Mój ZNTK ZNTK Gdynia

[garou]

A nóżki mają, czy sami inwalidzi?

Z innego wątku można było zapoznać się z tematem, że da się to zrobić mniej więcej tak: https://forum.modelarstwo.info/threads/en57-piko-by-artur.57652/post-1036548 .....aczkolwiek widać, że niektóre figurki raczej muszą mieć obcięte chociaż stopy w tym modelu, gdyż imitacja wnętrza jest jaka jest: https://forum.modelarstwo.info/attachments/en57-wętrze-4-jpeg.943010/

Pytanie co fakt istnienia, bądź nie istnienia fragmentów kończyn dolnych w figurkach w modelu EN57 od PIKO wnosi do wartościowania odbioru modelu z zainstalowanymi figurkami jako całości dla oglądającego model z zewnątrz? Ja tam doceniam każdego, kto mimo problemów próbuje urealnić pociąg, nawet jeśli trzeba iść na kompromisy i obcinać nogi w figurkach.

 

[Remaj12]

Pytanie co fakt istnienia, bądź nie istnienia fragmentów kończyn dolnych w figurkach w modelu EN57 od PIKO wnosi do wartościowania odbioru modelu z zainstalowanymi figurkami jako całości dla oglądającego model z zewnątrz?

Tylko to nie jest model firmy PIKO.

 

[garou]

Tylko to nie jest model firmy PIKO.

OK, ale nie zmienia to kwestii poruszonej w moim zapytaniu:

Co fakt istnienia, bądź nie istnienia fragmentów kończyn dolnych w figurkach w modelu xxxxx wnosi do wartościowania odbioru modelu z zainstalowanymi figurkami jako całości dla oglądającego model z zewnątrz?

 

[dgajus]

A nóżki mają, czy sami inwalidzi?

Rozwiązanie waszych problemów z amputacją bądź nie nóg u podróżnych umieszczonych w wagonach jest proste.
Figurka (H0) w stanie siedzącym ma ok. 18,88 mm wysokości, przeliczając to na skalę 1:1 wyjdzie, że człowiek w pozycji siedzącej ma 164,2 cm. Można sobie usiąść na krzesełku i się zmierzyć i wyjdzie Wam czy przeskalowane są figurki czy siedzenia (odległość krawędzi siedziska od podłogi) w modelu.
Niektórzy stosują dla H0 figurki od TT-ki - ponoć wygląda to lepiej. (Tylko czy jest to na tyle istotne wpatrując się w nich jak tam sobie siedzą ?)
Figurkom, które umieszczam w modelach, zawsze podcinam nóżki - wtedy mam pewność, że nie wysiądą z pociągu, a powietrza składami wozić nie lubię ... to jest nieekonomiczne!

 

[dgajus]

Przenieśmy się na chwilę do lat 1980-1990, są wakacje, więc dokładnie jakieś 35-45 lat temu podróżowaliśmy (moje pokolenie) do miejsc związanych z wypoczynkiem takimi oto wagonami ...
Tym razem tylko waloryzacja bez pasażerów i firanek.
Robo 222041 / 111As Gdynia

Robo 222070 / 111Ab Warszawa Szczęśliwice

Robo 222031 / 111As Gdynia

Robo 211011 / 112Ag Gdynia

 

[Młodzikowski]

Przenieśmy się na chwilę do lat 1980-1990, są wakacje, więc dokładnie jakieś 35-45 lat temu podróżowaliśmy (moje pokolenie) do miejsc związanych z wypoczynkiem takimi oto wagonami ...

Ja jeździłem wagonami 108A, przeważnie do Kołobrzegu do ośrodka zakładowego. I pamiętam, że jako młoda osóbka spałem na półce bagażowej. Wypełnienie półki było plecione z jakiegoś grubego sznura i było strasznie niewygodne ...

A waloryzacja modeli - jak zwykle bez zastrzeżeń

 

[przemek tabisz]

Przenieśmy się na chwilę do lat 1980-1990, są wakacje, więc dokładnie jakieś 35-45 lat temu podróżowaliśmy (moje pokolenie) do miejsc związanych z wypoczynkiem takimi oto wagonami ...
Tym razem tylko waloryzacja bez pasażerów i firanek.
Robo 222041 / 111As Gdynia
Zobacz załącznik 1131391
Zobacz załącznik 1131392

Robo 222070 / 111Ab Warszawa Szczęśliwice
Zobacz załącznik 1131393
Zobacz załącznik 1131394

Robo 222031 / 111As Gdynia
Zobacz załącznik 1131395 Zobacz załącznik 1131396

Robo 211011 / 112Ag Gdynia
Zobacz załącznik 1131397 Zobacz załącznik 1131398

Jaka farba, jaki producent farby i jaka technologia. Kolor dachu bez problemu można przenieść na lokomotywy.