Wagonowy hyde park na PKP (po 1945 roku)

[Jacek765]

Ja wspomniałem ze wprawne oko rewidenta może stwierdzić czy cysterna jest załadowana. Co do wózków na sprężynach śrubowych to rzeczywiście jest to trudniejsze ale w przypadku wózków o konstrukcji stosowanej u naszych wschodnich sąsiadów jak też polskich 2XT można to dość łatwo rozpoznać po ilości wolnego miejsca nad belka skretowa w wykroju ostojnic. Im bardziej obciążony wagon to tego miejsca jest więcej.
Niestety nie pisze kto i w jaki sposób rozpoznał tą pomyłkę. Skoro to odkryto dopiero na stacji granicznej to całkiem możliwe że tego dokonano na punkcie przestawczym.

 

[Michał K]

Zwiedzając ostatnio Tarnów trafiłem na taki oto wagon:

Wagon nie posiada żadnych oznaczeń, ani napisów na bokach, prócz rewizji na ostoi z datą 30.06.97r.
W Rzeszowie natomiast na bazie PLK stoi buda z wagonu ZASTAL-owskiego:

wydaje mi się, że jest to ten typ

Zdjęcie ze strony ZASTAL-u.
I tu pojawia się moje pytanie: czy te wagony miały jakiś konkretny typ, albo pod jakim oznaczeniem ich szukać? Bo ani strona ZASTAL-u ani Google nie ma wiele do powiedzenia na temat eksportu wagonów krytych do ZSRR.

 

[nohab]

Pierwsze zdjęcie, to obcięty Eanos.
Typu wagonu z drugiego zdjęcia nie znam, ale użytkuje je LHS.
http://www.lhs.pl/zdjecia/IMG_2046

 

[Prezes TS]

czy te wagony miały jakiś konkretny typ,

konkretny typ tych wagonów krytych, to: 903K

 

[Michał K]

@nohab, @Prezes TS dzięki za pomoc

 

[Jacek765]

Pierwsze zdjęcie, to obcięty Eanos.

Raczej Eaos

 

[Młodzikowski]

W Rzeszowie natomiast na bazie PLK stoi buda z wagonu ZASTAL-owskiego:
Zobacz załącznik 528561
wydaje mi się, że jest to ten typ

Zdjęcie ze strony ZASTAL-u.
I tu pojawia się moje pytanie: czy te wagony miały jakiś konkretny typ, albo pod jakim oznaczeniem ich szukać? Bo ani strona ZASTAL-u ani Google nie ma wiele do powiedzenia na temat eksportu wagonów krytych do ZSRR.

No cóż, o "ruskich" wagonach wiem jeszcze mniej niż o polskich ale podzielę się wiedzą z oficjalnych opracowań producenta wagonów.
I tak - wagon ze zdjęcia to 903Ka lub Kc (w tym drugim udoskonalono konstrukcję drzwi, ale nie posiadam zdjęcia wersji poprzedniej lub późniejszej i tym samym nie mam szansy na porównanie obu typów). Wagony budowano w latach 1972 - 1980 na eksport (ZSRR) w łącznej ilości 26.589 szt.

Z kolei drugie dostępne "źródełko" (jak to zwykle bywa) podaje troszkę odmienne dane:
- wagony typu 903K dla ZSRR budowano od roku 1966 do 1981 i zbudowano ich w sumie 26.537 szt.
- wagony typu 903K dla kraju (czyli na tor 1435 mm) w roku 1966 i zbudowano ich 52 szt.
W obu przypadkach jest odręczna adnotacja o uruchomieniu seryjnej produkcji od roku 1972.

Na załączonej fotce w tle, widoczny jest fragment wagonu krytego - też budowanego na eksport dla wschodnich sąsiadów i sądzę, że jest to wagon typu 902K. Wagon konstrukcji stalowej ale z poszyciem ścian z desek (mam oryginalną fotkę, ale nie jest opisana). Wagonów typu 902K zbudowano dla kolei ZSRR łącznie 37.588 szt. (w latach 1961 - 1972).

 

[Michał K]

No cóż, @Młodzikowski, wydaje mi się, że tym wpisem wyjaśniłeś wszystko, za co jestem wdzięczny zagadkę uważam za wyjaśnioną.

 

[Preki]

- wagony typu 903K dla kraju (czyli na tor 1435 mm) w roku 1966 i zbudowano ich 52 szt.

Aby na pewno 1435 mm? W Kobylanach stoi taki wagon na szerokim torze, w barwach PKP Cargo.

