Baza mieszanych składów cystern i ich modele

[Gagar358]

Na poniższym filmie masz taką cysternę KVG (50:07 min.), film z 2016 r. Cysterna różni się drobnymi szczegółami malowania, ale to ten sam typ. Jednak te cysterny KVG były raczej rzadkim gościem na naszych torach, to jedyny film z taką cysterną jaki widziałem (a widziałem naprawdę sporo).

 

[Marcin]

Panowie!
Pięknie dziękuję za zainteresowanie i tak wyczerpujące wyjaśnienie mojego skromnego pytania. Nie spodziewałem się tak szybkiej reakcji z waszej strony.

To forum,,tętni życiem'' aż miło.

 

[Magic]

09.03.2025. Olsztyn Zachodni.

Trafiła mi się taka żółta cysterna ze starej floty Lotos. Może komuś się do czegoś przyda zdjęcie. Przez ostatnie bodaj 5-6 lat to chyba pierwsza żółta jaką widzę w Olsztynie. Z tym, że aktualnie była w składzie Azotów/RSM do najpewniej Dobrego Miasta.

 

[Arekmiz]

Panowie, a co powiecie o zestawie 3 cystern DEC - Geconvvm 49203.
Czy to fikcja, czy są OK?
Przykładowe ogłoszenie: OLX

 

[Piter75]

Panowie, a co powiecie o zestawie 3 cystern DEC - Geconvvm 49203.
Czy to fikcja, czy są OK?
Przykładowe ogłoszenie: OLX

Modele te odzwierciedlają serie 445R i są jak najbardziej realne. Szkoda tylko , że ta forma jest już dość stara i niestety nie ma filigranowych drabinek itp. Geconuum wydał trzy sety po trzy sztuki oraz jedną pojedyńczą. Potem Sachsenmodelle i Tillig też tłukł te modele z logo EVA i KVG.

 

[Andrzej Harassek]

Potem Sachsenmodelle i Tillig też tłukł te modele z logo EVA i KVG.

A ściślej mówiąc, ówczesny Sachsenmodelle wyprodukował te modele na zamówienie firmy Geconvvm (podobnie, jak lokomotywę 060DA w malowaniu KEG). Wagony przynajmniej z jednego zestawu trzech cystern sprzedawano potem pojedynczo z dołożonymi oznaczenia EVA i KVG. Pozostałe oznaczenia, łącznie z numerami inwentarzowymi pozostawiono bez zmian, tak że istnieją modele wagonów o tym samym numerze z i bez logo EVA czy KVG.

 

[Barrron]

Modele te odzwierciedlają serie 445R i są jak najbardziej realne. Szkoda tylko , że ta forma jest już dość stara i niestety nie ma filigranowych drabinek itp. Geconuum wydał trzy sety po trzy sztuki oraz jedną pojedyńczą. Potem Sachsenmodelle i Tillig też tłukł te modele z logo EVA i KVG.

Czyli jednak realne? A ciągle tu czytałem, że to fikcja... No wg mnie to też zawsze ten model odzwierciedlał realną konstrukcję

 

[JakubKaczmarek]

Z tego co posiadam wagony geconvvm maja następujące końcówki numerów z poszczególnych zestawów (w nawiasie nr katalogowy tilliga)

49201 - 130-9
49202 (74152) - 121-8, 135-8, 165-5
49203 (74153) - 123-4, 137-4, 155-6
49204 (74154) - 140-8, 145-6, 152-3

Może przy okazji warto uporządkować ile tych wagonów i z jakimi numerami wydano. Prawdopodobnie były również jakieś modele z tymi nr inwentarzowymi ale posiadające inna cyfrę samokontroli (bodajże EVA). Oraz może ktoś by się wypowiedział szerzej odnośnie nr wagonów z oznaczeniami EVA i KVG jak i z edycji od Parowozika

 

[JRobert]

Ja posiadam takie zestawienie cystern 445Rb w mojej kolekcji:

