Mój ZNTK ZNTK P-ń Górczyn

[Piotr Kozłowski]

Tylko dlaczego pomost i drąg stawidła jest taki powyginany

Faktycznie jedna z podpór pomostu nie weszła do końca i prężyła, już poprawione ale dziękuję za czujność

 

[muminek]

Faktycznie jedna z podpór pomostu nie weszła do końca i prężyła, już poprawione ale dziękuję za czujność

Zboczenie zawodowe

 

[Piotr Kozłowski]

Ty2-652 Firmy Roco parę dobrych lat temu został poddany zmianie numeru, miał wtedy też wymienione reflektory przez kolegę z forum, jednak klient postanowił je wymienić na nowe z chromowanymi odbłyśnikami, dzięki czemu uzyskał światła białe, czerwone osobno załączane do jazdy w składzie oraz manewrowe, głośnik został przeniesiony do dymnicy po wcześniejszym wyfrezowaniu na niego miejsca oraz doszło podświetlenie budki. Podobno model nie był również od 7 lat czyszczony co widać na zdjęciach uzbierało się sporo dywanu pomieszanego z starym smarem, czyli taki mniej więcej efekt na blaszkach odbioru prądu uzyskujemy czyszcząc same obręcze kół

 

[garou]

Ty2-652 Firmy Roco parę dobrych lat temu został poddany zmianie numeru, miał wtedy też wymienione reflektory przez kolegę z forum, jednak klient postanowił je wymienić na nowe z chromowanymi odbłyśnikami, dzięki czemu uzyskał światła białe, czerwone osobno załączane do jazdy w składzie oraz manewrowe, głośnik został przeniesiony do dymnicy po wcześniejszym wyfrezowaniu na niego miejsca oraz doszło podświetlenie budki. Podobno model nie był również od 7 lat czyszczony co widać na zdjęciach uzbierało się sporo dywanu pomieszanego z starym smarem, czyli taki mniej więcej efekt na blaszkach odbioru prądu uzyskujemy czyszcząc same obręcze kół

Fajnie wyglądają te nowe lampy. Przydało by się i wiatrownice wymienić, bo te lampy są teraz lata świetlne są przed nimi. Zupełnie nie pasujące do "polskich" Ty2. Tyle z tych zdjęć mogę zauważyć. A co to się stało że tak jakby połowy pomostu pod dymnicą nie ma?

 

[Piotr Kozłowski]

A co to się stało że tak jakby połowy pomostu pod dymnicą nie ma?

Model już taki do mnie dotarł ogólnie ma trochę braków ale już nie mi oceniać, jak to mówią klient nasz Pan

 

[Andrzej Harassek]

Ty2-652 Firmy Roco

Wydaje mi się, że Roco nigdy nie wypuściło Ty2 z numerem 652. To chyba jakaś przeróbka z innej wersji (DR, DB?).

Przydało by się i wiatrownice wymienić, bo te lampy są teraz lata świetlne są przed nimi. Zupełnie nie pasujące do "polskich" Ty2.

A dlaczego? Niektóre nasze Ty2 też miały wygięte.

A co to się stało że tak jakby połowy pomostu pod dymnicą nie ma?

W naszych też tak bywało.

 

[Piotr Kozłowski]

Wydaje mi się, że Roco nigdy nie wypuściło Ty2 z numerem 652. To chyba jakaś przeróbka z innej wersji (DR, DB?.

To prawda Andrzeju w opisie miałem na myśli, że baza parowozu jest firmy Roco natomiast wcześniej przez któregoś z kolegów na forum zostały mu wymienione numery na 652

 

[garou]

@Andrzej Harassek miałem na myśli ten konkretny nr. Na tej stronie jest zdjęcie wraku... Wciaz pod para... | Polskie parowozy

 

[Andrzej Harassek]

miałem na myśli ten konkretny nr. Na tej stronie jest zdjęcie wraku.

Ale nie wiemy, jakie miał wiatrownice wcześniej. Zdjęcia modelu sugerują, że to koniec III epoki: drzwi dymnicy wypukłe, czołownice czerwone, a nie pomarańczowe jak później, więc i wiatrownice wtedy mógł mieć wygięte.