 

[daromaro]

Ten ze zdjecia na gorze jest na szeroki tor. Zobaczcie splot torow. No i te wozki - ciekawe na jakich byl na 1435mm.

 

[Andrzej Harassek]

Ze splotu torów niczego nie da się wywnioskować. Z czterech szyn 1. i 3. to tor o jednej szerokości, 2. i 4. to drugi tor, ale nie wiadomo który jest który - to też zależy z której strony patrzymy. Wagon raczej jest na 1520 mm, bo ma oznaczenia SŻD i sprzęgi SA-3. Na torze 1435 wózki były chyba takie same, w każdym razie wagony SŻD po przestawce na tor 1435 mają takie same wózki, tyle, że w wersji normalnotorowej. Może różnią się jakimiś szczegółami, których prawie nie widać, ale tego nie jestem pewien.

 

[Młodzikowski]

Aby na pewno 1435 mm? W Kobylanach stoi taki wagon na szerokim torze, w barwach PKP Cargo.

Taka informacja jest w oficjalnym zestawieniu producenta wagonów (1435 mm). Ale tak jak Andrzej słusznie zauważył - z pewnością istniała możliwość zamiany wózków z innym rozstawem zestawów kołowych. Przy odrobinie czasu zerknę w zestawienie produkowanych przez ZASTAL wózków wagonowych.

Przy okazji wpisu, chciałbym życzyć wszystkim użytkownikom forum radosnych, spokojnych i spędzonych w rodzinnej atmosferze Świąt oraz szczęśliwego Nowego Roku !!!

 

[Ufo]

Taka informacja jest w oficjalnym zestawieniu producenta wagonów (1435 mm). Ale tak jak Andrzej słusznie zauważył - z pewnością istniała możliwość zamiany wózków z innym rozstawem zestawów kołowych. Przy odrobinie czasu zerknę w zestawienie produkowanych przez ZASTAL wózków wagonowych.

Na pewno taka możliwość istniała, skoro wagony produkowano w kraju o prześwicie 1435, a następnie na kołach transportowano

 

[Zdrada69]

Nie tak dawno zamieszczałem zdjęcia popularnych "czekoladek", dziś przyszła pora na kolejne słodycze czyli "cukiereczki" prosto z cukrowni ...
Wagoniki eksploatowały cukrownie w Łagiewnikach Śl. Nakle, Gosławicach i Chełmży (fotki w kolejności).

Nie tak dawno zamieszczałem zdjęcia popularnych "czekoladek", dziś przyszła pora na kolejne słodycze czyli "cukiereczki" prosto z cukrowni ...
Wagoniki eksploatowały cukrownie w Łagiewnikach Śl. Nakle, Gosławicach i Chełmży (fotki w kolejności).

Stary wpis ale mam nadzieję, że pamięć będzie OK. Chodzi mi o te "czekoladki" - jak rozumiem, to slangowe określenie jakiegoś typu cystern (pewnie od malowania). Starałem się przejrzeć wcześniejsze wpisy w tym wątku i nie natrafiłem lub przeoczyłem. Pamiętasz gdzie tego szukać ?

 

[Młodzikowski]

Stary wpis ale mam nadzieję, że pamięć będzie OK. Chodzi mi o te "czekoladki" - jak rozumiem, to slangowe określenie jakiegoś typu cystern (pewnie od malowania). Starałem się przejrzeć wcześniejsze wpisy w tym wątku i nie natrafiłem lub przeoczyłem. Pamiętasz gdzie tego szukać ?

http://forum.modelarstwo.info/threads/eu07-zdjęcia.19333/page-54
W połowie strony ... I nie chodzi o cysterny ...

 

[Zdrada69]

http://forum.modelarstwo.info/threads/eu07-zdjęcia.19333/page-54
W połowie strony ... I nie chodzi o cysterny ...

OK

Więcej cystern jakby było - chętnie pooglądam. Własnie trochę siedzę w temacie co dałoby się z cystern Marklina w 1:220 spolonizować.

 

[Kanclerz]

Wrocław Nadodrze / wagon 33 51 9305 011-9 należący do Zespołu Elektrociepłowni Wrocławskich Kogeneracja S.A. typ fabryczny 408Sf odstawiony przy grupie torów odstawczych wrocławskiego portu miejskiego.

 

[Kanclerz]

Również Wrocław Nadodrze - dwa wagony prawdopodobnie prod. rumuńskiej

 

[Jacek765]

To są przebudowane Brombergi

 

[Zdrada69]

Oba zresztą trochę inne...