Producent Numer kat. Numer inwent. Logo REV

• Sachsenmodelle 76121 33 51 783 6 123-4 KEg/dec 99 01 14
• Sachsenmodelle 76121 33 51 783 6 137-4 KEg/dec 99 01 19
• Sachsenmodelle 76121 33 51 783 6 140-8 KEg/dec 99 02 18
• Sachsenmodelle 76121 33 51 783 6 145-6 KEg/dec 99 02 19
• Sachsenmodelle 76121 33 51 783 6 152-3 KEg/dec 99 02 24
• Sachsenmodelle 76121 33 51 783 6 146-5 KEg/dec 99 01 12
• Sachsenmodelle 76121 33 51 783 6 155-6 KEg/dec 99 02 25
• Sachsenmodelle 76416 33 51 783 6 097-0 Eva/dec 16.12.1997
• Sachsenmodelle 16246 33 51 783 6 070-7 dec brak
• Geconvvm G100-49201 33 51 783 6 130-9 dec 99 01 12
• Geconvvm G100-49202 (1) 33 51 783 6 121-8 dec 99 01 23
• Geconvvm G100-49202 (2) 33 51 783 6 135-8 dec 99 01 15
• Geconvvm G100-49202 (3) 33 51 783 6 165-6 dec 99 03 04
• Geconvvm G100-49203 (1) 33 51 783 6 123-4 dec 99 01 14
• Geconvvm G100-49203 (2) 33 51 783 6 137-4 dec 99 01 19
• Geconvvm G100-49203 (3) 33 51 783 6 155-6 dec 99 02 25
• Geconvvm G100-49204 (1) 33 51 783 6 140-8 dec 99 02 18
• Geconvvm G100-49204 (2) 33 51 783 6 145-6 dec 99 02 19
• Geconvvm G100-49204 (3) 33 51 783 6 152-3 dec 99 02 24
• Parowozik G100-49204 (1) 33 51 783 6 138-2 dec 98.02.19
• Parowozik G100-49204 (2) 33 51 783 6 142-4 dec 99.02.18
• Parowozik G100-49204 (3) 33 51 783 6 147-3 dec 99.02.18
• Tillig 501269 Wagen 1 33 51 783 6 156-4 KVG/dec 04 05 05
• Tillig 501269 Wagen 2 33 51 783 6 172-1 KVG/dec 07 04 05
• Tillig 501269 Wagen 3 33 51 783 6 255-4 KVG/dec 14 11 06
• Tillig 501661 #1 33 51 783 6 112-7 KVG/dec 30 06 05
• Tillig 501661 #2 33 51 783 6 159-8 KVG/dec 13 04 05
• Tillig 501661 #3 33 51 783 6 210-9 KVG/dec 15 08 05

Przepraszam, ale nie potrafię zmusić skryptu, żeby to ładniej wyświetlił. Kluczowe informacje są - kto to wyprodukował, jaki numer katalogowy (Sachsenmodelle pojedyncze modele, reszta zestawy po 3 cysterny), jakie logo na beczce widnieje i jaka data rewizji. Tam jeszcze było zamieszanie z opisem stacji (na tabliczce co innego, na ostoi co innego!), ale tego już nie zamieszczam, żeby nie zaciemniać.

Zestawy Tillig są późniejsze, pochodzą z 2014 i 2014 roku, natomiast Geconvvm to 2004 rok i ten rok też mam zaznaczony dla Sachsenmodelle, choć jestem zdania, że te modele ukazywały się później. Z tego co widać, to dwa zestawy Geconvvm, tj. 49202 i 49203 ukazywały się później jako Sachsenmodelle 76121. Na powtórki wagonów z zestawu 49204 nie natrafiłem. Przyczyn całego zjawiska nie znam - tj. dlaczego Sachsenmodelle sprzedawał to w takiej postaci (i kiedy). Nie wiem też nic na temat poprawności oznaczeń jednej czy drugiej wersji cystern - różnią się logo. Pytanie, czy wszystkie cysterny (te numery) zostały rzeczywiście wypożyczone do Karsdorfer Eisenbahngesselschaft mbH (KEg)? I czy jeśli, to poza logo żadne oznaczenia, w tym stacji macierzystej i daty rewizji, nie uległy zmianie? Na zdjęcia pierwowzorów będzie trudno teraz trafić.

Na inne numery beczek Eva/dec też nigdy się nie natknąłem. Model 16246 to beczka biała (bodajże z 1999 roku). Zestaw Parowozika to nic innego, jak któryś z zestawów Geconvvm, gdzie zmieniono numery, datę rewizji i poprawiono opisy na ostoi.

