-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Wagony motorowe w Europie
- Inicjator wątku daniel loko
- Data rozpoczęcia
Po czym wnosisz?
To nie jest w zasadzie wątek o wagonie Aln 772 w Libii, który zapewne nawet faktycznie nie był wagonem Aln 772, tylko nazywał się zupełnie inaczej, a tylko chciałem sprostować przez Ciebie podane informacje, jakoby przedstawiony na zdjęciu przez Ciebie wklejonym wagon był wagonem typu jaki napisałeś. Na poszukiwania poświęciłem wiele czasu i to co ustaliłem to napisałem wyżej. Dalej szukać mi się nie chce, a fotek kolejnych wstawiać też nie zamierzam, bo jak na wstępie wspomniałem, nie jest to wątek o tym jednym wagonie.
Powtórzę zatem. Moim zdaniem wagony w Libii nie były wagonami Aln 772 tylko innego typu, ale na pewno produkcji włoskiej, stąd ich przezwisko oraz stąd może pochodzić błędne przypisanie tego typu do powyższego wagonu. Na jednej stronie spotkałem się co prawda z jakimś oznaczeniem typu, ale go tu nie wklejałem celowo, bo nie wiem czy to jest oznaczenie i czy faktycznie tym razem prawidłowe, więc nie ma co pisać jak się nie ma pewności, a ktoś i tę może błędną informację mógłby dalej "rozsiewać". W taki sposób tworzą się głupoty w internecie. Nie chcę dać temu początek.
To nie jest w zasadzie wątek o wagonie Aln 772 w Libii, który zapewne nawet faktycznie nie był wagonem Aln 772, tylko nazywał się zupełnie inaczej, a tylko chciałem sprostować przez Ciebie podane informacje, jakoby przedstawiony na zdjęciu przez Ciebie wklejonym wagon był wagonem typu jaki napisałeś. Na poszukiwania poświęciłem wiele czasu i to co ustaliłem to napisałem wyżej. Dalej szukać mi się nie chce, a fotek kolejnych wstawiać też nie zamierzam, bo jak na wstępie wspomniałem, nie jest to wątek o tym jednym wagonie.
Powtórzę zatem. Moim zdaniem wagony w Libii nie były wagonami Aln 772 tylko innego typu, ale na pewno produkcji włoskiej, stąd ich przezwisko oraz stąd może pochodzić błędne przypisanie tego typu do powyższego wagonu. Na jednej stronie spotkałem się co prawda z jakimś oznaczeniem typu, ale go tu nie wklejałem celowo, bo nie wiem czy to jest oznaczenie i czy faktycznie tym razem prawidłowe, więc nie ma co pisać jak się nie ma pewności, a ktoś i tę może błędną informację mógłby dalej "rozsiewać". W taki sposób tworzą się głupoty w internecie. Nie chcę dać temu początek.
Racja pomyłka z mojej strony oto źródło: http://www.talgoamerica.com/history.aspx
Od 12 minuty ,,Ryjek" 
Należało by dodać jeszcze mało znane wagony motorowe z Gnieźnieńskiej Kolej Powiatowej .
Wagon nr1 Hanowerskiej fabrki wagonów HAWA ,oraz nr 2 i 3 zbudowane w Gnieźnie.
Zbudowano tam także dreznę motorową wykorzystując podzespoły od samochodu Ford T ,takie same wykorzystano również do budowy wagonu nr 2 i 3
Oba wagony zaprojektował dyrektor GKP Wiktor Wullert.
Kursowały na trasie Gniezno-Powidz, wagon nr1 od 1931 roku a wagony nr2i3 od 1935 roku.
Wagon nr1 Hanowerskiej fabrki wagonów HAWA ,oraz nr 2 i 3 zbudowane w Gnieźnie.
Zbudowano tam także dreznę motorową wykorzystując podzespoły od samochodu Ford T ,takie same wykorzystano również do budowy wagonu nr 2 i 3
Oba wagony zaprojektował dyrektor GKP Wiktor Wullert.
Kursowały na trasie Gniezno-Powidz, wagon nr1 od 1931 roku a wagony nr2i3 od 1935 roku.
Ponieważ jest tu straszny groch z kapustą, to i ja się dołożę. Kilka zachowanych wagonów motorowych kolei belgijskich. Część jeździ na różnych imprezach, inne czekają na renowację. Na piątym zdjęciu 2-osiowa doczepa do wagonów pokazanych wyżej, a dwie ostatnie fotki (wagony o numerze 4001) to końcowe wagony 3-członowego zespołu ekspresowego - nie wiadomo, czy doczeka się przywrócenia do ruchu.
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| Wagony motorowe na Lubelszczyźnie | Koleje w Polsce | 0 | ||
| Wagony motorowe w Polsce do lat pięćdziesiątych XX wieku | Koleje w Polsce | 40 | ||
|
Lilpop, Rau i Loewenstein: dwie osie, wagony motorowe | Koleje w Polsce | 3 | |
| Wagony I i II klasy PKP | Koleje w Polsce | 15 | ||
| Wagony osobowe Bhx i Br | Koleje w Polsce | 4 |
Podobne wątki
-
-
AWagony motorowe w Polsce do lat pięćdziesiątych XX wieku
- Rozpoczęte przez AJ
- Odpowiedzi: 40
-
Lilpop, Rau i Loewenstein: dwie osie, wagony motorowe
- Rozpoczęte przez daromaro
- Odpowiedzi: 3
-
-