Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.
2025.07.05 | Warszawa Wschodnia EP09-021 jako IC 17100 Lubuszanin do ZGG i Gorzowa Wielkopolskiego. Lokomotywa niespełna tydzień po naprawie P4 (1P4/7 30.06.2025)
Czym było spowodowane, że niektóre lokomotywy EP09 miały zamontowaną dodatkową, węższą żaluzję (z lewej strony)
2025.07.05 | Warszawa Wschodnia EP09-021 jako IC 17100 Lubuszanin do ZGG i Gorzowa Wielkopolskiego. Lokomotywa niespełna tydzień po naprawie P4 (1P4/7 30.06.2025)
Lokomotywy z zamontowanymi sprężarkami Airpol miały zaciąg powietrza do chłodnicy z żaluzji.
W założeniach konstrukcyjnych naprawy głównej planowano już od początku montować taką żaluzję do sprężarki Atlasa, ale ówczesny właściciel lokomotyw czyli PKP Cargo nie wyraziło takiej zgody tłumacząc to "zaburzeniem designu lokomotywy", dlatego chłodzenie sprężarki było realizowane przez nadmuch powietrza z wentylatora silników trakcyjnych przez przetwornicę i chłodnicę sprężarki. Niestety nie zdało takie rozwiązanie egzaminu i kanał zdemontowano, zastępując go wentylatorem elektrycznym zamocowanym na przetwornicy. Później zaczęto kombinować z podwójnymi sprężarkami i porobiły się kombinacje Gar-Knorr, Gar-Airpol itd.
23.08.2025. Olsztyn Zachodni.
EP09 to rzadki gość w Olsztynie, raz na miesiąc to "maks". Uwieczniłem nocny portret EP09-041, która przyprowadziła skład IC Niegocin.
03.09.2025. Warszawa Główna Towarowa.
EP09-015 i 017 odbyły dzisiaj swoją ostatnią podróż, zostały wepchnięte na teren złomowiska firmy Piotro-Stal przy ul. Grodziskiej w Warszawie. W najbliższych dniach prawdopodobnie rozpocznie się ich kasacja i będzie to pierwsze w historii tej serii celowe złomowanie.
6.09.2025r. Niestety "dziewiątki" już za płotem, czyli na terenie Piotr-stalu. Dowiedziałem się, że mają postać jeszcze kilka dni, nim zostaną pocięte.
To zależy, porwali się na tę 001 jak szczerbaty na suchary. Nie ma ona żadnej wartości historycznej oprócz numerka. Zmieniona cała buda, inne zawieszenie itd. Jak dla mnie to 002 powinna trafić do muzeum.
Nie ma też wzmianki o przywróceniu wyglądu zbliżonego do fabrycznego, jest tylko wspomniane przywrócenie malowania. Czyli będzie taki żółto- brązowy potworek z prostokątnymi zezami i innymi zmodernizowanymi elementami
W nawiązaniu do powyższego postu. EP09-001 odstawiona przy jednej z hal na warszawskim Grochowie, w oczekiwaniu na swoje "nowe, muzealne życie".
20.09.2025r.
To szkoda że w tym stowarzyszeniu nikt nie postarał się żeby zachować lokomotywę której bliżej do oryginału niż 001. Ale co tam. Dziwie się bo mogli równie dobrze wziąć 046 a ta jeszcze ma wiadra więc nie ma problemów z przerabianiem lamp. i nawet kolor już się zgadza.