Mój ZNTK ZNTK Flotoma

[KoVaL]

Zobacz zdjęcia w linku.

 

[Kpt. Nemo]

W skrzyni prawej widzę pręt gwintowany zapewne służący do obrotu obrotnicy ,proste ,
a także podobny pręt występuje w skrzyni lewej ,czemu służy ta przekładnia?

Wstydź się Janusz, nie dostrzegasz po drugiej stronie rozjazdu własnej produkcji.

 

[Flotoma]

W skrzyni prawej widzę pręt gwintowany zapewne służący do obrotu obrotnicy ,proste ,
a także podobny pręt występuje w skrzyni lewej ,czemu służy ta przekładnia?

Jak koledzy wyżej napisali, druga śruba napędza zwrotnicę. Na fotce słabo widać, przy zwrotnicy użyłem dwóch nakrętek z gwintem trapezowym odsuniętych od siebie i połączonych z jednej strony płaskownikiem. Między nakrętkami znajduje się sprężyna, która je lekko rozpiera. Bolec sterujący zwrotnicą wychodzi tylko z jednej nakrętki. Dzięki takiemu rozwiązaniu został skasowany lekki luz, który występował w przypadku pojedynczej nakrętki. Przez luz bolec na swoim końcu miał już wychylenie około 1mm, co nie podobało mi się.

 

[Kpt. Nemo]

Tomku, sworzeń, trzpień, nie bolec.

 

[FENIX]

tak podejrzewałem od początku ,jeno mnie wielkość śruby, jej przekrój niepokoiła.

 

[Flotoma]

To jeszcze fotka z góry, która pokazuje widok na segment z obrotnicą i zwrotnicą. Względem stanu pokazanego na zdjęciu, przebieg skrajnych torów na segmencie ze zwrotnicą został później jeszcze trochę skorygowany na korzyść łagodniejszych łuków.

 

[FENIX]

bajka

 

[SantaFe]

obrotnica rewelacja

 

[dariuszz94]

obrotnica rewelacja

Zwrotnica też intrygująca

 

[Preki]

Zwrotnica to chyba niezbyt odpowiednie określenie. Nie wiem jak to się nazywa, ale podobne urządzenie znajduje (znajdowało) się w Jeleniej Górze od strony Lubania Śląskiego, przy peronie 1.

 

[FENIX]

mój znajomy związany z pracą na parowozach mawiał na to ,,rozdajka''

 

[Flotoma]

W międzyczasie powstała kolejna stacja, którą można nazwać jako stacja techniczna. Stacja ma spełnić podstawowe założenia:
1. Umożliwić "oblot" składu przez lokomotywę.
2. Razem z akcesoriami zajmować najmniej jak to możliwe miejsca w transporcie i przechowywaniu.

Po więcej szczegółów zapraszam tutaj:
http://pmmh0.pl/index.php?option=com_k2&view=item&layout=item&id=155&Itemid=341

 

[Krzysztof Koj]

W międzyczasie powstała kolejna stacja, którą można nazwać jako stacja techniczna. Stacja ma spełnić podstawowe założenia:
1. Umożliwić "oblot" składu przez lokomotywę.
2. Razem z akcesoriami zajmować najmniej jak to możliwe miejsca w transporcie i przechowywaniu...

Po prostu Mistrzostwo Świata!
Wszystko perfekcyjnie przemyślane i doskonale, czysto wykonane. Moje gratulacje Panie Tomku!

 

[daromaro]

Ja bym jeszcze zrobil takie ograniczniki zabezpieczajace srodek. Wystarczy przeciez przechylic przypadkowo w czasie transportu i wszystko sie moze sie przesunac.

 

[Krzysztof Koj]

Ja bym jeszcze zrobil takie ograniczniki zabezpieczajace srodek. Wystarczy przeciez przechylic przypadkowo w czasie transportu i wszystko sie moze sie przesunac.

Myślę, że nie docenia Pan wykonawcy tych modułów .
Patrząc na zdjęcia, nie sądzę, aby cokolwiek mogło się przesunąć...

 

[daromaro]

Myślę, że nie docenia Pan wykonawcy tych modułów .
Patrząc na zdjęcia, nie sądzę, aby cokolwiek mogło się przesunąć...

To nie, ze nie doceniam Przeciwnie - bardzo mi sie podoba jego pomyslowosc i to co robi. Przeanalizowalem zdjecie jeszcze raz biorac pod uwage prostsze rozwiazanie Jest mocowanie przeciw przesuwne - sprytne!

 

[jestrabh]

Ja nie wiem o czym i po co ta dyskusja. Przecież jak Tomek coś zrobi to jest to gruntownie przemyślane i wykonane na najwyższym poziomie

 

[daromaro]

Ja nie wiem o czym i po co ta dyskusja. Przecież jak Tomek coś zrobi to jest to gruntownie przemyślane i wykonane na najwyższym poziomie

Sensowne dyskusje sa po to zeby sie uczyc.

 

[jestrabh]

Jeśli tak, to ok. Bo czasem to tylko bicie piany

 

[Flotoma]

Cieszę się, że stacja spodobała się Wam
Wszystkie elementy pod spodem segmentów są mocowane za pomocą szpilek i nakręcanych na nie nakrętek motylkowych. Na zdjęciach poniżej widać szpilki. Dodałem również zdjęcie ze skrzynką na śruby. Skrzynka ma wywiercone dwa otwory na wylot, rurka służy za prowadzenie szpilki. Motylkowa nakrętka z czerwonymi końcówkami dokręca skrzynkę do segmentu. Wszystkie szpilki są wkręcone w przyklejone i przykręcone od spodu segmentu klocki o wysokości około 1,5cm, które dają wolną przestrzeń na przewody, złączki itp.