Kolekcja Autobusy TomekM

[Tomek M.]

@Tomek M. cud, miód, malyna jak się to mówi. Jest piękny

A ja się dowiedziałem od swoich ludzi że Ty też tam przetrzymujesz jakiegoś fajnego "madziara"

 

[Brodagaz]

Bardzo ciekawy model ale widać że lakierowanie nie jest mocną stroną te firmy

 

[Tomek M.]

Bardzo ciekawy model ale widać że lakierowanie nie jest mocną stroną te firmy

W takich przypadkach staje się przed wyborem; taki albo żaden, w przypadku ikarusów się nie zastanawiam nawet chwili

 

[Brodagaz]

W takich przypadkach staje się przed wyborem; taki albo żaden, w przypadku ikarusów się nie zastanawiam nawet chwili

Pewnie postąpił bym tak samo

 

[Pioter234]

A ja się dowiedziałem od swoich ludzi że Ty też tam przetrzymujesz jakiegoś fajnego "madziara"

Aaaa, może

 

[kosmo83]

Pięknie prezentuje się w tym malowaniugratuluję kolejnego unikatu w kolekcji.

 

[Michał Type_r7]

Rewelacyjny, ciężko zdobyć taki model.

 

[Tomek M.]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarze
Przez te "fischbowle" z Rapido Trains połknąłem trochę bakcyla na autobusy zza wielkiej wody i zacząłem "studiować" historię tamtejszych busów.
Jeżeli chodzi o modele, to wielkiego wyboru nie ma, Classic Metal Works, Athearn z jednym modelem oraz istniejący od niedawna Iconic Replicas
Powolutku Wam wszystko pokażę, dajcie mi tylko trochę czasu i kasy
Studiując ostatnie wypusty Rapido coraz bardziej podziwiam tę firmę, praktycznie dla każdego z miast wprowadzano pewne modyfikacje w formie
aby być jak najbliżej oryginału. Ostatni mój zakup przysporzył mi wiele kłopotów ponieważ chciałem Wam pokazać edycję z Nowego Jorku, Kansas, bądź Ontario gdzie te różnice są znaczące, wszakże ten model był produkowany od początku lat sześćdziesiątych do 1977 w USA i
1986 w Kanadzie i przez ten czas podlegał pewnym modyfikacjom.
Dzisiejszy model jest w malowaniu z San Francisco, po prostu nie mogłem się mu oprzeć, zasadniczo względem malowania z Denver i St Louis
posiada zderzak z nakładką pochłaniającą energię zderzenia ( o to w tym chyba chodzi), oraz nie posiada drzwi wyjścia bezpieczeństwa z lewej strony pojazdu.
Tak z europejskich klimatów to w San Francisco jeździły wszystkie wersje Ikarusów przewidziane na rynek USA 286, 416,436 zarówno w wersji spalinowej jak i jako trolejbusy, do tego Many SG220 oraz Neoplany AN 440.
Kilka fotek z ulic SF no i trzeci New Look

 

[mafo]

Piękny model, a zdjęcia grupowe naprawdę świetne. Cała trójka wygląda rewelacyjnie. Jestem pod wrażeniem ilości detali w tych autobusach.

 

[kosmo83]

Kolejny świetny autobus trafił do twojej kolekcji Tomkucałe trio prezentuje się kapitalnie.gratuluję

 

[Pioter234]

Piękne trojaczki

 

[Michał Type_r7]

Miałem okazję dawno temu przejechać się takim autobusem po NY. Robi wrażenie.

 

[arko5]

Ikarus świetny chociaż, ma pewne niedoskonałości. Zastanawiałem się kiedyś nad Volvem 7700A z tej firmy. Cena w sumie była do przyjęcia, tylko koszt przesyłki był jakąś abstrakcją.

 

[Brodagaz]

Rozjechałeś mnie tym autobusem , jest rewelacyjny i jak dla mnie mimo że nieznacznie się tylko różni to jest najładniejszy z całej trójki

 

[Luke]

Zawsze podobały mi się w amerykańskich autobusach rombowe okna i pasy ryflowanej blachy w wysokim połysku
Rewelacyjne modele

 

[SCYZOR]

REWELACJA . Modele przepięknie wykonane, szkoda że inni producenci nie podążają za takim poziomem.

 

[Tomek M.]

Witajcie dzięki za oceny i komentarze
Po zakupie ostatnich Fischbowli z Rapido zainteresowałem się trochę busami zza wielkiej wody.
Jeszcze do niedawna wybór był niewielki w tym temacie, i jakościowo trochę marny.
Co prawda Iconic Replicas również nam wysokiej jakości nie gwarantuje ale za to dosyć szybko zapełnia rynek nowymi konstrukcjami, no i trzeba powoli kupić chociaż po jednym przedstawicielu.
Jako że ja głównie miejskie autobusy zbieram, to dzisiaj Wam pokażę coś nowożytnego.
New Flyer, kanadyjski producent autobusów istniejący od 1931 r., w latach 1986-2002 dosyć mocno był związany z holenderską firmą Den Oudsten,
Dzisiejszy model to najnowsza linia "Xcelsior" produkowana od 2008 r., praktycznie w każdej opcji napędowej, od diesla do elektryka, mój to gazowiec
który jeździ w Commerce, taka mała mieścina tuż koło Los Angeles.
Sam model oceniam na 4+ w sześciopunktowej skali Tomka M. , oznaczenia kompletne i przejrzyste, bardzo fajne koła, pomimo że to "resorkowiec" wnętrze posiada,jest to jedyny jak na razie model tego autobusu.
Radzę Wam dokładnie oglądać zdjęcia kupowanych modeli, bo zdarza się niestaranny montaż bądź krzywa malatura, minusem jest cena...,
no ale wiele malowań bardzo szybko schodzi z półek.
New Flyer Xcelsior XN40 City of Commerce Transit.
https://flic.kr/p/2ce96JK

 

[mafo]

Bardzo ciekawy autobus i w sumie to dobre wykonanie, tym bardziej, że to metalowy odlew.

 

[Brodagaz]

Ciekawa konstrukcja , fajne malowanie

 

[kosmo83]

Tomek masz talent do wyszukiwania tak nie tuzinkowych modeli jak tenwygląda on rewelacyjniegratuluję.