Zaplecze techniczne i urządzenia w parowozowni do obsługi parowozów

[Pt47-106]

wszystkie fotki przedstawiają dźwigi do nawęglania ostatni opis jest do ty ostatnich 4 fotek[DOUBLEPOST=1385328769][/DOUBLEPOST]

Gniezno

 

[Szwed1978]

To samo urządzenie do szlakowania było w Zebrzydowicach (takie jak na Pradze) ale tam to już nawet parowozowni nie ma
http://kolejcieszyn.pl/galeria.php?s=1997

Może ktoś ma jakieś fotografie gdzie jeszcze były takie urządzenia.
Oraz mam jeszcze pytanie czy było dużo wież do naweglania systemu Teudtloff'a

 

[Generał]

W Maciejkowicach na GKW pełny komplet urządzeń do obsługi parowozów:

[DOUBLEPOST=1385848499,1385848008][/DOUBLEPOST]Zajączkowo Tczewskie :

 

[Szwed1978]

Muszą stać, czy ktoś je lubi, czy nie. Monolityczna konstrukcja z żelbetu jest tak trudna do rozbiórki, że nikomu nie opłaca się tego robić, póki ich stan nie zagraża bezpieczeństwu. Wszystkie elementy wykonane z metalu które dały się urwać urwano i złomowano już dawno temu.

Dzisiaj przejeżdżajac koło bunkra w Gdyni zwróciłem uwagę na coś czego nie mają inne bunkry, to do końca chyba nie jest monolit żelbetonowwy ?
nie zrobiłem żadnych fotek bo mi się śpieszyło ale potem znalazłem na panoramio i w google earth. Część wieży jest chyba z cegieł bo widać taki czerwony pas ściany . I tak się zastanawiam czy to było od poczatku powstania wieży czy ta sciana chyba ceglana powstała później

i jeszcze mzm pytanie czy ktośsie oriętuje co to są za kanały biegnące wzdłuż torów częściowo przykryte jakimiś betonowymi płytami. Widoczne na poniższym rzucie

 

[Szwed1978]

Stacja Ełk system do nawęglania parowozów ja zwróciłem uwagę na wagę do ważenia wagoników które jechały do wyciągu Teuendloff-a. Rozwiązanie z załadunkiem małych węglarek z dużej weglarki też jest ciekawy http://www.fdn.org.pl/kolej_09_weglarka.php
Czy te wagi były używane jak do załadunku były używane wieże Teuendloff-a czy też były wykożystywane w innych parrowozowniach?
Gdzie jeszcze można spotkać skład węgla wykonany z wagonu (jakiegokolwiek) poza Chabówką

 

[Hoart]

To samo urządzenie do szlakowania było w Zebrzydowicach (takie jak na Pradze) ale tam to już nawet parowozowni nie ma
http://kolejcieszyn.pl/galeria.php?s=1997
Zobacz załącznik 156421

Może ktoś ma jakieś fotografie gdzie jeszcze były takie urządzenia.
Oraz mam jeszcze pytanie czy było dużo wież do naweglania systemu Teudtloff'a

- amerykańskie urządzenia do szlakowania już wiemy ,że były co najmniej cztery na sieci PKP :Warszawa Praga , Zajączkowo Tczewskie, Tarnowskie Góry , Zebrzydowice ,- CZY BYŁY SPOTYKANE JESZCZE GDZIE INDZIEJ w Polsce ??- ... może , W INNYCH ZARZĄDACH KOLEJOWYCH, - TEGO NA RAZIE NIE WIEMY - SZUKAM/Y INFO O TYM , PRZEDE WSZYSTKIM JAKA FIRMA JE WYPRODUKOWAŁA I TAK DALEJ ,
- a jeżeli rozprawiać zaczynasz o tych Teudloffach to pytanie do Ciebie Kolego Szwed1978 ( posiłkuj się internetem) gdzie jeszcze te urządzenia występowały jeszcze w Europie ?- mam na myśli zarządy kolei

 

[AdrianL]

Taki skład węgla w postaci węglarki był w parowozowni Lębork.

 

[Jarząbek]

I z całą pewnością w MD Fosowskie - jak dobrze pamiętam chyba dwie. I jeszcze gdzieś to widziałem .... ale gdzie?
Coś mi świta, że był jakiś "patent" albo ówczesny wniosek racjonalizatorski na wykorzystanie tych wagonów do napełniania wózków służących do węglowania parowozów.

 

[JacekZet]

W parowozowni pomocniczej Nowe Skalmierzyce jako składu węgla używano stojącego w zasiekach 4-osiowego wagonu samowyładowczego pochodzenia niemieckiego.

