Fotografie Wąskotorowe klimaty

[garou]

I co kolego malkontencie, my nieprawdziwi wąskotorowcy, tacy przypadkowi, gorszego sortu, mamy już siedem stron z unikatowymi zdjęciami i ciekawymi informacjami, tam się tyle przez rok ostatnio nie wydarzyło.

Jak to jeden może i głupi żarcik potrafi rozwinąć dyskusję nie koniecznie na dobre tory. Nie twierdziłem że tu są nieprawdziwi wąskotorowcy. Nie ròbcie ze mnie malkontenta do jasnej ciasnej.

 

[PingwinRico]

Paweł R - dziękuję bardzo za konkretny kruszwicki wagon.
Jeszcze odnośnie Dobrego. Był taki czas, że siedziałem na serwisach aukcyjnych i oglądałem sobie fotografie. Na jednym z nich trafiłem na zdjęcie podpisane, że niby to Dobre.
Bądź co bądź, to skład z wysłodkami, więc może być w tym prawda. Jednak po terenie nie poznaję.

Px48-1926 | Dobre | 1975

Przy okazji szło popatrzeć na inne skarby. Tylko nie wiem, czy można tak je tutaj umieszczać i czy ew. nie będą wchodziły w drogę tematowi "Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)". Jednak zaryzykuję z dwoma zdjęciami...

Px48 w roku 1968

 

[Kpt. Nemo]

Tylko nie wiem, czy można tak je tutaj umieszczać i czy ew. nie będą wchodziły w drogę tematowi "Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)". Jednak zaryzykuję z dwoma zdjęciami...

To jest wątek o klimatach wąskotorowych, wstawiaj ile chcesz i co chcesz, jak na razie Twoje wpisy są absolutnie rewelacyjne, byle byłoby o wąskich torach.
a moim marudzeniem o napisach nie przejmuj się, już mnie Jarząbek postawił do pionu
[DOUBLEPOST=1468951390,1468951064][/DOUBLEPOST]Środkowe( drugie) zdjęcie wygląda mi na Krośniewice.

Trzecie chyba też.

 

[PingwinRico]

W porządku. Postaram się nie stwarzać problemów.
Tymczasem podziękuję taką Opalenicą z 1968 roku (podobno).
Dziękuję też za ew. poprawki w lokalizacji kolejek.

 

[Harry Potter]

Panowie, ja ..., szczękę urywa, oceny są za niskie, więc nie klikam....crem de'la crem ( mam nadzieję, że dobrze napisałem)

Szacun i pozdrawiam z MMz

 

[PingwinRico]

Pingwiniasty życzy dobrej nocy!

Ld1-3 w Białośliwiu | Rok 1974

oraz jakowyś wagon |Nowa Wieś (tak widniało w podpisie) |14.05.1978
Czy to Krotoszyńska Kolej Dojazdowa?

 

[michal.guminiak]

Piękne zdjęcia! Jak to Kolega powiedział, szczękę urywa! Peiks z kremowo-niebieskim 3Aw.

Pingwiniasty życzy dobrej nocy!

Ld1-3 w Białośliwiu | Rok 1974 Zobacz załącznik 404686

oraz jakowyś wagon |Nowa Wieś (tak widniało w podpisie) |14.05.1978
Czy to Krotoszyńska Kolej Dojazdowa?

Zobacz załącznik 404687

Tak, na drugim zdjęciu to kolejka krotoszyńska.

 

[Adam66]

Matko Boska Wąskotorowa
Aż strach pomyśleć, co by się stało z naszym forum, gdyby poza Rico, pozostałe pingwiny pokazały swoje foty

 

[Andrzej Harassek]

No właśnie chyba nie swoje. Wypadałoby może podać źródło i autorów, jeżeli są znani. Ale fotki faktycznie rewelacyjne.

 

[Maslo]

Te px'y jeszcze nie mają założonych sprężarek.

 

[michal.guminiak]

Tak, te dwa ostatnie są dziewicze, tzn. mają hamulec parowy. Chyba tylko Wieluń gościł ostatnie peiksy bezsprężarkowe.

 

[Maslo]

no, px49 oprócz 1793, nie miały przez cały swój żywot sprężarek.

 

[michal.guminiak]

No nie, było COŚ !!! - coś, jakby nie z tej epoki ...
bowiem stał sobie jeszcze na torze odstawczym przed małą drewnianą szopką drezyny, w tyle parowozowni, skasowany już wtedy prześliczny parowóz Tx28-1271 z cudownie archaicznym odiskiernikiem bębnowym na kominie.
Pozdrawiam.

Zapytuję o lokalizację tej drewnianej szopki. Na kolejce średzkiej istniała jeszcze do niedawna inna drewniana szopa, duża, w tyle za parowozownią po prawej stronie.
Została ona wzniesiona w początkach pracy kolei powiatowej. Służyła jako lakiernia wagonów osobowych. Kolej średzka w owym czasie była dochodowa, a tabor był bardzo dobrze utrzymany. Kryzys przełomu lat 20 i 30tych nie odbił się tak negatywnie na działalności średzkiej kolejki, jak to było widoczne w przypadku innych prywatnych kolei.

