Wagony Wars

[Pantograf]

Przeglądając dział Tabor nie zauważyłem tematu ściśle związanego z taborem jaki dysponował bądź dysponuje Wars. Jak wiemy Wars z naszą koleją jest już związany 70l, na przestrzeni dekad tabor się zmieniał przez co stanowić może ciekawy park taborowy równie w modelu. Nie mniej zaczynałem się zastanawiać jaki jest dostępny tabor wagonów restauracyjnych/ barowych/ kuszetek/ sypialnych w skali 1:87. W posiadaniu jestem niżej wymienionych wagonów- może pomoże ktoś spisać całą listę taboru jaki wyszedł w/w wagonów?

Zacznę od wagonów jakie mam w posiadaniu:

- SachsenModelle 74686 WRdun 51 51 88-80 033-5
- SachsenModelle 14493 WRdun 51 51 88-80 026-9
- Tillig 501657 WRdmnu 51 51 88-80 020-2
- Tillig 74726 WRdun 51 51 88-80 036-8

 

[Krzysztof Koj]

Przeglądając dział Tabor nie zauważyłem tematu ściśle związanego z taborem jaki dysponował bądź dysponuje Wars. Jak wiemy Wars z naszą koleją jest już związany 70l (...)

Niestety, ale jeśli chodzi o "WARS", to nie jest zupełnie tak.
Otóż "WARS" powstał dopiero w roku 1960, przejmując od P.P. "ORBIS" eksploatację wagonów restauracyjnych, sypialnych i wagonów z miejscami do leżenia oraz restauracje dworcowe.
Inaczej mówiąc, "WARS" ma dopiero 58 lat...

 

[Pantograf]

Nazwa owszem. Sama działalność nie co więcej

 

[daromaro]

Nazwa owszem. Sama działalność nie co więcej

Tu jest troche:
https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Wars_(przedsiębiorstwo)

 

[garou]

może pomoże ktoś spisać całą listę taboru jaki wyszedł w/w wagonów?

Nie wiem czy to cała lista, ale może się przyda.
Wszystkie informacje pochodzą ze strony DCC24 pana Karola Marcińczaka ( https://www.dcc24.eu )

Sypialne:

źródło: https://www.dcc24.eu/node/875/1/Rodzaj:wagony_sypialne

Restauracyjne /Heris - Bary - planowane/:

Inne - wykonane:

źródło: https://www.dcc24.eu/node/875/1/Rodzaj:wagony_restauracyjne

I taka ciekawostka w nawiązaniu do tego co pisał pan Krzysztof Koj:

Otóż "WARS" powstał dopiero w roku 1960, przejmując od P.P. "ORBIS" eksploatację wagonów restauracyjnych, sypialnych i wagonów z miejscami do leżenia oraz restauracje dworcowe.

ORBIS:

źródło: https://www.dcc24.eu/node/874/388

Najwyżej ktoś mnie poprawi, ale z tego co czytałem to te od Roco 64820 i 64821 poza tym, że ładne, to nie istniały takie typy w zasobach Warsa. Wagon jako taki istniał, ale nie w Warsie. Inny np. taki jak Tillig 74818 mają podobne budy (nawet bardzo podobne) ale różnią sie podwoziem od oryginałów niestety.

 

[Krzysztof Koj]

Nazwa owszem. Sama działalność nie co więcej

Myślę, że w przypadku modeli wagonów znaczenie ma jedynie nazwa firmy, a więc fakt kiedy nazwa ORBIS zmieniła się na WARS, ponieważ ma to decydujący wpływ na sposób oznakowania wagonów (modeli).
Inne sprawy, nie maja żadnego znaczenia, tym bardziej, że przed rokiem 1960 nazwa WARS w ogóle nie istniała (!), przynajmniej w odniesieniu do wagonów i restauracji kolejowych...
Tak więc, proponuję przyznać się do błędu (to tez trzeba umieć!) i nie mieszać w głowach uczestników tego Forum .

 

[Pantograf]

Przecież kolega @daromaro podal link do informacji o Warsie gdzie tak że jest podana data założenia 1948r. Poza tym nawet teraz w wagonach restauracyjnych oraz barowych są informacje o 70leciu firmy. Więc w jaki sposób niby mieszam? Poza tym w pierwszym wpisie napisałem "Nie mniej zaczynałem się zastanawiać jaki jest dostępny tabor wagonów restauracyjnych/ barowych/ kuszetek/ sypialnych w skali 1:87", nie wymieniłem ani słowa na temat taboru z napisem Wars.

 

[nohab]

Przecież kolega @daromaro podal link do informacji

Może przeczytaj kilka razy wpis K.Koja, to zrozumiesz.

