Kolekcja Autobusy TomekM

[Tomek M.]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarze
Kolega @Jacek T4 w swoim wątku przedstawił fajne porównanie Ikarusów 280, oczywiście wygrała Brekina, czyli młodszy.
Ja w swoim wątku pokażę modele które dzieli ponad 20 lat, a czy wygra młodszy?, sami oceńcie..
Prezentowany już MB O 405 Rietze, kontra bliźniaczy model produkcji Kembel, nieistniejąca już firma która została wchłonięta przez również już nieistniejące VK-Modelle.
Oba modele z limitowanych edycji, oba posiadają lusterka i wycieraczki do montażu, rietze biało-czerwony, wyświetlacze i rejestracje w formie nadruku,
Kembel w formie naklejek , tu nie naklejonych.
Prezentowany tu głównie model to wóz w barwach VHH Hamburg numer 9013, jeden z najdłużej bo do 2008r. pozostający w służbie,
chociaż ostatnie lata służył jako nauka jazdy.
Link do oryginału, niestety oklejonego;
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de/26.busbilder/5600vhh9003/slides/9013-21,VHH,LA.html
oraz zdjęcia modelu w wersji czarno-czerwonej;

Jak dla mnie z powodu większej ilości "przestrzennych drobiazgów"oraz lamp z tworzywa i malowanych, a nie drukowanych uszczelek
wygrywa starszy Kembel, rozglądam się jeszcze za identycznym modelem Wikinga w malowaniu z Hamburga, jak znajdę będzie kolejne "starcie".
Na koniec wszystkie moje pierwotne VHH, obecnie stosowany kolor to srebrny.

 

[Jacek T4]

Jak zwykle, kolejne świetne modele i informacje z nimi związane (nawet nie słyszałem o takiej firmie, jak Kembel).
Co do porównania... Z pewnością, te szczegóły o których wspomniałeś, lokują model nie istniejącej firmy na przodzie stawki.
Chociaż i Rietze zrobiło swój model naprawdę na wysokim poziomie. Na plus wizualny można zaliczyć jaśniejszą tapicerkę wnętrza i odcinającą się deskę rozdzielczą w czarnym kolorze. Ale jest jeden mankament... Nie dali na przodzie loga marki, a wiadomo że "bez gwiazdy..."
Tak więc Kembel górą!

 

[Tomek M.]

Jak zwykle, kolejne świetne modele i informacje z nimi związane (nawet nie słyszałem o takiej firmie, jak Kembel).
Co do porównania... Z pewnością, te szczegóły o których wspomniałeś, lokują model nie istniejącej firmy na przodzie stawki.
Chociaż i Rietze zrobiło swój model naprawdę na wysokim poziomie. Na plus wizualny można zaliczyć jaśniejszą tapicerkę wnętrza i odcinającą się deskę rozdzielczą w czarnym kolorze. Ale jest jeden mankament... Nie dali na przodzie loga marki, a wiadomo że "bez gwiazdy..."
Tak więc Kembel górą!

Akurat w przypadku modeli z Hamburga to nie jest mankamentem , większość Mercedesów wszelkich generacji w Hamburgu go nie posiada,
taka cecha charakterystyczna dla tego miasta, wóz 2513 prezentowany tutaj dla porównania również
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de/26.busbilder/1800hha2506/slides/2513-62,HHA,LA.html

 

[Qmaty]

Fajne modele, ale jak przez Was wpadnę w pułapkę autobusową to nie daruję

 

[Tomek M.]

Fajne modele, ale jak przez Was wpadnę w pułapkę autobusową to nie daruję

Zapraszamy gorąco

 

[lotus102]

Piękna flota..

 

[Tomek M.]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarze
Dzisiaj kolejny model z Hamburga, Citaro O 530 E4, wykonany przez AWM na zlecenie sklepu "pinfactory".
AWM jak to AWM, nie zawsze się przyłoży do wykonania, w tym wypadku mieli ewidentny problem z trafieniem tamponem
w miejsce na rejestrację. Może niech nie produkują w poniedziałki....
Oryginał;
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de/26.busbilder/1000hha1301/slides/1301-16,HHA,JN.html
Model;

 

[Jacek T4]

Fakt, rejestracja taka łyżka dziegciu w tej beczce miodu, na szczęście to mały element, który można poprawić choćby kalkami.
Poza tym model ma wiele innych elementów graficznych, które tylko wzbogacają ten model.

