Kolekcja Autobusy TomekM

[Tomek M.]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarze
Stary rok kończymy starym autobusem. Man SL200 rocznik 1977 w służbie zachodnio berlińskiego przewoźnika BVG, autobus ten był przystosowany
do linii obsługującej lotnisko Tegel z centrum miasta, miał zabudowane w środku wieszaki na wierzchnią odzież oraz półki na bagaże.
Tutaj z mojej strony wielkie ukłony w kierunku rietze ponieważ jest to chyba piąty albo szósty wariant formy jaki został zastosowany do tej serii mana.
Dzisiejszy model ma całkiem inne klosze lamp z tyłu niż model z rocznika 1981 który jest z prawej strony na ostatnim zdjęciu, a również przedstawia pojazd z floty BVG.
Szczęśliwego nowego roku wszystkim tu zaglądającym
Link do artykułu o pojazdach z rocznika '77 oraz zdjęcie pożyczone z tejże strony;
https://www.traditionsbus.de/Fahrzeuge/man_e2h77.htm

 

[Lec Go (Bartek)]

Bardzo ładnie się prezentuje . Mają coś w sobie te stare autobusy mana .

 

[Brodagaz]

Świetne Many

 

[kosmo83]

Tutaj również kończysz rok super modelembo Man jak i jego malowanie wygląda kapitalniegratuluję.

 

[mafo]

Zakończenie roku z przytupem. Piękny model.

 

[Drzewiarz]

Kapitalny model, bardzo dobrze odwzorowany, gratulacje

 

[Tomek M.]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarze
Stary rok był zamknięty starym manem, więc nowy trzeba zacząć nowym.
Man lions city 12E na służbie VHH w okleinie reklamowej jednego z dealerów VW, z początku na grafikach rietze mi się to malowanie nie podobało,
jak zobaczyłem zdjęcia gotowego modelu, zmieniłem zdanie. @Pioter234 omyłkowo zamówił sobie dwie sztuki, więc nie miał problemu ze zbytem
Zdjęcie oryginału to screen z "jutuba", natomiast dwie ostatnie fotki mają wspólne mianowniki: służba w Hamburgu oraz reklama dealera VW.
Różnica wiekowa według roku produkcji to 41 lat, 1979/2020.

 

[Kot Prezesa]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarze
Kontynuacją włoskiego wątku jest wcześniejszy model Fiata konkretnie model 306 który również w różnych wersjach nadwoziowych gościł i u nas.
jak choćby co bogatsze oddziały PKS czy też orbis, dwa zdjęcia wersji z drzwiami klamkowymi, orbis oczywiście w krótszej wersji.
Zobacz załącznik 1092331 Zobacz załącznik 1092332 Zobacz załącznik 1092333 Zobacz załącznik 1092334 Zobacz załącznik 1092335 Zobacz załącznik 1092336 Zobacz załącznik 1092337 Zobacz załącznik 1092338

Obydwa fiaty skradły mi serce w stopniu poważnym. Nie chce być monotematyczny ale czy 306-stki nie były w taborze Pekaesu?

 

[Kot Prezesa]

Witajcie, dzięki za oceny i komentarze
Kontynuacją włoskiego wątku jest wcześniejszy model Fiata konkretnie model 306 który również w różnych wersjach nadwoziowych gościł i u nas.
jak choćby co bogatsze oddziały PKS czy też orbis, dwa zdjęcia wersji z drzwiami klamkowymi, orbis oczywiście w krótszej wersji.
Zobacz załącznik 1092331 Zobacz załącznik 1092332 Zobacz załącznik 1092333 Zobacz załącznik 1092334 Zobacz załącznik 1092335 Zobacz załącznik 1092336 Zobacz załącznik 1092337 Zobacz załącznik 1092338

Acha, jeszcze coś. Kolega mówi, że 306- stki latały w Pekaesie a w Orbisie 314-stki. Podobne są ale jak Przyjrzysz ich przodom Dostrzeżesz różnice.

 

[Tomek M.]

Acha, jeszcze coś. Kolega mówi, że 306- stki latały w Pekaesie a w Orbisie 314-stki. Podobne są ale jak Przyjrzysz ich przodom Dostrzeżesz różnice.

Nie chcę zgrywać fachowca, więc napiszę że nie wiem, a przynajmniej w swoich zasobach nie mam zdjęcia w barwach PEKAES.
Różnice oczywiście są, zwłaszcza w zakresie oświetlenia.
W zasadzie najpopularniejszym typem fiata był 682RN (z prawej na zdjęciu grupowym), piszę oczywiście o latach sześćdziesiątych.
Oprócz tego epizod na testach miał przegubowy, byl w MZA W-wa oraz w którymś z południowo wschodnich PKS.
Fiat ze zdjęcia Pani Witaczyńskiej też daje pojęcie jak różnorodny był tabor turystyczny w okresie PRL-u.

 

[Darek1957]

Świetnie prezentuje się model autobusu Man.

 

[Kot Prezesa]

Nie chcę zgrywać fachowca, więc napiszę że nie wiem, a przynajmniej w swoich zasobach nie mam zdjęcia w barwach PEKAES.
Różnice oczywiście są, zwłaszcza w zakresie oświetlenia.
W zasadzie najpopularniejszym typem fiata był 682RN (z prawej na zdjęciu grupowym), piszę oczywiście o latach sześćdziesiątych.
Oprócz tego epizod na testach miał przegubowy, byl w MZA W-wa oraz w którymś z południowo wschodnich PKS.
Fiat ze zdjęcia Pani Witaczyńskiej też daje pojęcie jak różnorodny był tabor turystyczny w okresie PRL-u.
Zobacz załącznik 1095457 Zobacz załącznik 1095458 Zobacz załącznik 1095459

Tomaszu,
Tym bardziej ja fachowca zgrywać nie powinienem, bo w temacie autobusów i -jak zaznacza moja córka- autokarów obiektywnie do pięt Tobie nie dorastam albo lepiej - zimne piwo powinienem Ci nosić
Niemniej cytuję Artura "Antona Arta" Schule i treść jednego z jego postów wspierając się swoim mglistym wspomnieniem, że widziałem gdzieś inne zdjęcie.
Poszukam dla Ciebie,
Co do Twoje kolekcji, to za każdym razem, gdy ją oglądam, jest to dla mnie podróż przez raje utracone.
Dziękuję,
Pozdro serdeczne

 

[Tomek M.]

Tomaszu,
Tym bardziej ja fachowca zgrywać nie powinienem, bo w temacie autobusów i -jak zaznacza moja córka- autokarów obiektywnie do pięt Tobie nie dorastam albo lepiej - zimne piwo powinienem Ci nosić
Niemniej cytuję Artura "Antona Arta" Schule i treść jednego z jego postów wspierając się swoim mglistym wspomnieniem, że widziałem gdzieś inne zdjęcie.
Poszukam dla Ciebie,
Co do Twoje kolekcji, to za każdym razem, gdy ją oglądam, jest to dla mnie podróż przez raje utracone.
Dziękuję,
Pozdro serdeczne

Artur, jego zasoby oraz wiedza, to bardzo dobry trop aby poszerzać swoją wiedzę w tym temacie.
Moją miłością są mieszczuchy, zwłaszcza starsze konstrukcje konstrukcje Ikarusa, i w tym temacie chętnie służę pomocą.
W nawiązaniu do Twoich ostatnich prezentacji mam takie coś;

 

[kosmo83]

Rewelacyjnie wygląda w tym malowaniu ten Manikgratuluję Tomku.