Ładunki na kolei w PRL

[Kanclerz]

Być może to pytanie już kiedyś padło aczkolwiek przy okazji wykonywania modelu temat mnie poruszył na tyle by zapytać. W jaki sposób zabezpieczane jest drewno przewożone na wagonach - co decyduje za używaniem pasów/naprężanych lin stalowych, a gdzie ich się nie używa. Spostrzegłem, że nie ma w tym dużej reguły - czasem pasy są, a czasem nie. Wagony kłonicowe czasem mają rozpięte liny a czasem drewno wrzucone jest luzem. Jak to wygląda w praktyce? Czemu się to zabezpiecza, skoro drewna nie zwieje wiatr, wypaść z węglarki czy wagonu kłonicowego nie może. Zresztą w tym wątku można znaleźć wagony z zabezpieczonym drewnem i takie bez zabezpieczeń.

 

[Groch]

W jaki sposób zabezpieczane jest drewno przewożone na wagonach

Nie wiem, ale jak Ci się chce to przejrzyj normy/zalecenia UIC - TUTAJ (Loading Guidelines Volume 1 - opisuje zasady, Loading Guidelines Volume 2 = poszczególne rodzaje ładunków, drewno (wood) jest trochę dalej, za metalami).

 

[Kanclerz]

Nie wiem, ale jak Ci się chce to przejrzyj normy/zalecenia UIC - TUTAJ (Loading Guidelines Volume 1 - opisuje zasady, Loading Guidelines Volume 2 = poszczególne rodzaje ładunków, drewno (wood) jest trochę dalej, za metalami).

Genialne! Doskonała lektura, o takie coś mi chodziło, super!

Tymczasem w Zaniemyślu...

https://flic.kr/p/2kvCcCz

 

[Tomek M.]

W pierwszej części kilka świetnych ujęć;

 

[Zdrada69]

Niestety zdjęcie słabo to pokazuje ale opis trochę egzotyczny:

"Transport wielbłądów dwugarbnych (baktrianów) ze Związku Radzieckiego do Nowego Zoo w Poznaniu"

Źródło: cyryl.poznan.pl

 

[MAnTonI]

Świetne ujęcie platformy z Trabantami od min. 9:49 w kolejnym programie ,,Pociąg do Wielkopolski", felieton o szajkach złodziei kolejarzy i lat 80-tych XX wieku, polecam. Ktoś potrafi określić jaki to typ wagonu? Jakiś NRD-owski? Na szybko sprawdzilem w ,,Atlasie Wagonów Towarowych" P. Terczyńskiego i tam nic podobnego nie figuruje.

Sznurek do programu z facebuka:

https://www.facebook.com/video.php?v=1041404606464311

 

[sebek1974]

Swieta wielkanocne sie zblizaja...
Zrodlo eisenbahnstiftung.de

 

[Wojtek_Kraków]

Czemu ten wagon że zdjęcia ma sporo niżej bufor?

 

[t_domagalski]

Czemu ten wagon że zdjęcia ma sporo niżej bufor?

Nie bufor tylko zderzak. A niżej może być z wielu powodów - zużycie obręczy kół, zużycie (zmęczenie) resorów, wreszcie - stan ładowny wagonu.

 

[JohnyTRS]

Albo ten wagon ma zderzaki na normalnej wysokości - to ten drugi pojazd ma zderzaki zbyt wysoko - jest to tez inna konstrukcja (średnica tulei zderzakowej w stosunku do tarczy plus to że jest ona umieszczona na zewnątrz).

 

[Wojtek_Kraków]

Nie bufor tylko zderzak. A niżej może być z wielu powodów - zużycie obręczy kół, zużycie (zmęczenie) resorów, wreszcie - stan ładowny wagonu.

A czy bufor to nie dawna nazwa zderzaka?

 

[nohab]

A czy bufor to nie dawna nazwa zderzaka?

No tak. Dzisiejsze samochody elektryczne i hybrydy też mają bufory. Zderzaki mają zabytki.
Ręce opadają.

 

[t_domagalski]

A czy bufor to nie dawna nazwa zderzaka?

