• Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Ty51

garou

Znany użytkownik
Reakcje
5.860 474 99
TERAZ OBIECANE WYJAŚNIENIA ODNOŚNIE MODELU, KTÓRY POKAZAŁ FENIX.
(...)
Janusz zastosował koła, wiązary, rozrząd pary itd z modelu BR44 Roco w wersji ze skręcanymi na śrubki wiązarami. Wiązarami, które jak zauważyli niektórzy nie lubią trzymać linii. Wynika to tylko i wyłącznie z konstrukcji samych wiązarów a nie z błędu montażowego jak sugerował kolega Garou.
Napisałem dokładnie to: KLIK , ale pisząc to przecież nie byłą główną motywacją by "krytykować" tylko zauważyłem pewien problem. Pisząc tamto nie wiedziałem na 100% czy układ biegowy w tym modelu jest twój, czy zapożyczony z jakiejś fabrycznej produkcji więc bezpiecznie napisałem tylko, że: "Coś ten układ jezdny kół wiązanych chyba nie za bardzo "spasowany" jest. ". Takie sformułowanie nie mówi przecież że FENIX coś to źle spasował, ale zauważa sam problem tego układu - można to przecież odnieść równie dobrze właśnie do fabryki Roco.

Janusz popełnił też jeden poważny błąd. Wpuścił parowóz z tymi wiązarami na bardzo ciasny łuk, co od razu zostało mu wytknięte. "Model jest zły i poczekam na Piko" pisał kolega z forum.
Nie wiem o jakim koledze piszesz, ale ja sobie nie przypominam bym pisał "model jest zły".
Janusz wykonał gigantyczną pracę, wykonując pełnowartościowy model z (jeszcze raz powtórzę) prototypowego zestawy z przed 12 miesięcy.
W wątku o którym piszesz wspomniałem także, że "Mimo wszystko podziwiam kunszt by to złożyć i ożywić."

...a pisząc "mimo wszystko" - owszem, miałem na myśli to blokowanie się kół o którym wyżej wspominasz i do czego się odniosłem- ale pisząc to chciałem tylko zauważyć to, co rzuciło mi się w oczy, a nie wytykać dla samego wytykania.
 

FENIX

Znany użytkownik
Reakcje
3.963 262 31
Napisałem dokładnie to: KLIK , ale pisząc to przecież nie byłą główną motywacją by "krytykować" tylko zauważyłem pewien problem. Pisząc tamto nie wiedziałem na 100% czy układ biegowy w tym modelu jest twój, czy zapożyczony z jakiejś fabrycznej produkcji więc bezpiecznie napisałem tylko, że: "Coś ten układ jezdny kół wiązanych chyba nie za bardzo "spasowany" jest. ". Takie sformułowanie nie mówi przecież że FENIX coś to źle spasował, ale zauważa sam problem tego układu - można to przecież odnieść równie dobrze właśnie do fabryki Roco.

.
Powtórzę , bo może umknęło, sama lokomotywa jest wyposażona w 10 odbieraków prądu aż !!!
Dopóki one się nie dotrą poprzez jazdę , będą spowalniać pracę 3 osi wiązanej na łukach ,
a to z tej prostej przyczyny , że na łukach koło osi 3-ciej najmocniej dociska odbierak prądu poprzez maksymalne wychylenie .
Firmy wielkoseryjne nie robią odbieraka prądu na 3 osi (w pięcioosiowych ) właśnie z tego powodu .
Rezygnując z promieni R1 , R2, ( - łuki torowe ) , nie ma problemu.
Model jeździ idealnie .
Poza tym idą z Chin............ .bardzo elastyczne odbieraki prądu , które zmniejszą docisk kół przy dużych wychyleniach bocznych osi trzeciej .
Także Konrad dokonał wiele modyfikacji w oparciu o pierwowzór .
Model , projekt jest żywy , podobnie jak np. konwersje .
Każda następna ma coś więcej .
 

