Zachodniopomorskie perony i dworce

[Pt47-106]

Dawny wjazd do Międzyzdroj

 

[Gerson]

Takie coś też jeździło po szynach w okolicach Szczecina:
Zobacz załącznik 189828

W wątku "Co jeździ(ło) po szynach w okolicach Szczecina" kolega Kriegslok przedstawił artykuł o kolejce, jaka powstała w miasteczku dziecięcym, w Podgrodziu (k. Nowego Warpna).
Tak prezentuje się wiata nad dawnym przystankiem "Aleja" w Podgrodziu. Niestety po fragmencie toru opisanego w artykule nie ma śladu.

W tym miejscu biegła linia od przystanku "Aleja" do przystanku "Port".

 

[Gerson]

Białuń (linia 401)
Białuń to mała stacja posiadająca 2 tory główne zasadnicze, między którymi znajduje się peron dwukrawędziowy oraz 1 tor dodatkowy. Od strony Goleniowa znajduje się przejazd kolejowy, obsługiwany z nastawni dysponującej znajdującej się w budynku dworca. Ponadto na stacji znajduje się tor prowadzący do rampy ładunkowej, nie posiadający wjazdu z torów głównych (został zlikwidowany w 2008r.). Po co go zostawiono?

Budynek dworca.

Peron.

Widok w kierunku przejazdu kolejowego i Goleniowa.

Widok na stację od strony Goleniowa.

Widok z toru ładunkowego w kierunku Łożnicy,

w kierunku stacji.

Rampa.

 

[Gerson]

Wejście do poczekalni.

Dawne toalety.

 

[Gerson]

Osina (linia 402).
Przystanek osobowy znajdujący się między Goleniowem, a Nowogardem. Przystanek posiada 2 perony znajdujące się przy 1 torze - rozdzielone przejazdem kolejowym. Ponadto istnieje jeszcze 3 peron jednokrawędziowy, przy którym kiedyś przebiegał 2 tor (zlikwidowany).

Budynek dworca.

Widok na peron znajdujący się przy budynku dworca (w stronę Goleniowa).

Przejazd kolejowy.

Co pozostało po 2 torze.

Widok na peron (w kierunku Nowogardu).

Pozostałości po jednokrawędziowym peronie wykorzystywanym w przeszłości do obsługi ruchu pasażerskiego na 2 (nieistniejącym obecnie) torze.

 

[Gerson]

Jest szansa na powrót kolei na tereny po Stoczni Szczecińskiej (Szczecin Grabowo).

http://kolej.mkm.szczecin.pl/news/1397758144,Wroci-transport-kolejowy

 

[Gerson]

Pacholęta (linia 273 Wrocław Gł. - Szczecin Gł.)
Przystanek osobowy znajdujący się między Chojną, a Gryfinem - 2,5 km od wsi Pacholęta. Posiada 2 jednokrawędziowe perony.

Perony.

Drugi peron posiada ciekawą konstrukcję: płyty betonowe ułożone na starych podkładach kolejowych.

Stare zdjęcie budynku magazynowego znalezione w sieci.

Źródło: http://wikimapia.org Autor: nieznany

 

[Pt47-106]

kiedyś bla urocz stacyjka nie wiem czy to w Pacholętach czy Widuchowej na wiadukcie jest swastyka i rok budowy a taki samy peron z płyt jest w Widuchowej

 

[Gerson]

Widuchowa (linia 273).
Przystanek osobowy znajdujący się między stacją Krzywin Gryfiński, a przystankiem Pacholęta. Przystanek posiada 2 jednokrawędziowe perony. W obrębie przystanku znajduje się budynek dworca (częściowo zamieszkały) wraz z magazynem oraz rampą ładunkową (brak torów). Co ciekawe nazwa stacji została przyjęta od wsi Widuchowa znajdującej się ponad 4km od stacji pomimo, iż między stacją, a wsią znajduje się inna wieś: Lubiczyn.

Budynek dworca.

Widok w kierunku przystanku Pacholęta.

Widok w przeciwnym kierunku.

Perony.

Przejście na drugi peron.

 

[Pt47-106]

to jest tylko
poztałos magazynu

 

[Brodagaz]

Ładna A3 żółta mam taką z Herpy.

 

[Gerson]

Ładna A3 żółta mam taką z Herpy.