Fachowo ten element taboru jest nazywany "zderzakiem". I to już od okresu międzywojennego, czyli od ponad 100 lat. Taka nazwa jest używana bez wyjątku w branżowej literaturze kolejowej zarówno przed- jak i powojennej.
"Buforem" posługują się osoby nieobeznane z tematem. Zwykle te same, które nie widzą różnicy między zwrotnicą a rozjazdem, semaforem a wskaźnikiem lub żurawiem wodnym a... kranem.

 

[Zdrada69]

A niewłaściwe użycie w języku polskim mogą prowokować dodatkowo odpowiedniki po angielsku "Buffer" czy niemiecku "Puffer".

 

[Wojtek_Kraków]

No tak. Dzisiejsze samochody elektryczne i hybrydy też mają bufory. Zderzaki mają zabytki.
Ręce opadają.

Czy to taki grzech zapytać?

 

[piottrw]

Słowo bufor jest jak najbardziej prawidłowe, acz archaiczne.
Jest takie wydawnictwo z dwudziestolecia, opisujące prawidłowe polskie słownictwo stosowane na kolei.
W Małopolsce w użyciu bywał wyraz bufor
W SJP jest definicja.
Pozdrawiam

 

[Ufo]

Albo ten wagon ma zderzaki na normalnej wysokości - to ten drugi pojazd ma zderzaki zbyt wysoko - jest to tez inna konstrukcja (średnica tulei zderzakowej w stosunku do tarczy plus to że jest ona umieszczona na zewnątrz).

...co by dyskwalifikowało taki wagon z ruchu od razu.
Albo po prostu wagony stoją nierównym torze, gdzie jedna część jest niżej niż druga.

 

[Wojtek_Kraków]

No właśnie ja dość często spotykałem się z tym określeniem wśród kolejarzy (ludzi bezpośrednio związanych z pracą na kolei).
Czyżby region miał tu pewne znaczenie tak jak w różnych zakątkach naszego kraju nazywana była lokomotywownia (szopa, depo itd)?
Wiem, że to nazwy potoczne, a jednak pracownicy kolejowi ich używają.

A co kolegę UFO tak rozśmieszyło?

 

[Ufo]

No właśnie ja dość często spotykałem się z tym określeniem wśród kolejarzy (ludzi bezpośrednio związanych z pracą na kolei).
Czyżby region miał tu pewne znaczenie tak jak w różnych zakątkach naszego kraju nazywana była lokomotywownia (szopa, depo itd)?
Wiem, że to nazwy potoczne, a jednak pracownicy kolejowi ich używają.

Nie jest to nazwa potoczna, co już wyżej wyjaśniono. W którym rejonie stosuje się określenie "bufor"? Ja z kolei nigdy od żadnego kolejarza w żadnym regionie naszego kraju tego nie słyszałem.

A co kolegę UFO tak rozśmieszyło?

A muszę się tłumaczyć z każdej reakcji na forum?

 

[t_domagalski]

Jest takie wydawnictwo z dwudziestolecia, opisujące prawidłowe polskie słownictwo stosowane na kolei.
W Małopolsce w użyciu bywał wyraz bufor
W SJP jest definicja.

Po odzyskaniu niepodległości w 1918r. dość długo debatowano, czy w języku technicznym należy stosować nazewnictwo niemieckie czy rosyjskie. Stanęło jednak na opracowaniu słownictwa polskiego. Możliwe, że był jakiś okres przejściowy. Jednak od przynajmniej 1923r. we wszystkich dokumentach - instrukcjach i przepisach PKP, planach i wykazach części konsekwentnie używana jest tylko polska nazwa "zderzak".

Oczywiście, w wielu miejscach zapewne dalej używano w mowie lokalnego slangu, mającego swoje korzenie w niemieckim "puffer" lub rosyjskim "буфер" (będącym kalką z języka angielskiego/amerykańskiego - "buffer"). Ale nie był to język oficjalny. Analogicznie jak dzis mówi się "szopa" lub "stonka", ale nigdzie nie znajdziesz takiego słowa w jakimkolwiek formalnym dokumencie.

SJP nie jest tu dobrym przykładem, gdyż zwykle podaje znaczenie słów powszechne i literackie, a nie branżowe.