defekty i zatrzymywanie pociągów na szlakach. Gdybyśmy dzisiaj nie mieli EP09, punktualność byłaby wyraźnie wyższa – powiedział Adam Wawrzyniak.
-
2
-
2
- Pokaż wszystkie
Swoista kontynuacja w odniesieniu do wpisu powyżej. Rządek EP09 odstawionych na tyłach lokomotywowni. 02.02.2025r. Warszawa Olszynka Grochowska.
-
2
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Ciekawostki z facebooka - Maciej Kot MK
Fabrycznie nowa (rok produkcji 1992 , PAFAWAG Wrocław) lokomotywa elektryczna EP09-016 na Wystawie Taboru Kolejowego z okazji 150 Lat Kolei na Ziemiach Polskich.
(Aktualnie, jako pierwsza lokomotywa z tej serii wycofana z eksploatacji w 2024 roku)
| 23.05.1992 r. | Wrocław Świebodzki | Fot. Maciej Kot MK |
Ps. Warto zwrócić uwagę na zamontowane na reflektorach "siateczki", zamiast stosowanych w tamtym czasie "pręcików".
Fabrycznie nowa (rok produkcji 1992 , PAFAWAG Wrocław) lokomotywa elektryczna EP09-016 na Wystawie Taboru Kolejowego z okazji 150 Lat Kolei na Ziemiach Polskich.
(Aktualnie, jako pierwsza lokomotywa z tej serii wycofana z eksploatacji w 2024 roku)
| 23.05.1992 r. | Wrocław Świebodzki | Fot. Maciej Kot MK |
Ps. Warto zwrócić uwagę na zamontowane na reflektorach "siateczki", zamiast stosowanych w tamtym czasie "pręcików".
-
3
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
6 lutego 2025 roku EP09-046 uległa niewielkim uszkodzeniom, po kolizji z łosiem pod Pilawą, gdy prowadziła pociąg IC Bystrzyca. Powrót lokomotywy na OG, w asyście EP08-006 nastąpił w dniu następnym. Krótki film .... Przejazd lokomotyw po linii nr 506
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| EP09-046 - powrót do przeszłości | Koleje w Polsce | 5 | ||
|
Nowe malowanie EP09 | Koleje w Polsce | 30 | |
|
Kabina EP09 | Koleje w Polsce | 10 | |
| Plany EP09 | Koleje w Polsce | 13 | ||
|
Nowe malowanie EP09 | Koleje w Polsce | 29 |