Na kolei średzkiej stosowane były rozjazdy krzyżowe (angielskie), co najmniej trzy. Jeden zlokalizowany był na stacji Środa Przeładownia (ówczesna nazwa stacji Środa Wąsk., stosowana do dzisiaj przez okolicznych mieszkańców), drugi na stacji Środa Miasto, a trzeci na stacji Poznań Kobylepole. Istnieje dokumentacja zdjęciowa potwierdzająca ten fakt.

 

[michal.guminiak]

Moje ulubione zdjęcie z Fotopolski: http://wielkopolskie.fotopolska.eu/224643,foto.html
Stacja/ładownia Śnieciska. Po lewej manewruje Px48-1748, a skład osobowy do Zaniemyśla prowadzi Px48-1726. Jeszcze do ok. 1980 r., już po likwidacji linii poznańskiej, pociągi transporterowe formowano jako osobne składy. Tender od Px48-1726 posiada jeszcze oryginalną tarczę zderzakową. Zdjęcie może być datowane na rok 1978 lub 1979. Widać już nowe elementy (górny reflektor) w tendrze parowozu Px48-1748.
Osobne składy transporterowe zdarzały się sporadycznie jeszcze w latach 80tych, kiedy spółdzielnia produkcyjna w Śnieciskach oraz PGR-y i SKR-y w Łęknie i okolicach Zaniemyśla zamawiały dużo nawozów sztucznych. Podstawowym towarem przewożonym do Zaniemyśla był węgiel. W skład pociągów transporterowo-osobowych wchodziły zwykle dwie dwuosiowe węglarki Es+brankard+1Aw+1Aw. W przypadku większej liczby normalnotorowych węglarek, skład pociągu zmniejszano o jeden wagon osobowy. Najdłuższy skład transporterowo-osobowy jadący w kierunku ładownym, który widziałem, liczył 4 węglarki dwuosiowe Es.

 

[garcia ramirez]

... Tender od Px48-1726 posiada jeszcze oryginalną tarczę zderzakową. .

Znalazłem 2 fotki tego parowozu. Obie z 97 roku. Foto: W .Stasiewski

 

[PingwinRico]

No właśnie chyba nie swoje. Wypadałoby może podać źródło i autorów, jeżeli są znani. Ale fotki faktycznie rewelacyjne.

Jak najbardziej przyznaję Ci rację i sprzeczać się w tej kwestii zupełnie nie zamierzam. Dlatego też przed umieszczaniem zapytałem się jak człowiek:
"Tylko nie wiem, czy można tak je tutaj umieszczać i czy ew. nie będą wchodziły w drogę tematowi "Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)". Jednak zaryzykuję z dwoma zdjęciami..."
Jako, że od Pawła R dostałem pozwolenie:
"To jest wątek o klimatach wąskotorowych, wstawiaj ile chcesz i co chcesz"
...oczywiście w granicach rozsądku, to postanowiłem zadziałać. Zdjęcia pochodzą z serwisów eBay, Allegro oraz Delcampe. Autorów nie sposób podać, gdyż użytkownicy są tam wymienieni ze swojego pseudonimu, a i tak nie mamy pewności, że to akurat on jest autorem zdjęcia.
Jeżeli komukolwiek to przeszkadza, czy godzi w zasady, to zaniecham wklejania zdjęć i będę delektował się tym co Państwo tutaj ukazują. Miałem chęć podzielenia się "słodką" Kruszwicą i tak też zrobiłem, a aukcje internetowe wyszły przy okazji.

Z pozdrowieniami!

 

[Zv]

Jeżeli komukolwiek to przeszkadza, czy godzi w zasady, to zaniecham wklejania zdjęć i będę delektował się tym co Państwo tutaj ukazują.
Z pozdrowieniami!

NIKOMU to nie będzie przeszkadzać, brak opisu zdjęcia i info o tym ze autora nie znasz całkowicie załatwiają sprawę. Nikt w celach komercyjnych tu nie wstawia zdjęć tylko w celach poznawczych hobbystycznych i o ile nie podszywa się pod autora zdjęcia wszystko jest ok! A jeśli komuś to przeszkadza to niech zniesmaczony nie ogląda a już broń Boże nie kopiuje na swój dysk

 

[PingwinRico]

Bardzo mnie taka wiadomość uradowała, więc wszystkim na zgodę.
Parowóz o numerze 192, Łobżenica | Bydgosko-Wyrzyskie Koleje Dojazdowe | Rok 1973

 

[Maslo]

Czy dobrze widzę ze to parowóz produkcji Smoschewer Breslau ?

 

[Kpt. Nemo]

Rico, to nie tak, napisałem że możesz zamieszczać zdjęcia nie bacząc na dział "Parowozowy Hyde Park" bo tu jest inny dział, nie ma obowiązku zamieszczania zdjęć w poszczególnych wątkach, ale to nie pozwolenie bo ja to sobie mogę pozwalać,pomachać ogonkiem, natomiast informacja o tym kto jest autorem zdjęć lub braku wiedzy o nim, jest mile widziana, choćby z powodu unikania karczemnych awantur jakich tu nie mało, było, bo nadeszła dobra zmiana.

A teraz na rozluźnienie, oryginalny tekst wiadomości, wiadomo że od PCh:

Nie może oczywiście zabraknąć ełckiej wąskotorówki, więc kilka fotek z przejazdu dla turystów niemieckich. Px48-1752 na manewrach w Sypitkach i w drodze powrotnej do Ełku, tendrem naprzód. 2010 07 08.
Pozdrawiam z mazurzeniem.