 

[Piotr Kozłowski]

SN52-38 firmy MTB otrzymał nowe reflektory, które poprawiły wygląd wizualny oraz jakość prawidłowego oświetlenia

 

[Piotr Kozłowski]

Witajcie. Na dzisiaj kilka siódemek w tym również ostatnia nowość EP08-001 po wymianie reflektorów, syren sygnałowych a EU07-193 dodatkowo jeszcze lusterek. Miłego weekendu

 

[Piotr Kozłowski]

Witajcie. Ten model SM40-10 firmy MTB to już ostatni egzemplarz, który został przerobiony pozostawiając fabryczną płytkę. Od teraz wszystkie następne egzemplarze otrzymają naszą firmową płytkę z dodatkowymi wyjściami przygotowanymi już pod wszystkie lampy, oświetlenie kabiny, głośnik, Ups-a a nawet pod oświetlony pulpit. W tym konkretnie modelu zostały wykonane:

nowe reflektory naszej produkcji,

usunięte stare pomosty i nałożone nowe blaszki z delikatniejszą fakturą ryflowanej blachy,

nowe stalowe drabinki,

nowa pokrywa wentylatora,

model przemalowany od nowa z nałożeniem nowych opisów,

dodane tabliczki na czołach i przedziale maszynowym oraz wypukłe żółte ostrzegawcze,

rama została wyfrezowana pod głośnik,

założono częściowo dodatkowe detale

 

[Slash]

Czy jest opcja na pozyskanie takich reflektorów?

 

[Piotr Kozłowski]

Dawno nic nie wrzucałem ale nie znaczy to że nic się nie dzieje, wręcz przeciwnie. Dzisiaj jako ostatni przed przerwą urlopową schodzi z warsztatu Ty2-911. W modelu założone nowe reflektory, z blaszek od kolegi @Ranger blacha poddymnicza, właz dachowy, klapy wodne, zgarniacze od @Ostbahn, założone wypukłe tabliczki, prawdziwy węgiel, koła z odpadającą farbą z bandaży zmyte do zera i pomalowane na nowo, na model nałożone ślady eksploatacji.

 

[Piotr Kozłowski]

Witajcie. Czas nieco odświeżyć wątek, a czym? a chociażby ostatnim wypustem firmy Piko, który moim skromnym zdaniem jest wykonany przepięknie czyli parowóz serii Tkt48-93. Po rozebraniu go na części pierwsze doliczyłem się 43szt śrubek co jest sporą różnicą w porównaniu np do Oko1 czy Tkt1 gdzie było ich ok 12-18szt.

Kilka detali jest klejone co utrudnia rozebranie modelu i utrudnia etap patynowania. Nie wiem jak Wam ale mi przeszkadzała grubość plastikowych drabinek, które były również częściowo wklejone ale udało się je zamienić na delikatniejsze stalowe.

Ciekawe rozwiązanie z płytką podświetlenia rewizyjnego

Nie mogło również zabraknąć załogi parowozu, której niestety trzeba amputować delikatnie nogi aby pasowała, a po podmalowaniu manometrów i zegarów na ołtarzu widać lepiej detal

 

[Piotr Kozłowski]

Po dołożeniu śladów eksploatacji, prawdziwego węgla, wymianie buforów na sprężynujące od Weinerta, pełnych węży, ruchomych sprzęgów śrubowych od kolegi @Ranger oraz tabliczek od kolegi @FENIX model prezentuje się tak:

 

[Piotr Kozłowski]

Tutaj jeszcze porównanie z oryginałem oraz oświetlenie

 

[garcia ramirez]

Kozak. Zwłaszcza lampiony robią robotę.

 

[Piotr Kozłowski]

Jeśli kolega @JakubR nie ma możliwości dostrzec na zdjęciach wszystkich nurtujących go detali to zapraszam serdecznie na tegoroczny salon Hobby 29-30 listopada na firmowe stoisko nr 34. Specjalnie dla Ciebie wyciągnę model z gabloty tak żebyś mógł dokonać organoleptycznie oceny jakości na poziomie molekularnym Zapraszam również wszystkich, którzy chcieliby pogadać, zobaczyć modele z wymienionymi reflektorami na żywo, szykuję sporo nowości detali i dodatków do makiet oraz taboru

 

[Wizard]

Od pewnego czasu regularnie kolega Piotr robi dla mnie reflektory w moich modelach lokomotyw pewnej popularnej niegdyś serii na PKP. Nie dostrzegłem żadnego partactwa ani razu, a jestem naprawdę czuły na wykonanie takich detali, które nadają modelowi „ten właściwy” wygląd. Zawsze jestem zadowolony i piszę to z czystym sumieniem. A nawet jeśli zdarzyła się kiedyś wpadka lub nawet kilka to znając Kolegę Piotra na pewno nie zostawiłby tego bez słowa, tylko poprawił by klient był zadowolony. Jest wolny rynek i niech każdy wybiera producenta modeli, akcesoriów jaki się komu podoba.