Też mi się podoba

 

[Gerson]

Krzywin Gryfiński (linia 273)
Krzywin Gryfiński to stacja znajdująca się pomiędzy przystankiem Widuchowa, a przystankiem Lisie Pole. Stacja posiada 3 tory główne oraz dwa jednokrawędziowe perony. Przed peronami od strony Lisiego Pola znajduje się także jeden tor boczny, przy którym znajduje się plac ładunkowy i rampa.

Budynek dworca.

Agregatownia.

Widok w kierunku przystanku Widuchowa.

Perony.

Rampa i plac składowy.

 

[Gerson]

Widok w kierunku przystanku Lisie Pole.

 

[Gerson]

Lisie Pole (linia 273)
Przystanek osobowy znajdujący się pomiędzy Chojną, a Krzywinem Gryfińskim. Posiada dwa jednokrawędziowe perony.

Budynek dworca

WC

Perony.

Widok w kierunku Chojny.

Rampa wyładowcza.

 

[Pt47-106]

Lisie pole lata 30

 

[Gerson]

To na pewno jest Lisie Pole, bo coś mi wygląd budynku nie pasuje.

 

[Pt47-106]

to jest ten budynek mieszkalny obok wiaduktu

 

[Gerson]

Szczecin Lotnisko (Stettin Finkenwalde Bhf.)
Stacja powstała w 1879 roku i znajdowała się u zbiegu ulic: Leszczynowej i Hangarowej. W parterowym budynku dworca znajdowały się kasy, poczekalnia, oraz przechowalnia bagażu. W 1932 roku podjęto decyzję o przebudowie dworca spowodowaną wzrostem ruchu pasażerskiego. Pod koniec II Wojny Światowej wycofujące się wojska niemieckie wysadziły mosty na Cegielince i Martwej Wodzie przez co stacja utraciła bezpośrednie połączenie ze Szczecinem Głównym. Co ciekawe stacja przetrwała II Wojnę Światową i były na niej prowadzone nadal przewozy pasażerskie - na trasie Szczecin Dąbie - Sobieradz. Zostały one zawieszone w 1949 roku. Niestety duży deficyt materiałów budowlanych po wojnie spowodował, że podjęto decyzję o rozbiórce budynku. Dziś na jego miejscu stoi stacja benzynowa BP.

Konieczność zmiany kierunku jazdy pociągów jadących ze Szczecina Dąbie do Sobieradza wymusiła budowę łącznika pozwalającego na jej ominięcie (zaznaczyłem na czerwono "A", na poniższym schemacie). Moim zdaniem pomimo pewnych wątpliwości osób zajmujących się tym tematem łącznik powstał na 100%. Świadczą o tym zarówno plany, które zaprezentuję poniżej jak i przebieg działek, który można zobaczyć np. na Geoportalu. W latach 60-tych zbudowano drugi łącznik do Ciepłowni Rejonowej "Dąbska" (oznaczony "B") i fizycznie zlikwidowano tory prowadzące do dawnej stacji Szczecin Lotnisko.

Bardzo ciekawy wątek dotyczący linii Szczecin Lotnisko - Sobieradz znajduje się na stronach sediny.pl:
http://sedina.pl/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=12938

Na pomarańczowo zaznaczyłem zlikwidowane przystanki, dworce i tory.

Stare zdjęcia dworca.

Źródło: http://prawobrzeże.eu Autor nieznany

Źródło: http://staryszczecin.cba.pl Autor nieznany

Źródło: http://staryszczecin.cba.pl Autor nieznany

Źródło: http://staryszczecin.cba.pl Autor nieznany

Źródło: http://staryszczecin.cba.pl Autor nieznany

Źródło: http://staryszczecin.cba.pl Autor nieznany

Źródło: http://staryszczecin.cba.pl Autor nieznany

Fragment planu miasta z 1879r. przedstawiającego przebieg linii kolejowej przez Finkenwalde.

Źródło: http://sedina.pl

Fragment planu miasta z 1918 roku.

Źródło: http://sedina.pl

Jeszcze jeden fragment mapy,na którym widać stację Stettin Finkenwalde Bhf.

Źródło: http://sedina.pl

 

[Gerson]

Fragment planu prezentującego powojenny przebieg linii kolejowych na linii Szczecin Lotnisko - Sobieradz.

Źródło: http://sedina.pl

Fragment planu z 1965 roku, na którym widać dwa łączniki - łączące linię Sobieradzką ze stacją Szczecin Dąbie z pominięciem dawnej stacji Szczecin Lotnisko. Zaznaczyłem je odpowiednio A - stary i B - nowy.

Źródło: http://sedina.pl