Tramwaje w Łodzi

[Magic]

Witajcie. Jak zawsze z rana dla wybudzenia człowiek serwuje sobie dawkę historyczną. Tym razem przeglądając galerie na Flickr trafiłem na kilka fotek tramwajów w Łodzi. A że bardzo, ale to bardzo często zdjęcia są opisane dziwnie, lub w ogóle nie opisane, przypadkiem można trafić na różne cuda. Nie wiem jaką wartość mają te fotki, ale może Kolegów zainteresują. @Kpt. Nemo rzuć okiem.

TRAMWAJE ŁÓDŹ
Krótkie opisy są pod zdjęciami.
Przy wyszukiwaniu warto wpisać "Polen" na profilu autora. Kilkanaście zdjęć jest, w tym wąski tor. Wprawne oko pewnie wypatrzy interesujące szczegóły.

 

[michal.guminiak]

Łódź w 1979 roku. Tramwaje i kolej:

 

[michal.guminiak]

Bardzo interesujący dokument o Łodzi, a w nim dużo tramwajów:

 

[Arekmiz]

W tym filmie w minucie 14:43 widać EN56, jadący z opuszczonymi pantografami.

 

[Kpt. Nemo]

W tym filmie w minucie 14:43 widać EN56, jadący z opuszczonymi pantografami.

Cud, jak to w Łodzi.

 

[michal.guminiak]

Nie mogłem się powstrzymać aby tego filmu tutaj nie umieścić:

 

[Harry Potter]

...przejazd linią turystyczną...

Pozdr,...

ps. swoją drogą, zdziwiłem się, że tak ten czas poleciał..., bo ostatni raz w Łodzi byłem na imprezie jubileuszowej zajezdni Telefoniczna...

 

[Harry Potter]

..."kabinówka" z 43'ki...

Pozdr,...

 

[Misiek]

Z Fejsika

Podpis pod (nad?) zdjęciem:

Tramwaj zwany pożądaniem
Linia tramwajowa numer 43 ma bardzo bogatą historię. Swego czasu łączyła nie tylko miasta, ale i województwa
Historia linii tramwajowej 43 rozpoczyna się 17 grudnia 1910 roku. Wtedy to wyruszył pierwszy tramwaj z Łodzi do Konstantynowa Łódzkiego. 19 lat później trasa została wydłużona i prowadziła do Lutomierska
Trasa do Lutomierska początkowo kończyła się przed rzeką Ner. Wkrótce potem, dzięki budowie mostu, udało się wydłużyć ją do rynku.
W latach 50. XX wieku nastąpiły znaczące zmiany w organizacji linii podmiejskich. Tramwaj do Lutomierska oficjalnie otrzymał numer "43", natomiast do Konstantynowa Łódzkiego - "43Bis"
1 czerwca 1975 roku weszła w życie reforma administracyjna. Na jej podstawie Lutomiersk znalazł się w województwie sieradzkim, a tym samym linia tramwajowa 43 stała się linią międzywojewódzką
Fot. Alan Murray- Rust / 1980 rok / broszura MKM: "90 lat linii lutomierskiej"

 

[Kpt. Nemo]

Najczarniejszy dzień zajezdni tramwajowej na ulicy Dąbrowskiego, kolejny przypadkowypożar tym razem ostatni, który przypieczętował los zajezdni. Zdjęcia robione od ulicy Kilińskiego, od Dąbrowskiego czyli od frontu, zamknięte przez straż i policję, nie dało rady. Sierpień 2011 rok.
I tak zajezdnia od tego dnia przestała istnieć fizycznie, ze względu na zły stan hali inspektor nadzoru budowlanego nakazał rozbiórkę.

 

[Kpt. Nemo]

A tak wygląda dziś stoi mobilny stróż któren kazał nam wy.. jść, ale go Balbinka olała dosłownie i choć jest dziewczynką potrafi sikać z podniesioną nogą. Ciekawe czy miejskie legendy krążąc o tym miejscu się sprawdzą, czy zbudują tu osiedle, adaptując na mieszkania także budynki biurowe, no do sklepu blisko, dwa duże markety, ale tak na skrzyżowaniu ruchliwych ulic, słabo to widzę.

 

[michal.guminiak]

Paweł, smutna ale bezcenna dokumentacja tego wydarzenia.

 

[Kpt. Nemo]

Paweł, smutna ale bezcenna dokumentacja tego wydarzenia.

A było inaczej. Listopad 2009 rok.

A latem jeździła "Enka" czyli Zerówka.

A jak wracała do zajezdni ulica Dąbrowskiego mało co nie gubiła doczepki, to co widać to jest stan torów przed remontem, wrażenia z jazdy po nich bezcenne.