-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Szopa u Kuby
- Inicjator wątku EVB420 12
- Data rozpoczęcia
Dziękuję za miłe słowa!
Przy okazji prac nad SM42 zwaloryzowałem węglarkę serii Wdt:
Razem z Wddoh, którego zrobiłem wcześniej (zdjęcia na 1 stronie wątku):
Po zdjęciach może tego aż tak nie widać, ale zacząłem używać do zabezpieczania modeli lakieru Mr. Color serii GX (GX114) - wcześniej używałem lakieru z serii C (C182). Ten z serii C jest bardziej matowy, ale delikatniejszy (łatwiej go uszkodzić), GX jest trochę mniej matowy, ale za to wydaje się być "mocniejszy".
Przy okazji prac nad SM42 zwaloryzowałem węglarkę serii Wdt:
Razem z Wddoh, którego zrobiłem wcześniej (zdjęcia na 1 stronie wątku):
Po zdjęciach może tego aż tak nie widać, ale zacząłem używać do zabezpieczania modeli lakieru Mr. Color serii GX (GX114) - wcześniej używałem lakieru z serii C (C182). Ten z serii C jest bardziej matowy, ale delikatniejszy (łatwiej go uszkodzić), GX jest trochę mniej matowy, ale za to wydaje się być "mocniejszy".
-
2
-
6
-
1
- Pokaż wszystkie
Tym razem coś innego - udało mi się (wstępnie) ukończyć projekt wagonu pomiarowego. Wagon służy do sprawdzania prędkości z jaką porusza się model. Jako, że wagon pomiarowy Piko wydał mi się zbyt drogi to myślałem, aby zrobić wagon oparty o licznik rowerowy (podobny wagon oferował kiedyś Fleischmann). Po rozmowie z kuzynem (który studiuje teleinformatykę) ustaliliśmy, że lepiej zrobić to bardziej nowocześnie, a w podobnym budżecie (nie licząc wagonu bazy i smartfona całość zamknęła się poniżej 100zł).
Za podstawę posłużył wagon kryty "Ceska Posta"
który dodatkowo otrzymał ryflowany dach (zgodnie z oryginałem):
Po pomalowaniu podkładem:
Układ pomiarowy oparty jest o kilka elementów:
1) układ liczący - kontaktron i magnes neodymowy przyklejony do osi
2) moduł sterujący - ESP32 (wariant z funkcją ładowania akumulatorka)
3) bateria + przełącznik (aby układ nie pracował w trybie ciągłym)
4) odbiornik - smartfon.
W środku wygląda to tak:
(wiem - dach się nie domknął do zdjęcia )
Układ łączy się z telefonem przez Bluetooth i wyświetla aktualną wyskalowaną prędkość (dla większej pewności pomiaru brana jest średnia z 3 pomiarów):
Przy okazji (spotkania grupy/jakiejś wystawy) spróbuję wykonać potwierdzenie poprawności działania poprzez porównanie go z wagonem Piko
Za podstawę posłużył wagon kryty "Ceska Posta"
który dodatkowo otrzymał ryflowany dach (zgodnie z oryginałem):
Po pomalowaniu podkładem:
Układ pomiarowy oparty jest o kilka elementów:
1) układ liczący - kontaktron i magnes neodymowy przyklejony do osi
2) moduł sterujący - ESP32 (wariant z funkcją ładowania akumulatorka)
3) bateria + przełącznik (aby układ nie pracował w trybie ciągłym)
4) odbiornik - smartfon.
W środku wygląda to tak:
(wiem - dach się nie domknął do zdjęcia
)
Układ łączy się z telefonem przez Bluetooth i wyświetla aktualną wyskalowaną prędkość (dla większej pewności pomiaru brana jest średnia z 3 pomiarów):
Przy okazji (spotkania grupy/jakiejś wystawy) spróbuję wykonać potwierdzenie poprawności działania poprzez porównanie go z wagonem Piko
-
4
-
15
- Pokaż wszystkie
Bardzo ciekawy projekt, Gratuluję pomysłu oraz oczywiście wykonania
Ciekawy pomysł i wykonanie - przydał by się jeszcze jakiś mały wyświetlacz w wagonie ESP32 to chyba zdecydowanie za mocny moduł sterujący, chyba że to opcja rozwojowa
ESP32 to chyba zdecydowanie za mocny moduł sterujący, chyba że to opcja rozwojowa
Przyszłościowo myślałem o dodaniu modułu akcelerometru - zastanawiam się tylko na ile będzie to przydatne, a na ile używane w formie "bajeru"
Wyświetlacz może się przydać na imprezie bo mając taki wagon w składzie to możesz zerknąć na wyświetlacz ile aktualnie jedziesz. Ale to taki delikatny wyświetlacz.