Załączniki

OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Zanim przyjdzie czas na montaż instalacji i malowanie postanowiłem jednak zrobić parę detali do parowozu aby potem nie rzeźbić.
Powstały zatem zbiornik powietrza oraz zawory hamulcowe tendra, kołki montażowe to wiązarów (finalnie odlewane ze srebra), zawory piasecznic w pakiecie 7 szt. Wiercone wiertłem 0,4mm. Finalnie pewnie tez skończą jako metalowy odlew.
20251110_134108.jpg 20251110_134108i.jpg 20251110_182020.jpg 20251110_182740.jpg 20251112_153200.jpg 20251114_103446.jpg 20251126_174349.jpg 20251126_174412.jpg 20251126_184319.jpg 20251126_184323.jpg 20251126_174618.jpg
 
Ostatnio edytowane:
OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Ktoś zarzucał że druki są złej jakości bo mają prążki. Ustawienie silników wymaga takiej pozycji aby wszystkie pasowania, otwory itd były ostre tj niezalane żywicą. Stąd lekkie pochylenie przedniej ściany i prążki.
Dosłownie 5min szlifowania powierzchni czołowej i tego nie ma. Lepiej tak niż potem odtwarzać wszystkie pasowania silników z ramą.
20251110_125507.jpg 20251110_125512.jpg 20251110_125519.jpg 20251110_125524.jpg 20251110_125816.jpg

Dość ważnym etapem jest zakuwanie własnych zestawów wiązarów. Okazało się to dość proste przy użyciu małego imadła ze szczelnymi szczękami. Nadmiar obcinam cążkami.
20251112_095316.jpg 20251112_095325.jpg 20251112_102607.jpg

Niby nieznaczące detale ale jednak>
Jak zrobić z kół szprychowych pełne? Tak:
20251112_172706.jpg

Bardziej podcięte wszystkie zestawy hamulcowe aby parowóz jeszcze sprawniej wpisywał się w łuki.
Było tak:
20251119_104348.jpg

Jest tak:
 

Załączniki

OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Bardzo ważny dla mnie etap. Parowóz ma być w pełni rozbieralny aby można było go dobrze i estetycznie pomalować.
Od początku stawiałem na całkowicie rozbieralne pomosty, montowane do kotła na wpusty a nie na stałe do ramy.
Rozwiązanie to użyto w TR203 Roco i moim zdaniem jest genialne. Stąd pomysł aby w Ty51 tak było.
20251118_094400.jpg 20251118_104618.jpg 20251118_115016.jpg 20251118_115023.jpg 20251118_115031.jpg 20251118_115108.jpg 20251118_115120.jpg 20251118_115127.jpg 20251118_120036.jpg 20251118_120046.jpg 20251118_120530.jpg 20251118_121750.jpg 20251118_185130.jpg 20251118_185141.jpg
 
OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Jak już wszystko ma być rozbieralne to osłona sprężarki i sprężarka też.
 

Załączniki

OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Drąg stawidłowy również jest oddzielny ale tu było już ciężko. Zrobiłem go ręcznie a następnie przerysowałem na arkusz potrzebne części.
 

Załączniki

OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Mocny, funkcjonalny KKS to podstawa na połączeniu parowozu z tendrem.
20251120_114825.jpg 20251120_120744.jpg 20251120_125130.jpg 20251120_130241.jpg 20251120_130750.jpg

TUTAJ MOŻEMY ŚWIĘCIĆ PIERWSZY WAŻNY SUKCES. DŁUGOŚĆ PAROWOZU Z TENDREM JEST TRAFIONA PERFEKCYJNIE.
W ORYGINALE 23025MM CO DAJE W H0 264,65MM.

20251120_131443.jpg 20251120_131448.jpg

Pewien etap mamy już wiec za sobą:
 

Załączniki

Ostatnio edytowane:
OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Schodki mają tak specyficzna budowę, że trzeba je dobrze zlutować. Oczywiście również będą oddzielnym elementem.
20251120_182804.jpg 20251121_105019.jpg 20251121_105023.jpg 20251121_105112.jpg

A teraz jedziemy już z grubej rury. Tego się trochę obawiałem ale wyszło jak widać.
Ołtarz to moje oczko w głowie w tym modelu. Musi być okazały i jednocześnie jednoczęściowy.
Powinien też ładnie pasować. Pasuje idealnie :)
20251126_172041.jpg 20251126_172525.jpg 20251126_172539.jpg 20251126_172837.jpg 20251126_172849.jpg 20251126_182549.jpg

Na koniec wspomniane parę postów wyżej zasuwy odmulaczy.
20251126_182045.jpg 20251126_182121.jpg 20251126_182159.jpg 20251126_182225.jpg

Na tym etapie mogę już teraz stwierdzić, że wszystko do siebie pasuje. Model będzie jeździć. Pchany jeździ bez problemów.
Zostanie teraz doposażony w blaszki kontaktowe na 1-2 i 4-5 osi parowozu oraz na wszystkich osiach tendra. Odbiór z 8 na 10 osi.
Środkową oś zostawimy w spokoju wzorem producentów wielkoseryjnych. Półwózek też.


