Co byśmy chceli

[CoCu]

e-lektryk, a zatem nic już nie stoi na przeszkodzie, by model wykonać.
Lokomotywa nie miała, jak widzę na posiadanych fotkach, żadnych napisów na pudle, poza kilkoma tabliczkami, które są opisane w książce.

Jakby co, mam też fotkę z wnętrza kabiny.

Jakie ja widzę problemy przy wykonaniu modelu?
Nitowana konstrukcja wózków i pudła, co zapewne stanowi problem z odwzorowaniem nitów. Do tego dach - to elektryk, więc trochę "śmieci" tam jest.

Ogólnie zaś pudło czy wózki nie powinny dla Ciebie być jakimś problemem. Napęd już tak.

 

[Andrzej Harassek]

Jakby co, mam też fotkę z wnętrza kabiny.

Ta fotka też jest w omawianej książce. Nawiasem mówiąc, wydawca tej broszury oferował komplet szczegółowych rysunków lokomotywy w skali 1:25, wykonanych przez autora, p. Edwarda Pokropińskiego na podstawie fabrycznej dokumentacji. Wprawdzie było to 15 lat temu, ale wydawnictwo wciąż istnieje (wydają m.in. "Świat kolei"). Jeżeli ktoś jest naprawdę zainteresowany, może warto spróbować?

 

[e-lektryk]

e-lektryk, ....Jakie ja widzę problemy przy wykonaniu modelu?
Nitowana konstrukcja wózków i pudła, co zapewne stanowi problem z odwzorowaniem nitów....

Jasny gwint !!!, właśnie to miałem napisać!!

 

[404W]

Niestety w tej cenie to nie za bardzo. Chociaż trzeba docenić Twoją inicjatywę.
SM30 byłby na pewno ciekawą ofertą. SM42 też. EU07 - z jednej strony TOLO, a zdrugiej prostsza inicjatywa.
Wagony - jaka rosyjska węglarka [ po co nam właściwie?], tak samo jaki pocztowy? Od 43A ze względu na kszłt czoła łatwiejszy jest 101A/102A.
Tak jak pisałem w wątku o zapowiedzianym 101A. Proponowałbym wagony pospieszne 1A-7A i towarowe 3W/4W/11W, 401W czy 401K.