 

[Szwed1978]

- amerykańskie urządzenia do szlakowania już wiemy ,że były co najmniej cztery na sieci PKP :Warszawa Praga , Zajączkowo Tczewskie, Tarnowskie Góry , Zebrzydowice ,- CZY BYŁY SPOTYKANE JESZCZE GDZIE INDZIEJ w Polsce ??- ... może , W INNYCH ZARZĄDACH KOLEJOWYCH, - TEGO NA RAZIE NIE WIEMY - SZUKAM/Y INFO O TYM , PRZEDE WSZYSTKIM JAKA FIRMA JE WYPRODUKOWAŁA I TAK DALEJ ,
- a jeżeli rozprawiać zaczynasz o tych Teudloffach to pytanie do Ciebie Kolego Szwed1978 ( posiłkuj się internetem) gdzie jeszcze te urządzenia występowały jeszcze w Europie ?- mam na myśli zarządy kolei

CHodzi o kraje które były pod panowaniem Cesarstaw Austro - Węgierskiego i tam były używane nawet na wąskotorrówkach i z tamtąd przywędrowaly do Polski (małopolska obszar Austro - Węgier). Były produkowane w Pile. Wg. tej strony były to urzadzenia bardzo znormalizowane, dzieki czemu te same elementy slużyć mogły w wielu konfiguracjach (jeśli dobrze przetłumaczylem z http://81.223.140.138/teudloff.html - google przetluaczyły a tam często to tłumaczenie jest doslowne, jakby co to poprawcie)[DOUBLEPOST=1386353192,1386352255][/DOUBLEPOST]A tutaj jeszcze ze strony Zebrzydowice 1926 http://forum.modelarstwo.info/threa...dżwigi-chwytakowe-w-parowozowniach-pkp.18438/

i to urządzenie z innej perspektywy ze strony (z innego miejsca) http://www.mdc.sk/stranka/strucny-v...zpecenie-prevadzky-rusnov-nezavislej-trakcie/

 

[Generał]

Daleko od Ełku wieży do nawęglania nie trzeba było szukać. Suwałki 1984 rok.

 

[Szwed1978]

Myślę że pora zajrzeć do parowozowni na poczatek obrabiarki do zestawów kołowych
1. foto frezarka do obręczy kół
2. tokarka do zestawów kołowych
3. j.w w Fabloku


I jeszcze tokarka zestawów kołowych z Kościerzyny i palnik karbidowy (chyba)







I mam prośbę jakby ktoś zmiał to prosze o wstawienie jakiejś fotki z zapadnią do kół

 

[Jarząbek]

Myślę że pora zajżeć do ....

słownika

 

[Pt47-106]

Dawna lokomotywownia Choszczno 22.07.1995

 

[MichałŁ]

Myślę że pora zajrzeć do parowozowni na poczatek obrabiarki do zestawów kołowych
1. foto frezarka do obręczy kół
2. tokarka do zestawów kołowych
3. j.w w Fabloku

I jeszcze tokarka zestawów kołowych z Kościerzyny i palnik karbidowy (chyba)

I mam prośbę jakby ktoś zmiał to prosze o wstawienie jakiejś fotki z zapadnią do kół

1 foto to też tokarka tyle że pionowa.
A żółty baniak na kółkach to wytwornica do acetylenu. Do kompletu potrzebne jest jeszcze źródło tlenu przewody no i palnik.

 

[Szwed1978]

Przesuwnica dawniej
http://www.wmtmk.pl/forum/printview.php?t=557&start=0&sid=e82b0c4467f8f923ed17c7f427a622e8

I obecnie we Wrocławiu http://dolny-slask.org.pl/771336,foto.html?idEntity=509134


I jeszcze we Wrocławiu z tej samej strony Zuraw kolejowy z wieżami do uzupełniania piasku w lokomotywach i podnośnik
[DOUBLEPOST=1388778268,1388777479][/DOUBLEPOST]I tu jeszcze jako ciekawostka przesuwnica ukośna na terenie szybu Matylda w Wałbrzychu
http://fotopolska.eu/zdjecia/m55097,Walbrzych.html?zdjeciaOd=1980&zdjeciaDo=2000
[DOUBLEPOST=1388779128][/DOUBLEPOST]I Ol 49 we Wrocławiu na przesuwnicy http://forum.martel.pl/viewtopic.php?p=53208

 

[AdrianL]

Ej Panie !! jaka Ol 49?
Swoją drogą byłem tam w momencie wykonania tego zdjęcia i nawet mam film z tej akcji

 

[Szwed1978]

Ej Panie !! jaka Ol 49?
Swoją drogą byłem tam w momencie wykonania tego zdjęcia i nawet mam film z tej akcji

A jest możliwość obejżenia tego filmu

 

[AdrianL]

Mam go na kasetach VHS,tak więc musiałbys wpaść na browarka to Ci puszcze

 

[Szwed1978]

http://wielkopolskie.fotopolska.eu/kolej,280,20/woj.wielkopolskie.html
Piła Główna foto opisane że parowóz to Ty2-1202