Poradnik Tory na makiety

[Andrzej Harassek]

A czy aby na pewno są dwie wersje torów? Z opisu na stronie rozumiem, że wersje dla NEM lub RP25 dotyczą tylko łubek (złączek) szynowych. Na stronie, do której link podał kolega @Mario znalazłem trzy fleksy: 74000 na podkładach drewnianych, 74002 na podkładach stalowych i 74003 na podkładach betonowych oraz dodatkowo 74004 na podkładach drewnianych z dodatkowymi detalami (sporo droższe od pozostałych, ale nie bardzo wiem o jakie detale chodzi). Do wszystkich są oferowane zestawy łubek i właśnie te łubki są oferowane w wersji uniwersalnej do kół NEM i RP25 i w wersji wyłącznie do RP25 (po 16 sztuk w pakiecie).

 

[Krzysztof Fiałka]

Jeszcze chciałbym dopytać: czy rozjazdy też występują w dwóch wersjach (RP25 i NEM)? Czy Weinert i Peco są zamienne i co jeszcze powinienem wiedzieć?

Na stronie Weinert'a przy produktach jest informacja, musisz przejrzeć.

 

[mateusz1234]

Jeszcze chciałbym dopytać: czy rozjazdy też występują w dwóch wersjach (RP25 i NEM)?

O ile pamiętam tylko angliki i skrzyżowania występują w obu wersjach. Rozjazdy zwyczajne i łukowe są chyba tylko w wersji NEM, ale wydaje mi się że jest dla nich dostępny zestaw ze śrubami i nakrętkami, które należy wyciąć z ramki i przykleić po wewnętrznej stronie szyn, aby otrzymać rozjazd w wersji RP25.

Sugeruję przejrzeć poniższy wątek, który jest skarbnicą wiedzy o torach i akcesoriach do torów Weinerta:
https://www.h0-modellbahnforum.de/t321561f54854-RE-Weinert-Modellbau-raquo-mein-Gleis-laquo.html

A czy aby na pewno są dwie wersje torów? Z opisu na stronie rozumiem, że wersje dla NEM lub RP25 dotyczą tylko łubek (złączek) szynowych.

Tak, są dwie wersje torów - z podkładami drewnianymi, betonowymi i stalowymi dla NEM oraz z podkładami drewnianymi tylko dla RP25 (74004).
Akcesoria takie jak złączki szynowe, podkłady podwójne oraz łubki są również w dwóch wersjach. Te przywołane przez kolegę łubki w zestawie po 16 sztuk dla RP25 są w postaci odlewów mosiężnych, dla NEM są fototrawione.

 

[Mario]

Dzisiaj przyszedł rozjazd SL-E188 i tor przejściowy Sl-113. Zgodne z NEM więc załączam zdjęcia i dziękuję za porady. Mogę rozpocząć prace nad konwersją szlaków.

 

[daromaro]

A czemu nie wszystko w Peco?

 

[Mario]

To podobno to samo lub prawie to samo (widziałem tylko Weinarta). Poza torami bardzo podobają mi się detale w stylu poniższych 74014, 74015 i 74001, oraz bardzo praktyczne łączniki szyn 74019 (ostatnie zdjęcie); niebo a ziemia w porównaniu z tym co mam teraz (Fleischmann). No i udało mi się kupić te flexy w atrakcyjnej cenie około 25 PLN/sztukę. Co do rozjazdów to w moim przypadku (makieta stacjonarna) jak tłumaczył @corwin lepiej jest zastosować krótsze Peco. Rzeczywiście rozjazdy Weinerta bardzo by mnie ograniczały.

 

[mateusz1234]

Rzeczywiście rozjazdy Weinerta bardzo by mnie ograniczały

Niekoniecznie, Weinert ma w ofercie również krótkie rozjazdy o długości 264 mm i kącie zwrotu 8,6 stopnia:
https://www.mein-gleis.de/images/stories/Planungsbogen-MG-2024-v1.pdf

To raptem 6 mm więcej, niż pokazany przez ciebie rozjazd Peco SL-E188.

 

[Mario]

Hmmm, no tak, ale cena jest ponad dwukrotnie wyższa. Co Twoim zdaniem jest lepszego w rozjazdach Weinart? Z tego co widzę okiem laika to zwrotnica Peco ma elementy, których normalnie nie zauważałem (myślę o epoce IV i V w Polsce) ale może się mylę.

 

[mateusz1234]

Co Twoim zdaniem jest lepszego w rozjazdach Weinart?