 

[Tomek M.]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarz
Dzisiaj kolejny autobus z Hamburger Hochbahn.
Man NG 313, radość i rozczarowanie w jednym, model z 2006 roku, wyszły w sumie cztery wersje, trzy z reklamami( Elvis, Torwart, Domina)
i jeden golas, ja oczywiście polowałem na Dominę, ale na razie bezskutecznie. Te modele oraz solówki z tej generacji wypływają na aukcjach bardzo rzadko i potrafią czasem kosztować. Zasadniczo w Hamburgu dominują pojazdy Mercedesa, więc każdy Man jest swego rodzaju
rodzynkiem.
Dlaczego rozczarowanie ?, ja rozumiem że modele katalogowe nie zawsze mają tablice rejestracyjne, ale tu poszli po najmniejszej linii
oporu i pojazdy z tego wypustu nie posiadają też numerów taborowych
A tak wyglądają w rzeczywistości;
https://www.hamburger-fuhrparklisten.de/26.busbilder/1000hha7001/slides/7004-18,HHA,xx.html

Na zakończenie zdjęcie każdej generacji Mana które jeździły po HH i wyszły w modelu, brakuje tu kilku wersji ale na razie nikt się nie pokusił o
produkcję, nie ukrywam że największym rarytasem jest pierwszy z lewej.

 

[Brodagaz]

Ciekawy przegubowiec , ale staruszek i tak rozwala system

 

[mafo]

Popieram Marcina, stary Man najlepiej wygląda.

 

[kosmo83]

Tomek świetne prezentuje się ta Twoja kolekcja Man-ówgratuluję.

 

[Drzewiarz]

Urok starych modeli jest bezsprzeczny Piękne zdjęcie rodzinne

 

[arko5]

Przegubowiec niestety zrobiony na odwal się, ale na szczęście można to poprawić

 

[Luke]

Świetnie przedstawiona ewolucja autobusów MAN'a
Powiem tak: pierwszy i ostatni rozwala system

 

[Tomek M.]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarze
Dzisiaj dla odmiany coś z Berlina, zasadniczo nie jestem samobójcą żeby zbierać modele również z tego miasta, tym bardziej że jest ich zasadniczo
znacznie więcej, no i wśród nich jest też dużo drogich unikatów.
Mercedes O 405 GN2 S-bahn, czyli nie taki rasowy żółty BVB, tylko wóz obsługujący na zlecenie DB trasy wspomagające linie szybkiej kolei w
Berlinie.
Barwy tego autobusu są bardzo podobne do łódzkich czy warszawskich, i to był jeden powód zakupu, drugi to jego cena, mi się go udało dostać
jeszcze po sklepowej, na E-bay średnio już po 70-100 Euro stoją.
https://flic.kr/p/25WUThk

 

[arko5]

Szkoda że uszkodzony Swoja drogą dziś widziałem też takiego złamanego Solarisa na mieście

 

[Tomek M.]

Szkoda że uszkodzony Swoja drogą dziś widziałem też takiego złamanego Solarisa na mieście

No jednak ci imigranci ważą sobie trochę
A tak na poważnie to całą serię O 405 zarówno solówki jak i przeguby, wypadałoby rozebrać i skleić na nowo, porysowanych szyb nie widać, ale wierz mi, są porysowane, zderzak odklejający się od przedniej ściany, no i te nieszczęsne przeguby.

 

[Jacek T4]

Maniki bardzo fajne, też podoba mi się takie zestawienie jednego producenta i przewoźnika.
A przegubowy "złamany" Mietek mi się akurat podoba. Nie wiem jak w Niemczech wygląda ilość przewożonych pasażerów na obleganych liniach, ale u nas takie "złamasy" można spotkać. Więc jakby model lekko "utytłać" na zmęczonego, to nawet ten jego przegub prezentowałby się fajnie...

 

[piotram]

I do tego ma szybę za ostatnimi drzwiami, czego nasze nie mają, tak że nie wystarczy go tylko przemalować

W Częstochowie te conecto "turki" mają szybę, ale też jakoś inaczej to wygląda niż w modelu:
https://www.mpk.czest.pl/o-firmie/tabor