3 x 40HC [de facto ten sam numer kontenera] to takie rusty trusty które kończą swój żywot albo już armator wycofał już raczej z eksploatacji...
Jeśli kontener jest używany statek/pociąg/samochód zacieki układają się trochę inaczej....te sa zbyt statyczne stojące puste na depot już dłuższą chwilę...
Ostanie notowane ruchy prawdziwego pełnego kontenera .....czyżby stał pusty na depot w Buenos Aires w Argentynie...
Ps Co do waloryzacji taboru pełen szacun.
Jeśli kontener jest używany statek/pociąg/samochód zacieki układają się trochę inaczej....te sa zbyt statyczne stojące puste na depot już dłuższą chwilę...
Ostanie notowane ruchy prawdziwego pełnego kontenera .....czyżby stał pusty na depot w Buenos Aires w Argentynie...
Ps Co do waloryzacji taboru pełen szacun.