Istnieją jeszcze inne podobne beczki Sachsenmodelle, produkowane na wyłączność dla Biurotyki, ale to już są modele cystern 450R.

 

[nohab]

Dwa zdjęcia wykonane w Stuttgarcie w 2010 roku, w jednym składzie.

 

[Arekmiz]

Tak ogólnie rzecz biorąc, do takiego składu pasowałyby:
Modele Roco:
- GATX (mały i duży) nr 77462, 76028
- VTG z zestawu 6600007
- Ermewa nr 77460
- Wascosa nr 76027
Modele Igra Model, tak ogólnie:
- Wascosa (niebieski), ERR (niebiesko-granatowy i szaro-zielony) - cysterny 98 m3
- RTI Wagon, Slovvagon, Ermewa, Atir Rail, Wascosa (niebiesko-pomarańczowy), Railco - cysterny 88 m3
Modele Piko, np. GATX nr 54909. Jednak modele z tej formy Piko są tylko podobne konstrukcyjnie do prawdziwych cystern.
Ponadto polskie cysterny typu 406R od Piko, takie jak GATX nr 58384 czy Orlen nr 58451.

No to udało się zakupić trochę tych cystern z VI epoki: Piko 58384B, 54909, 58994, Roco 6600011, 77462, 77463, 76028 i Igra Model 96110031. Czekam jeszcze na set Tilliga 70069 i Roco 6600007 (z którego ja wezmę 2 wagony). Także fajnie wygląda bocznica mojej rafinerii:

 

[Marcin]

No to udało się zakupić trochę tych cystern z VI epoki: Piko 58384B, 54909, 58994, Roco 6600011, 77462, 77463, 76028 i Igra Model 96110031. Czekam jeszcze na set Tilliga 70069 i Roco 6600007 (z którego ja wezmę 2 wagony). Także fajnie wygląda bocznica mojej rafinerii:

Zobacz załącznik 1112128

Zobacz załącznik 1112130

Zobacz załącznik 1112131

Zobacz załącznik 1112132

A jak wygląda sprawa właściwości jezdnych modeli firmy Igra w porównaniu do Roco/Piko?

 

[Arekmiz]

Wszystkie te cysterny popchnięte na płaskim torze toczą się bardzo dobrze.
Niestety tu najgorzej wypadają starsze modele cystern Robo (mam 2 szt. DEC) - popchnięte szybko się zatrzymują.

 

[Marcin]

Jeśli chcesz się pobawić i polepszyć właściwości jezdne wagonu to wyciągnij koła i daj smaru silikonowego na oś, ja tak zrobiłem z wagonem Trixa i toczy się lepiej niż Roco

 

[Piter75]

A jak wygląda sprawa właściwości jezdnych modeli firmy Igra w porównaniu do Roco/Piko?

Igra jeździ poprawnie i nie ma problemów. Gorzej z jakością wykonania. Zdarzają się krzywo przyklejone pomosty czy wsporniki zbiorników.

Jakby ktoś chciał to mam dwie Ermewy 88 na sprzedaż z Igry w sekcji giełda. @Arekmiz

 

[Arekmiz]

Już mi styknie. Z ep. VI mam w tej chwili 10 cystern, jeszcze 2 GATX z Tilliga w maju i 2 VTG z Roco w grudniu i skład 14 wagonowy będzie kompletny.

 

[Magic]

Nie bardzo wiem czy wątek odpowiedni, trafił mi się skład serbskich cystern, ciągniętych na porty przez 111Ed-009 Olavion-u.
Pierwszy raz widzę taki skład.
Różyny, 27.04.2024.

 

[Rysiek]

zobaczcie tu taki filmik w odniesieniu do nowości PIKO nr 58459 :

 

[Magic]

Czy któremuś z kolegów nie byłoby trzeba zdjęć takich oto cystern:

33 51 7901 855 1
33 51 7863 357 4
Czasami się pojawiają u mnie tego typu wagony, coraz mniej ich (akurat to moje ulubione beczki), także jakbym widział je ponownie mogę lepsze fotki wykonać, aparatem.