Nie umiem odpowiedzieć czy Weinert jest lepszy. Obiektywnie zapewne najlepiej odwzorowuje konkretny prototyp (np. Rz 190-1:9 i 190-1:6,6) bądź elegancko go kompresuje (np. skrócone rozjazdy zwyczajne 1:6,6).
Z drugiej strony kolega przywołał cenę, która jest chyba najwyższa spośród rozjazdów seryjnych dostępnych na polskim rynku.

Tak dla porównania wyglądają rozjazdy Weinerta po położeniu szarego podkładu:

 

[Misiek]

Peco ma elementy

Na 99% jest to mocowanie sprężynki powodującej, że iglica dociska do szyny. Tak jest w Peco w wielkości N.
Można/trzeba usunąć

 

[Andrzej Harassek]

Można/trzeba usunąć

Oczywiście tylko wtedy, gdy zastosuje się napęd zwrotnicowy. Mechanizm w rozjazdach Peco działa podobnie, jak w rozjazdach Piko - przy podłączeniu zewnętrznego napędu elektrycznego (obojętnie czy silnikowego, czy elektromagnetycznego) ten mechanizm sprężynowy nie jest konieczny.

 

[Mario]

Tak dla porównania wyglądają rozjazdy Weinerta po położeniu szarego podkładu:

Powiedz proszę jakim podkładem to robiłeś?

 

[Misiek]

przy podłączeniu zewnętrznego napędu elektrycznego

Przy podłączeniu napędu ręcznego typu "piłkrzyki tez jest zbędny. Zasadniczo wywalałem tę sprężynkę we wszystkich Peco jakie .mam/miałem, obojętnie czy były napędzane ręcznie czy np. "Conradem".
Co ciekawe, amerykańska odmiana rozjazdów Peco w H0, nie ma tego mechanizmu.
https://peco-uk.com/collections/pro...nout-left-hand-uniofrog?variant=7435677466658

 

[mateusz1234]

Powiedz proszę jakim podkładem to robiłeś?

Mr Hobby Mr Finishing Surfacer 1500 Gray

 

[Krzysztof Fiałka]

Bardzo ładnie dopracowane torowisko Weinerta:

 

[Mario]

A tutaj jest ten sam filmik po angielsku.

 

[Andrzej Harassek]

Przy podłączeniu napędu ręcznego typu "piłkrzyki tez jest zbędny.

Oczywiście, to był skrót myślowy z mojej strony. Wystarczy dowolny zewnętrzny napęd, może być ręczny, chodzi o jakikolwiek mechanizm utrzymujący iglice w skrajnych położeniach, ale najczęściej stosuje się jednak napędy elektryczne. Ale nie wiem, co to jest napęd ręczny typu "piłkrzyki.

 

[Misiek]

Ale nie wiem, co to jest napęd ręczny typu "piłkrzyki.

Tu są przykłady. mało zaawansowane (moje), albo wersje CAD (Tadeusza)
https://forum.modelarstwo.info/thre...z-polaryzacją-krzyżownicy.61563/#post-1124317
Swoją drogą jest też przykład rozjazdu Peco-USA, o którym wspomniałem powyżej.

Piłkarzyki bo... te gałki, które czasem się montuje coś przypominają

 

[Mario]

Niech mnie ktoś proszę oświeci czym rożni się rozjazd Weinerta 74401 od rozjazdu 74404. Wiem, ze ten ostatni jest elastyczny ale co oznacza, ze jest on zgodny z symetria DKW? I czy to tez jest code 75? No i dlaczego jest tańszy o około 10 euro skoro jest elastyczny czyli w moim rozumieniu lepszy? A czym różnią się od powyższych np. rozjazdy Weinert 74408 i 74667. Pogubiłem się w tym wszystkim bo na zdjęciach wyglądają podobnie a opisy są jak dla mnie zbyt skromne.

 

[mateusz1234]

czym rożni się rozjazd Weinerta 74401 od rozjazdu 74404.

74404 można łukować. Więcej o różnicach tutaj: https://www.h0-modellbahnforum.de/t321561f54854-RE-Weinert-Modellbau-raquo-mein-Gleis-laquo-19.html

co oznacza, ze jest on zgodny z symetria DKW?

Przyjrzyj się układowi podrozjazdnic w 74403 (opowiadający 74401 rozjazd symetryczny) i 74641. Geometrycznie 74641 to "złożenie" dwóch 74403:
https://www.mein-gleis.de/images/stories/Planungsbogen-MG-2024-v1.pdf

A czym różnią się od powyższych np. rozjazdy Weinert 74408 i 74667

To są z kolei rozjazdy do samodzielnego montażu.