Tor INBK7

[Adam Okuń]

Trzeba tylko nawiercić otwory po łubkach

... a moduł zlokalizować gdzieś między Chorzowem, a Świętochłowicami i każdy będzie wiedział co się z nimi stało

 

[hugwa]

Nie no, wiadomo co się stało - drogowcy zdjęli zgrzewając szyny.

 

[Adam Okuń]

Czyli na legalu. Ech ja tam wolę kryminalne smaczki ...ale faktycznie pomysł z pozostawieniem śladów po łubkach byłby chyba w N łatwiejszy do zrealizowania niż sam łubek.

 

[Adam66]

No cóż Hubercie, muszę przyznać, że pokazałeś klasę W ogóle nie czuć, że to N-ka. Może u ciebie taka jakość to po prostu N-orma

 

[Andrzej Harassek]

To udawanie to wściekle dobry pomysł. Trzeba tylko nawiercić otwory po łubkach

No nie, już mnie koledzy poprawili, że szyn się tak nie spawa, żeby dziury zostały. Ja pisałem teraz o torze po wymianie szyn na ciągłe.

 

[hugwa]

Dobra dobra, ino wicie, ten tor ma 9mm, jakbym go robił w Horribly 0versized to pewnie by mnie martwiło że nie widać podkładki sprężystej pod nakretką, ale tu wystarcza glutek z cyny

 

[daromaro]

Tiaaa... ale ja pamietam juz taki tor w N co to byl prawie z nakretkami

 

[hugwa]

Chodzi Ci o ten który mam w szufladzie razem z kilkoma innymi? Daleka droga do domu.

 

[Acid Rain 1973]

Jak wygląda sprawa łączenia szyn w takich miejscach?

Cuś w ten deseń

 

[daromaro]

Chodzi Ci o ten który mam w szufladzie razem z kilkoma innymi? Daleka droga do domu.

Teraz juz nie pamietam, ktory to byl rok (2006?) na tym, takim forum na M . Wszystkie elementy skladowe oprocz szyn byly fototrafione. Moze masz jeszcze zdjecie. Chetenie znowu ponapawal bym sie widokiem

 

[hugwa]

2005: http://www.forum.martel.pl/viewtopic.php?t=4044
Stare dzieje, noce w garażu, ponad 1000 drewnianych podkładów, dwa razy tyle blaszek...
To była naprawdę piękna katastrofa, kiedy skrzynki z mahoniowej sklejki zaczęły sobie pracować.
Zdjęcia mam pod ręką dwa.