Tabor belgijski, francuski, holenderski, włoski i inny po 1945 roku na PKP

[OLF]

Jelenia Góra luty 1946 ex NS C 6413 fragment fotografii ze zbiorów Ryszarda Bilskiego.
Uzupełnienie do listy rozpoczynającej wątek

 

[MichałK]

ETR460 w Gdańsku.
http://rail.phototrans.eu/14,122973,0,Fiat_Ferroviaria_ETR460_.html

 

[Andrzej Harassek]

Ale w tym temacie zasadniczo rozmawiamy o obcym taborze w służbie PKP, a nie o gościach. O wizytach zagranicznych pociągów dużych prędkości w Polsce mamy odrębny temat, a na drugiej stronie pokazałem kilka zdjęć z przyjazdu ETR 460, chociaż akurat nie z Gdańska.
http://forum.modelarstwo.info/threads/wizyty-szybkich-pociągów-w-polsce.12428/page-2

 

[Sklejacz]

Wagon Kd(Kn?) w podwójnym oznakowaniu. Czy ktoś jest w stanie po takim zdjęciu rozpoznać typ?

 

[Sklejacz]

OCEM 19

Jak na razie udało mi się namierzyć na forum 3 zdjęcia tego wagonu, dwa od @Generał i jeszcze jedno którego autora teraz nie pomnę. Czy ktoś z Was dysponuje innymi zdjęciami tych francuzów w malowaniu PKP(B), najlepiej z okresu służby?

@Paweł R wrzucał kiedyś zdjęcie taboru jednej z cukrowni, czy to też jest jakiś francuz?

Moją uwagę zwróciła konstrukcja drzwi podobna do tych w wagonie OCEM 19, ale ja w kwestii kolejek jestem lebiega więc grzecznie pytam.

Jakie oznaczenie takie wagony nosiły na PKP w epoce III? Kdt, Kdn?

Wszystkie zdjęcia pochodzą z forum jak wspominałem i wrzucam je trochę "na zachętę".

 

[Sklejacz]

Edyta: oczywiście na trzecim zdjęciu w wątku jest OCEM 29.

Wpis połączony automatycznie: 5 Kwiecień 2018

 

[Młodzikowski]

Jakie oznaczenie takie wagony nosiły na PKP w epoce III? Kdt, Kdn?

Kdn - wagon pochodzenia francuskiego, zbudowany w 1941 roku. Fotka z okresu eksploatacji.
Fota o tyle fajna - bo nic na niej nie widać ...

 

[Sklejacz]

@Młodzikowski dziękuję! Na szczęście widać zakres przebudowy, a może i część numeru uda się wyłuskać. To dla mnie już sporo, a mamy już 3 rózne wersje wagonów francuskich zebrane. Dla lubujących się w smaczkach epoki III idealna pożywka!

 

[MichałK]

https://cyfrowa.stacjamuzeum.pl/zasoby?page=22#main

 

[Jarząbek]

Nie bardzo rozumiem oceny "jestem na nie", którą "wspaniałomyślnie" obdarzył PiotrM, Kolegę Michała. Otóż Piotrze M - ten duński zestaw o numerze 5061 był na stacji Warszawa Główna Osobowa w dniu 4 grudnia 1996 r. Też go fotografowałem. Mnie też obdarzysz?

 

[404W]

Nie bardzo rozumiem oceny "jestem na nie", którą "wspaniałomyślnie" obdarzył PiotrM, Kolegę Michała. Otóż Piotrze M - ten duński zestaw o numerze 5061 był na stacji Warszawa Główna Osobowa w dniu 4 grudnia 1996 r. Też go fotografowałem. Mnie też obdarzysz?

Jest to co prawda w domyśle, ale chyba chodzi o obcy tabor w służbie PKP, a nie tylko okazjonalnie prezentowany, jak np. Orient Ekspress.

 

[Kpt. Nemo]

Negatywna ocena = uzasadnienie, jeśli nie to nie wchodzi, wiem że można cuda wypisać, ale z pewnością zmniejszyło by to liczbę bohaterów, szafujących ocenami negatywnymi, zwłaszcza tak absurdalną jak ta powyżej.

 

[Jarząbek]

O ile dobrze pamiętam to była propozycja ofertowa.

 

[Prezes TS]

Ale tak od razu po "krzyżu" ?

 

[Jarząbek]

A czy przypadkiem Twoje 1904/1905 nie stało w tym czasie na reprezentacyjnym?

 

[Prezes TS]

Przyjacielu, czy satało (wraz ze mną) tego niestety nie pamiętam. Ech ta pamięć !
Ale wiem, że tego duńskiego gościa też fotografowałem wówczas.

A moje planowe 1904 i 1905 . . . niestety, 1904 po podpaleniu stoi w Sochaczewie do kasacji, a na 1905 w miniony czwartek 07.03.2019 odbyłem ostatnią jej jazdę czynną do MIńska Mazowieckiego i z powrotem, po czym została odstawiona w macierzystej Sekcji Ochota z przeznaczeniem raczej na żyletki.

 

[Andrzej Harassek]

O ile dobrze pamiętam to była propozycja ofertowa.

To dla porządku przypomnę, że o tej wizycie już pisaliśmy:
http://forum.modelarstwo.info/threads/wizyty-szybkich-pociągów-w-polsce.12428/page-2#post-169552

 

[Ariel Ciechańsk]

Tadziu, to 1904-1905 były Twoje planowe? Chyba przy nich spotkaliśmy się jakieś ponad 25 lat temu pierwszy raz!

 

[Prezes TS]

Tak, EN57-1904 i -1905, były moimi planowymi od czasu ich przyjścia z Pafawagu. Wtedy jeździło się w brygadzie i tylko "na swoich". Dzisiaj podobno tak się nie da ułożyć planu. Zresztą dzisiaj wiele rzeczy jest nie możliwych, kiedyś można było.

 

[Jarząbek]

Niemożliwe to jest tylko założenie na drugą stronę ... hełmu.