 

[CoCu]

nie wymieniłem ani słowa na temat taboru z napisem Wars

Prawie ani słowa:
tytuł wątku:

Wagony Wars

taborem jaki dysponował bądź dysponuje Wars

Jak wiemy Wars

 

[am-70]

Roco 74823 - Bautzen 89, PKP 51 51 88-80 028-5 WRdmnu, Stacja W-WA GROCHÓW, [REV|914|16-04-07]

Źródło: facebook.com/Przystaneksklep Przystanek Sklep Hobbystyczny

 

[am-70]

TILLIG 502250 - Wagon sypialny WLABwxz standardu Y (Görlitz 77) PKP WARS, st. Szczecin, epoka IVb (ex 506000)

TILLIG 502251 - Wagon sypialny WLABd standardu Y (Görlitz 79) PKP WARS, st. Kraków, epoka Vc (ex 506002)

Źródło: facebook.com/DCC24.EU

 

[Arekmiz]

 

[garou]

Czyli tak jak było to do przewidzenia. Rysunki K.Koj rysunkami, a rzeczywistość, rzeczywistością. Model ze starej formy Tilliga... m.in. zupełnie inne podwozie niż na wagonach używanych na PKP. Tilligowy restauracyjny Bautzen89 znacznie bardziej przypomina oryginał, niż ten niebieski sypialny Görlitz77 przypomina swojego odpowiednika na PKP...
O ile Bautzen89 od Tilliga ma konkurenta (model Roco - lepszy), tak w przypadku niebieskiego 'warsa' nie ma za bardzo z czego wybierać. Roco wydawało niebieskie Warsy PKP, ale zaproponowali w modelu typy wagonów nie użytkowane nigdy na PKP, ale np. na kolejach czeskich. Jak dla mnie szkoda kasy na to (do kolejki się nada).

 

[Andrzej Harassek]

Model ze starej formy Tilliga... m.in. zupełnie inne podwozie niż na wagonach używanych na PKP.

Podwozie to raczej pod wagonem, a nie na wagonie.

 

[garou]

Podwozie to raczej pod wagonem, a nie na wagonie.

Zgadza się. Niefortunnie to ująłem

 

[Arturp]

Czyli tak jak było to do przewidzenia. Rysunki K.Koj rysunkami, a rzeczywistość, rzeczywistością. Model ze starej formy Tilliga... m.in. zupełnie inne podwozie niż na wagonach używanych na PKP. Tilligowy restauracyjny Bautzen89 znacznie bardziej przypomina oryginał, niż ten niebieski sypialny Görlitz77 przypomina swojego odpowiednika na PKP...
O ile Bautzen89 od Tilliga ma konkurenta (model Roco - lepszy), tak w przypadku niebieskiego 'warsa' nie ma za bardzo z czego wybierać. Roco wydawało niebieskie Warsy PKP, ale zaproponowali w modelu typy wagonów nie użytkowane nigdy na PKP, ale np. na kolejach czeskich. Jak dla mnie szkoda kasy na to (do kolejki się nada).

Szkoda, że nie widziałem twojego postu wcześniej, już zamówiłem wagon. jak bardzo różni się podwozie od oryginału?

 

[garou]

Szkoda, że nie widziałem twojego postu wcześniej, już zamówiłem wagon. jak bardzo różni się podwozie od oryginału?

Też mam jeden, z wcześniejszych edycji. Jeden mi wystarczy. Nie jestem jakimś tam szczególnym purystą, piszę co najbardziej /mi/ rzuca się w oczy. Z grubsza przypomina Warsa PKP, ale w oczy klują zbyt duże zaokrąglenia przejścia scian czołowych w dach, inny układ elementów podwozia. Wspomnę też np. o namalowanych światłach końca składu. Mamy 2023 rok, a oni malują światełka jak obrazki na wydmuszce... i to za 330zl.

 

[Kamilb]

Moim zdaniem z tych dwóch (roco, tillig) mimo wszystko lepiej wygląda ten drugi. Oczywiście, można debatować o szczegółach ale nie zapominajmy o jednym - model ma też cieszyć oko, a tu szczególnie oświetlony tillig wygląda znacznie lepiej (przydymione okna roco wyglądają paskudnie z oświetleniem).
W tilligu malowane końcówki to lipa, ale na szczęście łatwo to zmienić

 

[Andrzej Harassek]

Była już na forum dyskusja o tych dwóch modelach tu i tam i pewnie jeszcze w innych wątkach...

 

[am-70]

Była już na forum dyskusja o tych dwóch modelach tu i tami pewnie jeszcze w innych wątkach...

No właśnie. W sumie jeden temat a rozrzucony po wielu wątkach co w konsekwencji powoduje trudności z ich odnalezieniem lub prowadzeniem ponownej dyskusji na już odbyty temat. Zresztą, nawet dziś, w wątku z nowościami, mieliśmy dyskusję o rzeczonych modelach Tilliga.
Stąd mój ponowny apel do użytkowników aby wpisy dotyczące konkretnego tematu umieszczali w dedykowanych wątkach oraz nie tworzyli kolejnych, podobnych. A do moderatorów, jeżeli wpis został nie w tym temacie umieszczony to do jego przenoszenia a podobne wątki likwidowane.

Ps. Sorry, w sumie mój wpis jest nie w temacie ale... żal, że w wyniku umieszczenia wpisów w różnych wątkach uciekają ciekawe tematy czy informacje.