:) POWOLI MOŻECIE JUŻ SKŁADAĆ ZAMÓWIENIA NA ZESTAWY Ty51 H0. :)
 

JakubR

Znany użytkownik
Donator forum
Reakcje
2.285 8 0
Cudne wieści Konradzie niesiesz! Pytanie za milion, zbierając listę zapisów uwzględniasz zapewne wielorakość egzemplarzy... Jak do tego się ma kwestia kalkomanii (siłą rzeczy każdy człek zrobi sobie bankowo inny numer) i tabliczek trawionych? Kwestię "inności" armatur lub innych "detali" przemilczę, bo to każdy sobie ogarnie lub doradzisz/pomożesz w tej kwestii.
 
OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Cudne wieści Konradzie niesiesz! Pytanie za milion, zbierając listę zapisów uwzględniasz zapewne wielorakość egzemplarzy... Jak do tego się ma kwestia kalkomanii (siłą rzeczy każdy człek zrobi sobie bankowo inny numer) i tabliczek trawionych? Kwestię "inności" armatur lub innych "detali" przemilczę, bo to każdy sobie ogarnie lub doradzisz/pomożesz w tej kwestii.
Będziemy zapisywać numery i przydziały. Kalki mam uniwersalne oprócz przydziału. Tych mam nieco ale nie ze wszystkich epok/podepok.
Będzie można zamówić kalki z przydziałem ale to już poza konkursem. Niestety większości nie dogodzi. Mało tego, sądzę że większość kupując zestaw jeszcze nie będzie wiedziała co chce zbudować.
Myślę, że z kalkami na zamówienie z powodzeniem poratuje nas Igor Sułek.
Ty51.jpg
 
Ostatnio edytowane:
OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Zestaw zawiera wszystkie części niezbędne do budowy modelu? Silnik i zestawy kołowe również?
Podpinam się do pytania @BoGneR to będzie kit pozwalający na złożenie kompletnej lokomotywy, czy potrzebny będzie jeszcze jakiś dawca ?
Kit nie bedzie zawierał części Roco. Z kitem dostajecie liste części do zamówienia w swoim ulubionym sklepie modelarskim. Np DCC24 itd.
Ja nie chce pośredniczyć w zakupie części bo przepuszczajac je przez firme musze naliczyć marżę na pokrycie min podatku dochodowego.
Mam nadzieję, że większość to zrozumie.
 

pyro

Aktywny użytkownik
Reakcje
351 3 0
Kit nie będzie zawierał części Roco. Z kitem dostajecie listę części do zamówienia w swoim ulubionym sklepie modelarskim.
A jesteś w stanie podesłać na PW taką listę żeby zrobić rozeznanie w częściach i dostępności? Chciałbym mieć przejrzysty obraz całkowitych kosztów jakie poza kitem będę musiał ogarnąć.
 
OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
@Ranger na początku napisał, że lista będzie przesłana po zamówieniu, to wyszedłem z założenia że jest to informacja niejawna dla osób którzy nie zamówili. Skoro jednak w następnym poście napisał że udostępni tę listę to super.
Źle mnie zrozumiałeś. Podaję na PW listę części, żeby kupujący nie musiał nic szukać sam.
Jak chcecie to oczywiście podam listę tutaj.
 
OP
OP
Ranger

Ranger

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.825 14 1
Przedstawiam listę części. Ceny są z roco.cc Każdy ma jakiś tam upust w swoim ulubionym sklepie modelarskim.
Ja korzystam z DCC24. Wszystko jest dostępne od ręki. Z Piko będzie lada dzień.
Ty51 H0 partlist.jpg

Po obecnym kursie bez upustu ok 785zł.
Cały zestaw zamyka się więc w kwocie ok 2285zł.

Co o tym sądzicie?
 
Autor wątku Podobne wątki Forum Odpowiedzi Data
Tabor 6
Tabor 123

Podobne wątki