Piękne zdjęcie, przypuszczam, że z pierwszej połowy roku 1989. Widać wymienione szyny na torze głównym. Pociąg prowadzi Px48-1756. Wrócił on w pod koniec sierpnia 1988 r. z naprawy średniej w Pile. Na dymnicy widać kawałek przyspawany blachy, celem zakrycia lub uszczelnienia przerdzewiałego miejsca. Parowóz ten pomalowany był cały na czarno, z pomarańczowymi czołownicami. Zachował też praktycznie oryginalny wygląd. Później, po naprawie głównej z początku 91 r. wstawiono mu powiększoną i szpecącą nieco całość sylwetki dymnicę.