Kolekcja Wodnik - czarne, czerwone i brytyjskie

[mafo]

Jakiś czas temu zapoznałem się z Twoją kolekcją, miała pewien wpływ na moje zakupy.

No to bardzo mi miło z tego powodu.

 

[jarekom]

Witam
Tez nic nie mam do metalowych modeli i parę z ich produkcji posiadam. Ale ten model jakoś do mnie nie przemawia. Może jakby poprawili te najazdy!!!

 

[lotus102]

Ja także zakupiłem jeden model firmy BUB ..robią naprawdę ciekawe auta ale moim zdaniem są trochę przy duże ,nie trzymają naszej skali ,a szkoda

 

[WodnikOlszynek]

Co za zrzędy, modelarze nie zrozumieją kolekcjonerów. Trzymanie się skali, geometrii... fanaberie

Popatrzcie na to. Jeden z najpiękniejszych samochodów na świecie, w wersji Schuco raczej zbytnio nie przypominający samego siebie, w roli, do której zupełnie nie pasuje... Jeszcze bardziej abstrakcyjny był rajdowy 307, też ciągnący przyczepę. Coś niesamowitego

 

[michal80]

Jaguar MKII w takim kolorze, po prostu klasyka gatunku. Przyczepka kempingowa też niczego sobie jest po prostu elegancka
i pasuje do tego pięknego brytyjskiego samochodu. Wykonanie całkiem przyzwoite. Po napisie widać, że na niemiecki rynek.

 

[mafo]

Jaguar bardzo ciekawy i chyba to jedyny producent, który go wykonał. Przynajmniej ja nie widziałem innego w naszej skali. Z przyczepą wygląda trochę dziwnie, ale może i takie też jeździły. Kto tam trafi za angolami.

 

[Brodagaz]

Jaguar bardzo ciekawy i chyba to jedyny producent, który go wykonał. Przynajmniej ja nie widziałem innego w naszej skali. Z przyczepą wygląda trochę dziwnie, ale może i takie też jeździły. Kto tam trafi za angolami.

Maćku ten model Jaguara jest produkowany również przez Wikinga i moim skromnym zdaniem jest o niebo lepszy.

 

[mafo]

Maćku ten model Jaguara jest produkowany również przez Wikinga i moim skromnym zdaniem jest o niebo lepszy.

No to nie wiedziałem, rzeczywiście na fotce wygląda dużo lepiej.

 

[lotus102]

Jaguar jako auto bardzo ciekawy ale jako model już wykonaniem nie bardzo mi się podoba ,Wiking dokładniej wykonał ten model

 

[WodnikOlszynek]

Model Wikinga w ogólności trzyma geometrię, ale dopiero ostania (niestety czerwona) edycja doczekała się detali (trimy, napis na klapie, malowane lampy). Mk II to chyba najważniejszy dla mnie samochód, dlatego też bardzo brakuje mi wersji premium w naszej skali. Szczęśliwie, mam w 1:18.

Klasyka do bólu, czyli British Racing Green z jasnym wnętrzem:

 

[lotus102]

Ten Jaguar jest dużo ładniejszy od poprzednio prezentowanego ..

 

[WodnikOlszynek]

Ten Jaguar jest dużo ładniejszy od poprzednio prezentowanego ..

Ale -100 pkt do impact factora za brak przyczepy.
Swoją drogą, czy właściciel Mark II ciągnąłby coś pokroju N126? Potrafią się bawić w Schuco

 

[michal80]

Zdecydowanie ładniejszy od poprzedniego ze względu na legendarną brytyjską zieleń. jasne wnętrze i co
najważniejsze, rewelacyjnie odlana forma karoseria z przeskalowaniem obłości do perfekcji w stosunku do 1:1.

 

[WodnikOlszynek]

Mając przed sobą groźbę wyczerpania tematu przez jarekom, prezentuję Imperiala. Marka wydzielona z Chryslera do rywalizacji z innymi "wielkimi", jak Lincoln czy Cadillac. Jako pierwsi zaczęli oferować opcjonalną klimatyzację.

Tu model z '57 z zawieszeniem Torsion-Aire. Jak podaje Wiki, największe (najszersze) niebędące stretch-limuzyną seryjnie produkowane auto z USA.

 

[jarekom]

Super , super. Na pewno w ręku jeszcze bardziej fajnie wygląda. Akurat się składa , że takowego modelu nie posiadam , więc trzeba go będzie zakupić. Nietuzinkowe przewożenie koła zapasowego. Aż dziw , że przy takich rozmiarach auta projektant nie znalazł innego miejsca na zapasówkę.

 

[Brodagaz]

Super model , podoba mi się ilość detali,Jarek co do koła to celowy zabieg stylistyczny , miał nawiązywać do samochodów sportowych z lat 30 XX wieku , gdzie koło lub koła zapasowe były przymocowane w tylnej części nadwozia.

 

[lotus102]

Piękny klasyk z za Oceanu Kolor typowy do aut z tamtych czasów w Ameryce NEO postarało się ponownie.

 

[Michał Type_r7]

Klasyka..model pierwsza klasa.

 

[michal80]

Bardzo ciekawy i oryginalny samochód z USA, za czasów gdy benzyna była i jest nadal tania jak woda.
Lakier typowy dla tego okresu pastelowy pasuje do tego potężnego krążownika szos. Przednie chromy super.

 

[WodnikOlszynek]

Zostawiam niebieski, ale czarnego też warto było obfocić. W tym kolorze zapewne bardziej podobałby się towarzyszom z ZSRR, którzy też starali się nadążyć za kosmicznym designem epoki rywalizacji o wydostanie się z naszej planety