Natomiast z funkcji dodatkowych to mogła by się przydać funkcja ile przejechałeś - np.: długość makiety, albo odległość od stacji do stacji., więc liczenie odległości mogło by być ciekawym dodatkiem.
Natomiast z funkcji dodatkowych to mogła by się przydać funkcja ile przejechałeś - np.: długość makiety, albo odległość od stacji do stacji., więc liczenie odległości mogło by być ciekawym dodatkiem.
Kolejny wagon po waloryzacji:
I tu jeszcze przy trochę innym świetle:
Zobaczymy jak się będzie to sprawować - może z czasem dołożę wyświetlacz W temacie liczenia odległości - myślałem o tym, ale zdarzają się czasami błędy np. jeden pomiar o wartości 7749 km/h. Żeby pomiary były pewne to musiałbym zamienić kontaktron na coś pewniejszego w pomiarach np. czujnik Halla.
I tu jeszcze przy trochę innym świetle:
Zobaczymy jak się będzie to sprawować - może z czasem dołożę wyświetlacz
W temacie liczenia odległości - myślałem o tym, ale zdarzają się czasami błędy np. jeden pomiar o wartości 7749 km/h. Żeby pomiary były pewne to musiałbym zamienić kontaktron na coś pewniejszego w pomiarach np. czujnik Halla.-
2
-
2
-
3
- Pokaż wszystkie
W ramach prac drobnych zrobiłem końcówki do wagonów z blaszek Ostbahn'a. Przeglądając różne rozwiązania oznaczania końca pociągu to mi się spodobało. Pasuje praktycznie na każdy model, nie trzeba nic przyklejać i nie trzeba przerabiać każdego modelu. Z minusów to oczywiście widoczna belka (widoczna szczególnie na zdjęciach makro - przy jadącym modelu po makiecie nie jest już tak rażąca). Jako, że rozwiązanie to jest trochę kompromisowe to zrobiłem tarcze dwustronne - z jednej strony czarne, a z drugiej brązowe:
Takie rozwiązanie pozwala lepiej maskować belkę w zależności od koloru pudła modelu:
-
7
-
9
- Pokaż wszystkie
W tym roku udało mi się pozyskać bardzo ładnego Gagarina wykonanego przez Jan-Kola. Lokomotywa ma pięknie wykonane reflektory, a źródłem światła są mikrożarówki i diody SMD. Oryginalnie model miał wszystkie światła załączane razem - 3 białe z przodu i czerwone z tyłu w zależności od kierunku jazdy. Takie rozwiązanie nie było dla mnie satysfakcjonujące, więc zaprojektowałem nową płytkę, która steruje światłami oddzielnie.
Nie chciałem "odkrywać świata na nowo" więc układ z tranzystorami, który odpowiada za utrzymanie stałego napięcia poniżej 2 V powieliłem ze starej płytki. Do tego archaiczny dekoder ESU Loksound V3.5 zamieniłem na dźwiękowy Zimo z plux22:
Nowa płytka daje możliwość wyświetlenia następujących sygnałów:
Nie chciałem "odkrywać świata na nowo" więc układ z tranzystorami, który odpowiada za utrzymanie stałego napięcia poniżej 2 V powieliłem ze starej płytki. Do tego archaiczny dekoder ESU Loksound V3.5 zamieniłem na dźwiękowy Zimo z plux22:
Nowa płytka daje możliwość wyświetlenia następujących sygnałów:
-
4
-
8
- Pokaż wszystkie
Zainspirowany pracą @Asan ( https://forum.modelarstwo.info/threads/piko-modele-wagonów-typu-120a.27053/page-37 ) i topornością jaką prezentuje oryginalne wykonanie poprawiłem wnętrze pierwszego wagonu 120a (z dwóch planowanych).
Po prawej fabryczne wnętrze wagonu, po lewej po przeróbkach:
Po prawej fabryczne wnętrze wagonu, po lewej po przeróbkach:
-
13
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Wagon Ai Fleischmann'a po waloryzacji (jest to pierwszy wagon pasażerski w moim wykonaniu):
-
10
-
1
-
2
- Pokaż wszystkie
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Mój ZNTK Szopa u Kempola | Tabor | 293 |